J'ai tout perdu et je me chie dessus en arrivant sur les sauts, les bras (enfin plutôt les poignets) qui sont tétanisés au bout de même pas un tour, le cul que j'arrive pas à lever de la selle, ect ect ect.. Bref pas dutout en confiance pour une reprise après 18 ans, je suis comme un jeune débuttant. Mon squellete a pas mal rouiller j'ai même du mal à lever la jambe pour kicker mais bon amlgrès que je me sois trainer comme un sous escargot à la recherche de sa feuille de salade perdue, et bien je me suis régaler. J'ai rajeunis de plus de 20 ans , mais seulement dans ma tête car le corp ne suit pas encore, va falloir du temps et encore 30 kilos à perdre pour arriver à lever mon cul et avoir plus confiance sur la moto, là j'ai bien senti le handicap au niveau du surpoids

Mais sinon c'était GENIAL

Parfait!
Mais t'as roulé avec quoi?

super maxx !!

C'est cool que t'ai enfin pu reposer les roue sur un terrain !! T'inquiètes pour la récupération de tes réflex et de ta confiance, ca devrai revenir très rapidement puis à force de rouler ! Ton squelette va bien finir par se dégriper... sinon mets du WD40 dans ta gourde

Et ouais mon gars.

T'as arrêté la moto quand j'ai commencé a marcher.
Et 20 ans plus tard ça m'empêche pas de me casser la gueule en montant les escaliers.

Tout ça pour dire que c'est jamais acquis.
C'est cool que tu reprennes.
Faut juste que tes muscles ce refasse a ce sport.

J'ai rouler avec la 250 CR de 2001 de Rot83, mais même en lui remplaçant les ressorts par ceux qu'il avait avant dans la fourche ils sont encore trop léger pour moi actuellement, quand je le dis que des ressorts adaptés au poids c'est super important c'est pas des conneries, la j'avais la sensation d'être un peu comme sur une patinoire avec la moto qui bougeait de droite à gauche (en même temps pas mal de boue aujourd'hui) et trop mole en compression malgrès que j'ai tout durçis à faond et puis l'amortisseur n'a plus d'huile donc ce n'est que le ressort qui a servis, je vais lui refaire ça au plus vite car c'est inconduisible, je ne sai spas comment tu fais Romain, chapeau bas pour arriver à rouler avec ton amorto

Bref, ça va revenir à la longue, j'ai quand même essayer de sauter un tout petit peu mais mes jambes ne me tenaient plus .

J'ai donc rouler doucement, même mon fiston avec son 85 m'a repeint et pourtant il ne roule pas vite, du coup là il arrètte pas de me chambrer depuis qu'on est rentrer Grrr sale môme

Bein ouai, là je suis naze de chez naze, je vais pas rester longtemps devant le PC je crois. hihi
j'ai le dos en compote, les genoux tout mous, les couilles transformées en purée ect... parcontre là à l'instant présent je suis surpris de ne pas avoir mal aux avant bras et poignets. Je pense que je me suis trop accrocher au guidon, car mine de rien je ne me souvenais pas que ça pulsait autant un 250 2T, malgrès son âge la moto a encore ce qu'il faut sous la poignée de gaz

il me faut réaprendre le pilotage sur terre, ça glisse

je te rassure j'ai eu les mêmes sensations quand j'ai repris.

Essaie de te faire prêter une 250 4T pour la prochaine avec des suspattes en état et adaptées à ton poids (si tu peux) et tu verras la différence!
Moi aussi ,j'ai repris après une (très) longue pause et même si on est pas pro 4T(comme moi d'ailleurs) ben force est de reconnaitre que c'est quand même plus facile!
Maintenant , je ne pourrais plus remonter sur un 2T!
Bien sûr , pour le moment , je suis loin de faire des étincelles mais j'espère que ça va revenir.

bein juste par curiosité j'ai fais un tour avec un 250 KXF (je pense un 2006) mais bon même si j'ai rouler comme une limace, j'ai pas trouver ça super , en + impossible d'attraper le sélecteur régler bien trop bas pour moi. Bref je ne suis pas contre en essayer une autre et en ayant pris le temps de régler les commandes à mon gabarit, cependant je pense que le 450 sera plus adapté à mon cas maintenant, pas aussi fatiguant qu'un 250 2T et avec la même patate et surtout beaucoup plus de couple justement pour faciliter mon pilotage de vieux con du dimanche

Oui , t'as raison , dans ton cas plûtot une 450.
Moi ,avant d'arréter , j'étais sur 125 donc le 250 4T me va bien.

ouai parceque 125 kg actuellement (chouette 10 de perdu déjà) le 250 4T a du mal

et oè les 250 2T c'est pas fait pour reposer leur pilote ! Pour ca un 450 est bien meilleur ! tu prends le 85 du mome comme ca il poura plus de repeindre ... vu qu'il aura pas de quoi rouler hhihi

MDR !!!!
rigoles, le jour ou je lui ai acheter son 85, nous nous sommes arretter dans un chemin aux abord du terrain de cross des Adrêts qui était closed et j'ai essayer l'engin, et je me suis aussi fait une cheville avec le repose pied qui est venu s'y planter dedans. Aïe, j'ai une le pied enflé tout le mois de décembre. Pffff (j'avais pas encore les bottes)

Oui c'est bien un 250 CR que j'ai entre les jambes, on dirait que je suis sur un 85

Je remercie nôtre ami Versys et sa compagne pour ces photos

là ce n'est pas non plus la position idéale, vous avez dit "crispé" ? lol




mais bon je me voyais bien plus bas.

c'est vrai que les photos change énormément le point de vu
bon courage Maxx et lâche pas le morceau. je te souhaite tout le plaisir auquel tu as le droit. tu le mérite bien vu l'attention que tu pose sur nos motos
PS: la on croit que je faits une pose........ mais non je venais de me vautré
tu vois les photos, ça change tout

Tu dis que tu ne sautes pas, regarde la dernière photo !!

Lol Magoo

et Barbybulle, c'est un saut de tafiole ça

mais bon promis, je n'ai pas racheter un équipement neuf juste pour le mettre une fois, et pareil pour la licence.
Donc je vais essayer de rouler le plus souvent possible, dans la mesure du possible tant que je n'ai pas de moto à moi, afin d'essayer de retrouver les sensations de l'époque.

Mais bon c'est sympa que vous participiez à mon petit topic pour mon retour, j'ai un peu honte de me trainer mais bon je savais bien que je n'allais pas faire d'étincelles dès le début de mon retour en selle.

je pense que ma crispation vient aussi du fait que j'ai trouver la moto très lourde, peut ètre à cause de la rigidité du cadre alu ?

tiens ça te va

mouaaarrrffff !!!!


bon j'ai juste tourner un tout petit peu le guidon, donc je ne suis pas droit.


lol

Bien Max;

Moi quand je roule quand ça fait 03 semaines que je suis pas sorti je suis super content, alors toi j'imagine pas en 18 ans de ça !

Normal que tu trouves la moto un peu lourde, pour moi c'est pas vraiment une question de cadre mais surtout d'une reprise historique. ( bon ok, c'est peut être pas le bon mot, encore une fois )

Pour la 1ère photo, c'est vrai que c'est assez trompeur concernant la cc de l'engin

En tout cas, ravis pour toi et bonne continuation pour ta reprise, les bonnes sensations vont revenir si la pratique est au rendez-vous !

et puis sinon d'autres photos de la journée ici http://www.facebook.com/album.php?aid=3368...100001078248916
merci Versys


y'a même un KXF 250 version West Coast Chopper

putain vivement que je perde mon bide, je me sent lourd ça facilite pas les choses.

Tu veux que je te propose un entraînement intensif ?

Terrible !

c'est ton fils en 58 ?

Yes c'est le fiston


Pour l'entrainement intensif heuuu.
Bein je crois que je ne vais pas avoir le choix que de m'y coller.

Ah ouais , quand même , impressionnant!
T'aurais du te trouver une tenue entièrement verte ; on t'appellerait HULK
Faut pas le chatouiller le Maxx sinon on le regrette..
Tu fais pas loin de 2 mètres?

LOOL

1m93 à l'origine, mais avec sans doute un tassement des vertèbres avec le temps qui passe j'ai du perdre 2 ou 3 cm, ça va revenir avec le MX je vais retrouver mes cm perdus
Parceque putain aujourd'hui je sent des muscles (à cause du mal) que je ne soupçonnais pas avoir à certains endroits.

bref, j'ai mal partout

Mais qu'est ce que c'était bon, vivement la prochaine que j'essaye de faire un peu mieux, de toute façon plus ça va aller plus ça redevenir mieux.

il faut savoir aussi que la moto à Rot à un guidon haut + pontets haut, on dirait pas . MDR !!!