valve d'echapement 125 kx |
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valve d'echapement 125 kx |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 28-February 10 Membre no 10384 ![]() |
Salut a tous,
Voila j'ai un 125 kx année 2000, hier en faisant un tour j'ai trouvé qu'elle etait bizare . Ducoup hier soir j'ai demonter le petit carter du cylindre qui cache le système de comande de la valve d'echapement est la je voi que la tige qui vien du bas moteur est detaché!!!! donc ma valve d'echapement ne fonctioné plus vous savez si cela a pue abimer qu'elle que chose dans mon moteur?? merci d'avance |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Si elle est tenue par une goupil cette tige elle a du partir dans le carter d'embrayage. Moi je démonterais a ta place, elle a du se faire broyé par les pignons et ta pleins de morceaux qui traine.
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 28-February 10 Membre no 10384 ![]() |
Si elle est tenue par une goupil cette tige elle a du partir dans le carter d'embrayage. Moi je démonterais a ta place, elle a du se faire broyé par les pignons et ta pleins de morceaux qui traine. oui elle est bien tenu par une goupille mais elle ne peut pas tombé dan le carter d'embrayage sinon niveau cylindre sa a peu faire quelque chose? merci |
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#4
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
pas de risque, tu rebranches comme il faut (assures toi que ça tient bien en place pour ne pas que ça reccomence) et voilà.
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#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Sur une kx je connais pas. Mais sur la mienne 125 Cr si la goupille se barrent elle tombe direct dans le carter d'embrayage
![]() C'est quoi la différence avec la Kx ? |
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#6
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
cela dépends des modèles, mais le plus souvent sur les KX la goupille est prise dans le teflon qui sert de rotule pour brancher la tige de commande qui sort du bas moteur avec l'axe de commande des valves, elle est enfonçée verticalement dans un petit trou puis tourne horizontalement pour entourer l'axe et se clipsé sur le téflon , difficile déjà à ce que ça se déboite (mais c'est arrivé, surrement un mauvais remontage) et idem très difficile à ce que ça tombe dans le carter d'emb....
Ils sont pas cons chez Kawa ![]() |
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#7
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Ok
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Message
#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 28-February 10 Membre no 10384 ![]() |
ok merci les ga
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Message
#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 28-February 10 Membre no 10384 ![]() |
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