Salut a tous,voila cette été j'ai poster un message pour que l'ont mon conseil quelle année de yz choisir,depuis ce temps je scrute les annonce dans ma region (Alsace) pour trouver la bonne affaire ou en tout cas la bonne moto.
J'aimerai que vous me disiez ce que vous penser de cette moto?

http://www.leboncoin.fr/motos/136501490.htm?ca=1_s

Moi ce qui me choque c'est qu'il cause pas du piston, on sait pas combien d'heures il a !
Pis je la trouve pas chère pour une 2007 !
Demande ce qu'il à fait comme graissage, faut pas qu'il te répondent "je graisse tout à chaque sortie" faut qu'il disent qu'il graisses les roulements de bras oscillant et de biellettes tous les X mois par exemple.

Ya un post quelque part qui décrit tous ce qu'il ya a vérifier !
Pose lui une tonne de question.

Fais gaffe à l'année vérifie par rapport au numéro de cadre car en 2007 ce n'était pas ces silencieux la mais peut être a t-il été changé.
Idem pour les jantes en 2007 ce sont des DID d'origine il me semble.

oui j'ai pensé la meme chose je lui demanderai


ha merci de c'est présition,comment l'on voix sure le numéros de cadre son année?

salut
le numéro de cadre ce trouve sur la colonne de direction
après tu compare avec cette liste http://khyks.com/wrap/numeros_chassis.htm

+1 pour luddoy.

Elle est pas chère ça cache peut être quelque chose.
Je te fait un copier coller d'une réponse que j'ai souvent donnée sur d'autres posts.


Y'a au minimum tout ça à vérifier.
_facture de l'entretien de la moto
_piston le nombre d'heure environ
_ huile de boite combien d'heure
_état des pneus,
_état du kit chaîne
_tés de fourche(joins spy)
_état du filtre à air
_jeux dans les roues(sur lève -moto faire bouger de gauche à droite)
_idem pour les roulements de bras oscillant
_état du filtre à air
_partie cycle, jantes, visserie(si abîmée=trop démonter)
_état des ailettes du radiateur (tordues ?)
_état du carter moteur
_état général de la moto
_embrayage hydraulique(état des disques)
_mettre le doigt dans le silencieux (si noir=conso d’huile excessive)
pendant le test
_doit démarrer au bout de 5-10 coup de kick
_tout bruit de frottement, grincement, ou autre doit cesser a chaud
_accélération progressive (trou ?)
_rapport(vitesses sautent ? accrochent ?)
_freinages (disques usés ?)
_bruit suspect ?
_état de la pédale de frein, du guidon, des caches, des leviers ?

Demande egalement une photo de l'autre côté de la moto. Attention si il te propose uniquement de la livraison.
On est jamais trop prudent.

il n'y a pas le numéros de cadre des yz 2007

quelles sont les symptomes de roulments de bras oscillants quand il sont fatigués? et de meme pour les disques d'embrayage sans les démonter pour en voir l'état

Tu fais le même test que pour les roues.
Tu prends le bras oscillant et tu le fait bouger de gauche a droite. Si tu as du jeu ça vient des roulements.
Sinon quand tu descends la moto du lève moto tu laisses tomber l'arrière, si tu entends un claquement c'est les roulements de bielettes ou les roulements sup/inf de l'amorto.

Pour l'embrayage, tu le fais pendant le test. Tu regardes le comportement quand tu passes les vitesses.

est bien ci ce n est pas un 2005 ou 2006 .....je te laisse deviner la suite

ok merci pour tout ces renseignements ben freerider et les autres



c'est vrai c'est pas bete je n'avait pas penser a cette solution ^^

ba merci je vous tiendrais au courant (si sa interesse quel qu'un^^) ou si j'ai d'autres questions qui me vienne,en tout cas super forum