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2t ou 4 t
chablisman
posté 5 Oct 10 à 22:40
Message #1


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Maxx
posté 5 Oct 10 à 22:48
Message #2


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C'est bon tu m'as convaicu, je vais acheter une 250 SX



dès qu'elles aurront des biellettes xthumbup.gif
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Rot83
posté 6 Oct 10 à 22:34
Message #3


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Vive le 250 2T xthumbup.gif
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Maxx
posté 6 Oct 10 à 22:44
Message #4


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Moi je veux ça en neuf

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old mx
posté 7 Oct 10 à 07:38
Message #5


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xthumbup.gif beau circuit , c'est pas évident à dire qui est le meilleur 4t ou 2t malheureusement je pense quand méme que le 4 t est plus efficace j'aimerai bien avoir ton avis tony
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Barbybulle
posté 7 Oct 10 à 07:42
Message #6


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Le 4T est plus efficace pour transmettre sa puissance au sol, mais le 2T est plus simple (mécaniquement) et moins chère d'entretien.

Citation (Maxx @ 6 Oct 10 à 23:44 ) *
Moi je veux ça en neuf



Mon KX arrive et tout neuf laugh.gif
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chablisman
posté 7 Oct 10 à 22:33
Message #7


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Je crois que la réponse est là ( pour 90 % des crossmens ) xwhistling.gif

http://www.motoverte.com/site/la-ktm-350-s...ssai-55384.html
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FouduMX
posté 10 Oct 10 à 22:24
Message #8


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Citation (chablisman @ 7 Oct 10 à 23:33 ) *
Je crois que la réponse est là ( pour 90 % des crossmens ) xwhistling.gif

http://www.motoverte.com/site/la-ktm-350-s...ssai-55384.html


ouai, n'étant pas fan des katoches, je reconnais qu'elle est tentante, et elle a de la gueule en +,

attendons d'en savoir davantage sur la fiabilité katé
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Maxx
posté 10 Oct 10 à 22:32
Message #9


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je suis tellement désespéré de ravoir une moto de cross, que j'accepterais même une KT
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