Je pense qu' une 125 serait mieux car la taille de la 85 sera un peu trop petite je pense et si au début tu y vas mollo sa devrait le faire.

Ok merci mais ceux qui viennent voir ce sujet et qui ont debuter par une 125 dites moi si c est bn svp

Je fais 60 kg et j'ai commencé par 125. Cela fait un an maintenant et c'est parfait pour débuter.
N'es pas peur si tu commence, prend la bien en mains, ne fait pas le cascadeur et sa ira tous seul

ok merci ue je sais je fais pa faire des sauts au debuts je vais commencer dans des champs

up svp

commence pas dans un champ tu commence sur un terrzin pas trop dur et les auts fais un stage si tu peu mais saute au moin un peu

Je suis d'accord avec benfreerider! Prends une 125 YAM!
Avec une 80 tu va devoir tres vite changer de moto vu ton gabarit.
Pour la marque, YAM et plus facile a piloter et moins cher a l'achat.
Au fait! Bienvenue a toi!

merci et a votre avis je dois prendre une minerve en mousse ?

Un tour de coup, oui c'est judicieux.

ok merci

bon ben la j ai 85 euros qu est ce que je pourrais acheter avec ca a votre avis ?

économise et aprer tu te prend des bottes un neck brace des gants des protect (soit un gilet soit coudiére genouillére et une dorsale ) une tenu de cross etc etc .... avec 85 E tu ira pas bien loin méme si c'est quand méme une somme .

tu aprendra vite que le cross et un sport de "riche" avec 85 E tu va avoir des gant et peut étre un masque ou alors un casque trés bas de gamme mais qui peut faire l'affaire pour débuter aprer a toi de voir si tu économise ou si tu achéte des que tu a un peut des sous

merci mais j ai deja un casque et un masque

la meilleur chose a faire serrai d'économiser

-un neck brace (le mien je croi que je les payer 269 ou 289 E)

-gilet 180 E voir + sinon genouillére tant a a tout les prix sa va de 30 E pour finir a plus de 2000 E

-tenu de cross ( la miéne je les payer 200 E )

donc avec t'es 85 E tu ira pas bien loin

ha et j'ai ou blier les bottes c'est mini 180 E aussi

quand je te dis que c'est un sport de riche quand tu pensse la marge que doivent se faire les fabriquant de neck brace 4 bout de plastique 2 élastique et roule sa doit leur revenir a 50 E et je pensse que je suis large et toi tu vas le payer presque 300 E

Ca , t'as raison , le prix que ça vaut ,c'est incroyable..

mais en faite je pense pas investir dans un neck brace je pense que ce sera pour plus tard au debut je vais me prendre un tour de cou en mousse

est ce que quelqu'un pourrait me dire la difference de puissance entre une 85 et une 125 s il vous plait parce que j hesite un peu encore

on te la deja dit 85 = 30 chevaux
et 125 = 40 et on ta deja dit que vu t'on gabarie et t'on age y serer mieux de prendre un 125

ok merci

bon voila je vais surement avoir 50 euros de plus et donc je vais acheter un gilet de protection mais j hesiterai entre le shot anatomic ou le protector ou meme un pare pierre. A votre avis quelle serai le meilleur choix s il vous plait

tout dépend de se que tu va prendre si tu prend un tour de coup tu prend se que tu veut si tu pren un neck brace alpinestar tu prend soit le gilet A10 soit le A6 qui sont spécialement adapter pour se neck brace voila en espérant t'avoir aider

merci quand meme mais je ne prendrais pas de neck brace mais un tour de cou en mousse mais moi j aimerais bien savoir si qui est le mieux entre le gilet shot anatomic le gilet shot proctector ou un pare pierre

prend un pare-pierre Reactor Evo 2

J'ai le gilet shot protector et j'en suis ravis, après de multiples chutes je peux te dire qu'il protège plutot bien

Après il m'a fallu un petit temps d'adaptation car je n'en mettais pas avant mais au bout de 2 ou 3 heures de roulage tu ne le sens plus

Et il a de nombreuses attaches, bretelles élastiques ... et donc il tiens très bien pret du corps

Voila en espérant t'avoir éclairci un peu la chose
mais je peux t'assurer que tu ne seras pas déçu

merci en plus mon choix se portait plutot vers celui la donc je pense que je veux prendre celui la

bn voila je suis alle essaye les gilets et en faite je vais prendre le kenny performance blanc . Mais j aimerais bien savoir si c est mieux de debuter sur une yam ou un ktm ?

pour debuter c'est mieux yam c'est un pet moins puissant et peut plus robuste que ktm

Pour débuter, vaut mieux yam. C'est une moto polyvalente avec de l'allonge, des rapports bien étagés, assez puissante, et une bonne partie cycle. La KTM a des suspensions assez dure, un moteur plus puissant que la yam avec des rapports très court et donc moins d'allonge. La yam n'est pas forcément " mieux " mais KTM c'est un style de pilotage assez particulier, et pas fait pour les débutants à mon goût.

Maintenant ça ne veux pas dire que c'est impossible de débuter en KTM, loin de là, j'en connait qui l'ont fait et qui s'en sont très bien sorti

Bullshit !

Ktm c'est robuste, j'ai commencé avec un 125sx, je sais pas si je m'en suit très bien sorti, par contre je me suis souvent sorti.
Des travers, des arbres des talus.
Et j'ai jamais rien cassé. Niveau moteur RAS.

Je suis entièrement d'accord avec fmx51 quand au comméraient des yam et Ktm.
Si tu prends a partir de 2005, essaye de chopper un Yam, t'as le cadre alu.
A partir de 2007 y'a du mieux niveau partie cycle sur les Sx.
Mais les 2 sont de très bonnes machines.