moi je te conseille un 125 yz ou kx 2T ou un 150 sx (mais c'est du ktm ) aprés si tu veut pas toujours étre a fond pour avancer ben tu te pren un 250 4T mais la fais gaffe au prix des piéce donc comme je te les dit plus haut y va falloir la bichonner pour pas quelle péte

J'ai roulé plusieurs année en Enduro sur différents modèles KTM et voilà comment elles ont ramassé, et JAMAIS un soucis... Donc de là à dire que c'est pas ou peu fiable...

Avant d'acheter ma 250 SXF, j'ai eu, pendant 2 semaines (lol j'ai vite revendu), une 250kxf 2006, bin sincèrement je te déconseille, trop d'entretien pour que ça tourne rond... Tu dois régler les soupapes toutes les 10h à 15h !!!
Une KTM tu peux rouler plus de 50h sans avoir à régler tes soupapes lorsque tu roules en mode débutant (mon pote qui est mécano chez KTM me l'a dit).

Après mes potes roulent en 450rmz injec, pour l'instant RAS ça a l'air fiable.
Un pote en 250crf 2008, il n'a jamais fait les soupapes, alors qu'il a roulé depuis largement plus de 100h, c'est bluffant... Elle démarre toujours bien et tourne rond.

La KTM est simple à gérer pour les débutant, et comparée aux autres machines elle est HYPER bien équipée d'origine, il ne manque juste un système de biellette à l'amortisseur, chose faite sur les modèles 2011...

Voilà donc rapport qualité prix elles sont bien ces machines. Il faut savoir qu'elles sont réglés usines pour des personnes entre 75 et 85kg, c'est écrit sur mon manuel, et à mon avis tu dois être dans cette tranche de poids à ton âge donc t'aurais en plus l'avantage de ne rien avoir à régler.