J'hésite à passer sur un 2 temps !!, du 250 F au ktm 150 sx ... |
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J'hésite à passer sur un 2 temps !!, du 250 F au ktm 150 sx ... |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 16-August 09 Lieu : corse Membre no 9204 ![]() |
voila samedi j'ai testé un 125 cr sur un terrain et j'ai vraiment aimé
![]() j'aimerais vendre mon 250 rmz 2009 pour prendre une 150 sx 2010 mais j'ai peur du manque de couple car ca fait 2 ans que je roule sur 250 4T . je voudrais avoir vos avis sur la 150 sx et des avis sur ceux qui on fais le meme choix de passer du 4 temps au 2 temps . |
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#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 ![]() |
Apparament le 150 SX niveau couple ça va, c'est un 125 assez stock en fait, je connais quelqu'un qui roule avec, il joue moins de l'embrayage que sur un 125 !
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#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 178 Inscrit : 3-March 08 Lieu : chasteaux Membre no 5809 ![]() |
tien la 2010 http://www.moto-station.com/article6831-p2...ro-defaut-.html et la 2011 http://www.moto-station.com/article8668-p2...i-4-temps-.html apparement il passe plus vite avec la 150 sx que la 250 sxf injection .... |
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#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 16-August 09 Lieu : corse Membre no 9204 ![]() |
vous avez des infos sur la fiabilité du 150 sx 2010 ?
Merci pour vos reponses . |
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#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 178 Inscrit : 3-March 08 Lieu : chasteaux Membre no 5809 ![]() |
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#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 327 Inscrit : 13-August 10 Lieu : st jean d'angely Membre no 11315 ![]() |
salut je suis passer du 4t (250) au 144 sx 2008 equiper ligne vhm culasse vhm clapet v force 3 spleastream le truc a l'entre du carbu
dans les tours ça crack super fort mieux qu' un 250 4 temps ça tire + les bras par contre les bas regimes c un peu mieux qu'un 125 mais tu pe pas rouler au couple les relance c a grand coup d'embrayage comme un 125 c fun mais je suis repasser au 250 f plage d'utilisation + grande |
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#7
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 593 Inscrit : 10-December 07 Lieu : 62 Membre no 5262 ![]() |
salut moi pareil suis passé d'un 250f à un 144sx puis je suis revenu au 250f...pas que ca ne marche pas au contraire mais le 250 plus facile à piloter sur le gras ca à une bien meilleur motricité.
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#8
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 375 Inscrit : 20-August 08 Membre no 6912 ![]() |
prends un 200 sx pour avoir du couple!
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#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 16-August 09 Lieu : corse Membre no 9204 ![]() |
merci pour vos avis . si vous en avez d'autres n'hésitez pas !
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#10
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
Il est temps pour toi de devenir un homme
======>250 2t. Pourquoi pas ? Un 250 sx c'est un gros 150 sx en fait. Avec plus de puissance, de couple, de fun aussi. |
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#11
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 327 Inscrit : 13-August 10 Lieu : st jean d'angely Membre no 11315 ![]() |
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#12
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 16-August 09 Lieu : corse Membre no 9204 ![]() |
Il est temps pour toi de devenir un homme ======>250 2t. Pourquoi pas ? Un 250 sx c'est un gros 150 sx en fait. Avec plus de puissance, de couple, de fun aussi. non je pense le 250 trop gros pour moi je suis un poids plume ( 1m70 pour environ 68 kilos tout équipé ) par contre le 150 me tente beaucoup !! |
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#13
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
je fait le meme poid que toi pour 1m78 donc encore plus sécrale ! le 250 se tient bien quand on a la sachesse de pas vouloir l'essorer à tord !
En plus tu gardera une partie du couple. |
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#14
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 127 Inscrit : 30-October 10 Membre no 11775 ![]() |
+1 je suis d'avis au 250 2temps, je pense qu'il faut arrêter de penser que ce sont des monstres incontrôlables, certes ça tire fort, mais bon avec tes deux ans que tu as passé sur ton 4temps, je pense que tu peux essayer de te prendre un beau petit 250 2 temps
j'ai essayer le 250 yz 2009 d'un collègue, un régal vraiment mais bon faut pas avoir la poignée trop souple ![]() aller passe le cap ![]() |
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#15
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 16-August 09 Lieu : corse Membre no 9204 ![]() |
merci pour toutes vos reponses , samedi je vais essayer un 250 cr je vous tiens au jus pour vous donnez mes impressions .
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#16
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
ca roule et surtout n'oublie pas de ne pas te fier aux impressions de tes 1ers tours !
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#17
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 593 Inscrit : 10-December 07 Lieu : 62 Membre no 5262 ![]() |
mon 250 sx ne sert que dans le sable sur terre je ne m'amuse pas, je tetanise, et le fait de na pas pouvoir utilisé la moitié de la puissance du moteur vu les terrain peu roulant qu'on a et ben je prefere mettre à toc une petite cylindré.
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#18
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 16-August 09 Lieu : corse Membre no 9204 ![]() |
Finalement j'ai tester une 250 yz que de bonne sensations sa envoie du lourd par rapport à mon 250 4T dur dur de l'exploiter
![]() Merci pour toutes vos réponses !!! |
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