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molosmes le 20 juin
mx4life
posté 22 Jun 10 à 22:19
Message #31


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Est ce que quelqu'un a des tofs de la journée? a+
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Ricky89
posté 22 Jun 10 à 22:36
Message #32


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Citation (titi-ktm @ 22 Jun 10 à 18:49 ) *
le commisaire qui avait des lunettes c est moi titi ktm du club de molosmes j etais responsable des commisaires pas de poste fixe
arrete de critiquer sans savoir et c est vrai que je ne suis pas ton pote (je suis pompier et ambulancier depuis 30 ans)
le president demande que ce sujet reste clos MERCI


Bonjour ;

Je trouve inadmissible que vous critiquer le travail des commissaire sur le terrain de Moslomes je ne comprend pas pourquoi on critique le travail d’un bénévole non rémunéré d’une part et qui grâce a qui la course a eut lieu car sans le travail des bénévole et le speaker la course aurai été annuler. On critiquer les bénévole mais malgré tout on est bien content de les trouver pour combler les vides d’une course…

Cordialement l’équipe accessoire moto 89 Ricky et Benoist DU MC Moslomes
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papy7
posté 23 Jun 10 à 07:33
Message #33


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Citation (ktm53 @ 22 Jun 10 à 14:41 ) *
Citation (papy7 @ 21 Jun 10 à 21:04 ) *
Perso je trouve honteux que vous puissiez critiquer des gens qui pour la plupart sont la que sur une course et surtout pour votre plaisir a tous. Dommage que dans se Forum les commissaire ne prennent pas la parole car ce serait edifiant. Moi a Molosmes je faisait un stage de directeur de course et bien je peu vous dire que rouler c est bien plus sympa. quand tu te fais pourir par le public toute la journee c vraiment Fun....et si pour changer la critique se faisait sur les pilotes.....y a dire non? quand tu as droit a des doigts d honneur parceque la derniere manche est annulee... ca c est classe non et que dire des accompagnateur qui passe leur temps a critiquer et les secouriste et les commissaire. Bref en Ufolep rien ne va....cpurse de merde , benevoles de merde. Au fait entre vos manches vous pouvez prendre un drapeaux pour remplacer les MAUVAIS.


Pour ma part je ne critiqué pas le commisaire de piste qui a mis le drapeau jaune mais le commisaire qui est arrivé en courant d'un autre poste et qui c'est mis au milieu de la piste et hurlé apres les pilotes alors qu'il avais suffisament ralenti pour nous evité si desfois nous venions a ne pas faire attention a leur arrivé ensuite le commisaire se retourne vers nous et se met a nous hurlé dessus comme si que nous etions ses " potes " nous savons ce que nous faisions en etant rentré sur la piste car un pilote etait sous 2 motos, les pilotes etait sonné et ne savais plus vraiment quoi faire entre repartir ou aidé l'autre dans ces cas la sa arrange tout le monde le commisaire assure notre securité en restant a son poste et en se mettant du bon coté de la piste pendant que nous degagons les pilotes bloqué et en mettant les motos de coté en attendant les secours je me souviens juste qu'il avais des lunettes je ne serais pas capable de le reconnaitre mais j'aurais ete lui dire 2 mots si je l'aurais revu apres !

Moi je n'ai pas vraiment vu de commisaires oublié de mettre les drapeaux car je n'ai pas assisté aux troisieme manches mais quand on est sur le bord de la piste dans la boue je peux vous assuré que l'on se "chie" dessus qu'un pilote parte en travers et nous fonce dedans donc on regarde a la fois les pilotes qui arrive et ceux qui viennent de passé et parfois il suffit d'un retard de 3 seconde pour un drapeau et un empillement se fais !
Les chutes n'arrive pas a cause des commisaires mais a cause des pilotes qui sont bien trop enervé et font n'importe quoi en tentant des depassements a des endroits vraiment dangereux, il devrait y avoir plus de stage ufolep cela serait peut etre mieux huh.gif

Et pour les doigt d'honneur que vous avez recu il faut tout simplement bien relevé la tete de la personne qui as fait sa et le discalifié de la journée ya que comme sa qu'il apprendrons le respect, il y a des regles et il faut les appliqué ! xthumbup.gif

Et continue tes stages si un jour tu deviens directeur de course ufolep sa pourrais etre simpa apres notre serge officiel ! laugh.gif



Merci KTM 53 mais je ne vais pas continuer les stages car je suis déja Directeur de course..........je voulais juste en faire une en doublette pour voir le déroulement........
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celass
posté 23 Jun 10 à 09:52
Message #34


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Je pense que pas mal de pilotes devraient déjà regarder dans les "paddock" avant de critiquer les commissaires car dimanche a molomes j' ai vu plus d' un pilote (soit disant) avec une bière a la main entre deux manches, alors après y a peut être pas que la poussière qui fait qu' on ne voit plus les drapeaux, enfin c' est qu' une analyse personnelle mais je trouve quand même ca honteux qu' un mec se dise pilote en picolant entre les manches pour moi c' est un charlot xwhistling.gif et franchement Y EN A PAS MAL...
LE HOUBLON N EST PAS DE LA TAURINE.
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jérome5
posté 23 Jun 10 à 17:09
Message #35


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Citation (celass @ 23 Jun 10 à 10:52 ) *
Je pense que pas mal de pilotes devraient déjà regarder dans les "paddock" avant de critiquer les commissaires car dimanche a molomes j' ai vu plus d' un pilote (soit disant) avec une bière a la main entre deux manches, alors après y a peut être pas que la poussière qui fait qu' on ne voit plus les drapeaux, enfin c' est qu' une analyse personnelle mais je trouve quand même ca honteux qu' un mec se dise pilote en picolant entre les manches pour moi c' est un charlot xwhistling.gif et franchement Y EN A PAS MAL...
LE HOUBLON N EST PAS DE LA TAURINE.

ha ça tu sais , c'est un autre probleme. les gendarmes etais la une grande partie de la journée. fallais allé voir les organisateurs et leurs demandé de faire souflé le ou les pilotes. mais franchement la sa part en sucette. on partais dans le principe de dire que cette journée avais été bien ou pas. pour moi cétais bien. maintenant on peus pas plaire à tout le monde. c'est dommage qu'un sujet peus partir regulierement en couilles. on peus pas parler que de moto cross. de toute manieres on peut dire ce que l'on veut. tand que les pilotes ce prendront pas un peus en charge,ce serra tjr la m...e . c'est comme notre belle équipe de france qui à tout perdu de la faute des autres. un pilote qui tombe c'est tjr de la faute ou du terrain ou d'un comissaire ,mais jamais de la sienne,c'est ça qui est dommage.
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nonotiatia
posté 23 Jun 10 à 18:26
Message #36


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Citation (jérome5 @ 23 Jun 10 à 18:09 ) *
Citation (celass @ 23 Jun 10 à 10:52 ) *
Je pense que pas mal de pilotes devraient déjà regarder dans les "paddock" avant de critiquer les commissaires car dimanche a molomes j' ai vu plus d' un pilote (soit disant) avec une bière a la main entre deux manches, alors après y a peut être pas que la poussière qui fait qu' on ne voit plus les drapeaux, enfin c' est qu' une analyse personnelle mais je trouve quand même ca honteux qu' un mec se dise pilote en picolant entre les manches pour moi c' est un charlot xwhistling.gif et franchement Y EN A PAS MAL...
LE HOUBLON N EST PAS DE LA TAURINE.

ha ça tu sais , c'est un autre probleme. les gendarmes etais la une grande partie de la journée. fallais allé voir les organisateurs et leurs demandé de faire souflé le ou les pilotes. mais franchement la sa part en sucette. on partais dans le principe de dire que cette journée avais été bien ou pas. pour moi cétais bien. maintenant on peus pas plaire à tout le monde. c'est dommage qu'un sujet peus partir regulierement en couilles. on peus pas parler que de moto cross. de toute manieres on peut dire ce que l'on veut. tand que les pilotes ce prendront pas un peus en charge,ce serra tjr la m...e . c'est comme notre belle équipe de france qui à tout perdu de la faute des autres. un pilote qui tombe c'est tjr de la faute ou du terrain ou d'un comissaire ,mais jamais de la sienne,c'est ça qui est dommage.



Tout a fait d'accord sa devient complétement HS!!! bref à chacun son opinion sur cette journée!
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ktm53
posté 24 Jun 10 à 23:38
Message #37


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Citation (titi-ktm @ 22 Jun 10 à 18:49 ) *
le commisaire qui avait des lunettes c est moi titi ktm du club de molosmes j etais responsable des commisaires pas de poste fixe
arrete de critiquer sans savoir et c est vrai que je ne suis pas ton pote (je suis pompier et ambulancier depuis 30 ans)
le president demande que ce sujet reste clos MERCI


La seul personne que je critique c'est toi, pas ton travail ! mais ta reaction dry.gif tu as peut etre de l'experience mais c'est pas en hurlant comme tu as fais que tu auras changé quelque chose... le commisaire nous precédé sur le saut les pilotes avais ralenti il ne sautait plus du tout nous savions tres bien ce que l'on fesais nous ne serions pas entré si le commisaire etait du mauvais coté pour commencé... et je pense que le pilote se trouvant sous deux motos on lui a bien rendu service car le temp que les secouriste arrivé on a eu le temp de remonté une moto et de repassé coté spectateur IMSTP6.gif je ne critique pas la rapidité car on aurait pas couru plus vite que eux mais le pilote aurait tres bien pu avoir le pot collé sur lui et le brulé a vif... j'ai mon voisin qui est resté bloqué sous sa moto a charny bras sous le pot d'echappement le commisaire ne pouvant pas quitté son poste il a fallu qu'il se degage tout seul et il s'en sort avec une brulure au second degré et une enorme marque qui va surement resté un moment et lui il aurait ete content qu'on viennent le degagé... c'est juste qu'il ne faut pas etre abruti et ne pas rentré sur la piste sans s'assuré de sa propre securité dry.gif

Alors prochaine fois calme toi un peu arrete d'hurlez et occupe toi principalement des pilotes arrivant comme tu la fais par la suite...

Rochand. S 125 expert #74
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celass
posté 25 Jun 10 à 14:42
Message #38


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si si je te rassure moi je suis passé par dessus mon guidon a perceneige sur le"triple" car mon essence était fermé et c' était bien ma faute pas celle du terrain mais ce que je voulais dire c' est que le fait qu il y est eu des chutte n' est pas forcément le fait que ce soit des débutants ou des espoirs c' est surtout parceque certain sont dangereux et en particulier ceux qui picolent entre les manche mais ca n' enlevé en rien que la journée était super moi j' ai bien apprécié
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RedBullTeam #2
posté 25 Jun 10 à 20:47
Message #39


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xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif

Le même jour, course à Is/Tille (FFM). Des chutes aussi, des bousculades, mais aucun sujet sur le forum pour en parler....

VIVE L'UFOLEP mais surtout ses pilotes xthumbup.gif rolleyes.gif xwhistling.gif
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celass
posté 25 Jun 10 à 21:10
Message #40


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hey redbull team tu sais c est bien connu que en ufolep on est des bouffons xthumbup.gif excuse nous xwhistling.gif et puis comme a dit un mec plus haut des qu il y a une course on en fait tout un plat et c est vrai que ca devient un peu chiant donc a bientot a la celle et dommage pour tonnerre dry.gif
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pierino
posté 26 Jun 10 à 12:25
Message #41


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bonjour a tous,
pour ma part ca était une bonne journé avec une trés belle 2eme manche est une 3eme que j'ai failli me prendre rycki quand je me suis payé le piqué lol mais sinon quand je suis allé au secouriste il y avait un crossman quil avait trés mal a la jambe et jaimerais avoir des nouvels si quelqun en a?
sinon pour notre 3eme manche(250 espoir) ca a fait bien plesir quil on dit que lon avait bien respecté les drapeaux car a charny il en avait un qui m'avait dépassé decu!!!!bref!!!un grand merci a tous ceux qui on participé a la préparation du terrain don moi qui n'est pas du club lol au bénévol au secouriste qui ne sont pas tourné les pouce je pense vue toute les chute au spicker et a benoit qui roule en 250 expert grace a lui que j'ai peu roulé en me pretant ca 2eme moto a ricky pour son bidon d'huile et a tous ce que j'ai pu zapé!!
sinon moi j'ai oublié mon appareil pour cette course donc ya aucune photo de ma part!!désolé les gas lol
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RedBullTeam #2
posté 1 Jul 10 à 22:10
Message #42


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QUOTE (celass @ 25 Jun 10 à 22:10 ) *
hey redbull team tu sais c est bien connu que en ufolep on est des bouffons

Ben écoute en répondant comme ça j'ai presque envie de te dire que tu le prouves.....Je fais de l'Ufolep aussi tu sais (peu) et ça m'énerve aussi de voir des manches raccourcies voir annulées, der erreurs de ceci de cela...... Mais en FFM tu gueules tu manges un avertissement et si tu continu t'es suspendu.
C'est rigoureux mais ça fait pas de mal quand tu vois '"'' l'abrutisme '''" qui circule sur ce forum après chaque (ou presque) course Ufolep.
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toto
posté 1 Jul 10 à 22:55
Message #43


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Je suis pas d'accord avec toi redbullteam#2. J'ai fait qu'une seul course cette année en FFM et j'ai vu qu'il y avait aussi du n'importe quoi. Une manche 125 ou les pilotes coupes la piste ou les accompagnateurs interviennent pour au final annulé la manche sans qu'il n'y ai de sanctions pour personne. Conclusion la rigueur et la discipline n'est pas une histoire de federation mais d'individu!!!
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ktm53
posté 2 Jul 10 à 00:45
Message #44


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Citation (toto @ 1 Jul 10 à 23:55 ) *
Je suis pas d'accord avec toi redbullteam#2. J'ai fait qu'une seul course cette année en FFM et j'ai vu qu'il y avait aussi du n'importe quoi. Une manche 125 ou les pilotes coupes la piste ou les accompagnateurs interviennent pour au final annulé la manche sans qu'il n'y ai de sanctions pour personne. Conclusion la rigueur et la discipline n'est pas une histoire de federation mais d'individu!!!


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RedBullTeam #2
posté 2 Jul 10 à 13:17
Message #45


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QUOTE (toto @ 1 Jul 10 à 23:55 ) *
Conclusion la rigueur et la discipline n'est pas une histoire de federation mais d'individu!!!

C'est vrai, mais tu as vu un poste sur Mx Team où ça s'insulte de partout à cause de ça ? ......

Et Steve met pas +1 tu y étais pas à Forges smile.gif
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celass
posté 2 Jul 10 à 13:50
Message #46


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non redbullteam ce que moi je veux dire c' est que pour ma part je voulais faire la ligue aussi car on m a dit que c' était plus sérieux et qu il y avai plus l esprit de compétition, pour pas passer pour un pilote du dimanche j ai fait des stage pendant plus d' un an avec pommier et maintenant que je commence a bien progresser et a me faire plaisir sans être dangereux, ba c est mon compte en banque qui ne veut plus que je fasse la ligue mad.gif mad.gif mais l uffolep reste plus abordable donc ce que je voulai te dire en disant qu on est des bouffons c était pas méchant c etait juste pour dire qu on fait le même sport mais pas avec les mêmes moyens alors ceux qui ne roulent qu en ligue n ont pas le même opinion c est sure mais tous le monde se fait quand même plaisir xthumbup.gif xthumbup.gif
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RedBullTeam #2
posté 2 Jul 10 à 17:04
Message #47


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Tu sais j'ai une licence NC-B, c'est à dire que je ne marque pas de points pour le championnat, donc l'argument des "objectifs" n'est pas super crédible,
par contre je t'accorde le fait que c'est horriblement cher =/
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ktm53
posté 3 Jul 10 à 03:30
Message #48


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Citation (RedBullTeam #2 @ 2 Jul 10 à 14:17 ) *
Citation (toto @ 1 Jul 10 à 23:55 ) *
Conclusion la rigueur et la discipline n'est pas une histoire de federation mais d'individu!!!

C'est vrai, mais tu as vu un poste sur Mx Team où ça s'insulte de partout à cause de ça ? ......

Et Steve met pas +1 tu y étais pas à Forges smile.gif


Et alors j'ai le droit de mettre +1 je parlais de sa phrase que tu as justement souligné...

Bref de toute facon sa guelera toujours en ufolep jusqu'a temp qu'il n'y est plus rien sa fais 10 ans que sa se repete pas la peine de le redire tout le monde le sais mais rien ne changera et moi meme je continuerais a guelé quand ya des truc qui ne me plaisent sauf qu'a la difference de certains je fais les deux j'acclame certaines courses et j'en enfonce d'autres tout simplement.
bref' c'est mon dernier post je n'ai plus trop le temp d'allée sur mxteam ces temp ci IMSTP6.gif

Bonne continuation les gars
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TAZZ 21
posté 3 Jul 10 à 07:58
Message #49


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bonjour à tous ! je vois que le sujet est toujours aussi chaud xwhistling.gif . Je me suis occupé de l'ufolep côte d'or pendant presque 10 ans et les problêmes sont toujours les mêmes. Il est vrais que parfois les commissaires "merde" un peu mais que voulez vous , ils sont de moins en moins . Donc il faut faire avec sinon pas de courses. Je pense qu'un petit breefing par le directeur de course en insistant bien sur le travail à éffectuer serait peut être mieux . C'est plus souvent fait par des présidents...mais bon! ce sont des bénévoles et je le répète , sans eux ===pas de course!!!! la difference entre la ffm et l'ufolep c'est que nous sommes une fédé basée sur le bénévolat et non sur des gens , comme la ffm, qui sont rénuméré à chaque course et surtout qui ont un diplôme officiel .Je ne pense pas que ce soit la solution mais ne faudra t-il, pas passé un jour par là ????? Nous avoins demandé à ce que les commissaires de piste passent obligatoirement un petit examen pour devenir commissaire de piste mais personnellement je trouve débile de passer je ne sais pas combien d'heures sur un terrain pour apprendre les rudiment du "bâton" ou le positionnement sur le bord de la piste. Moralité , formation beaucoup trop longue et ....personne xwhistling.gif Il aurait suffit de désigner une personne qui aurait pu décerner ce "diplôme" sur le terrain et non faire venir à l'autre bout de la région des personnes pour finalement1 heure de préparation. Ceci n'engage que moi bien sur.
Sur ce bonne continuation dans les differents championnats et à bientôt sur les terrains.

alain cartaux
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nonotiatia
posté 6 Jul 10 à 14:13
Message #50


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:$
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vavaki
posté 6 Jul 10 à 14:27
Message #51


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Citation (papy7 @ 21 Jun 10 à 21:04 ) *
Perso je trouve honteux que vous puissiez critiquer des gens qui pour la plupart sont la que sur une course et surtout pour votre plaisir a tous. Dommage que dans se Forum les commissaire ne prennent pas la parole car ce serait edifiant. Moi a Molosmes je faisait un stage de directeur de course et bien je peu vous dire que rouler c est bien plus sympa. quand tu te fais pourir par le public toute la journee c vraiment Fun....et si pour changer la critique se faisait sur les pilotes.....y a dire non? quand tu as droit a des doigts d honneur parceque la derniere manche est annulee... ca c est classe non et que dire des accompagnateur qui passe leur temps a critiquer et les secouriste et les commissaire. Bref en Ufolep rien ne va....cpurse de merde , benevoles de merde. Au fait entre vos manches vous pouvez prendre un drapeaux pour remplacer les MAUVAIS.

personellement les commissaires de pistes ont fait leur boulot mais je pense que se sont plutot les pilotes qui ne respectent pas les drapeaux jaunes..histoire de gagner une place. mad.gif
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papy7
posté 9 Jul 10 à 12:47
Message #52


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Citation (RedBullTeam #2 @ 25 Jun 10 à 21:47 ) *
xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif

Le même jour, course à Is/Tille (FFM). Des chutes aussi, des bousculades, mais aucun sujet sur le forum pour en parler....

VIVE L'UFOLEP mais surtout ses pilotes xthumbup.gif rolleyes.gif xwhistling.gif


Pour aller dans ton sens
Lire les post sur la course de Toucy UFOLEP et sur la course de Toucy FFM...... xwhistling.gif Cherchons à comprendre
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chablisman
posté 9 Jul 10 à 14:41
Message #53


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Citation (papy7 @ 9 Jul 10 à 13:47 ) *
Citation (RedBullTeam #2 @ 25 Jun 10 à 21:47 ) *
xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif

Le même jour, course à Is/Tille (FFM). Des chutes aussi, des bousculades, mais aucun sujet sur le forum pour en parler....

VIVE L'UFOLEP mais surtout ses pilotes xthumbup.gif rolleyes.gif xwhistling.gif


Pour aller dans ton sens
Lire les post sur la course de Toucy UFOLEP et sur la course de Toucy FFM...... xwhistling.gif Cherchons à comprendre

+ 1 ......................... xwhistling.gif
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