petite question puissance plus mécanique |
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 188 Inscrit : 18-April 10 Lieu : logeueau 80330 Membre no 10725 ![]() |
salut à tous
alors voila je me pose plusieurs question concernant ma chérie(125 kx de 2000)... tout d'abord max si tu passe par la, ton amorto marche impeccable, par contre une fois réglé j'ai une course morte d'environ 40mm. tout d'abord la question puissance venant de la moto de route(1000 fazer) je n'ai vraiment aucune sensation sur le 125 j'en ai parler un peu autour de moi, il m'ont tous répondu que un 125 tire déjà pas mal par exemple la moto ne part jamais en wheel, idem sur le goudron( ja'ia essayer car j'ai voulu savoir si cela pouvais provenir du pneu...kyoto) elle demarre au bout de deux coups de kick, tiens bien le ralenti... je précise que la moto a était acheter d'occas piston segment environ 4h j'aurais voulu avoir votre avis sur la question, si cela peut provenir du pneu mal gonflé ou la gomme, de la suspension mal règle, du cylindre...ou suis-je trop lourd?tout ce que vous m'apporterez sera bénéfique pour moi. on m'as parler du cylindre mort ou alors de faire contrôler le taux de compression.... j'ai l'impression que la roue patine tout le temps....comment contrôler un embrayage qui patine???sachant que je crois qu il sont neuf mon autre question sont un petit problème au niveau du kick qui n'accroche pas a chaque fois en démontant le système parai neuf mais en regardant de plus près et en actionnant le kick on vois bien qu'il n'accroche pas a chaque fois. on m'as parler du ressort??? merci a tous pour vos réponses et je doit dire que grâce a ce forum je comprends énormément de chose en mécanique merci à tous |
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