règlage carbu. / valeur des 3 gicleurs, sur 250 yzf 2011 |
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règlage carbu. / valeur des 3 gicleurs, sur 250 yzf 2011 |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526 ![]() |
Bjr,
je recherche la valeur des 3 gicleurs a remplacer pour mon yzf 2011 afin qu'elle tourne un peu mieux ! merci d'avance |
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#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526 ![]() |
up !
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526 ![]() |
Merci pour l'info Maxx ;-)
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#4
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Je n'avais pas vu ton topic avant. Mais heureusement tu as eu ma réponse sur face de bouc
![]() donc ça fonctionne ![]() |
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#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 80 Inscrit : 8-December 07 Lieu : Amberieu en Bugey Membre no 5252 ![]() |
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#6
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526 ![]() |
non,
je lui ai juste posé la question par hasard sur facebook cette semaine , réponse quasie instantannée ![]() Dès que je ferai ces modifs. ( et pouvoir l'essayer...) , je te tiendrai au jus ! Encore Merci |
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Message
#7
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1503 Inscrit : 24-August 06 Lieu : secteur sud Membre no 2995 ![]() |
salut moi je me demande se que vaut cette nouvelle yzf
![]() un pilote ma dit que c'etait une revolution se week end avec le moteur incliné en arriere ![]() que le comportement n'avait plus rien a voir ... moi qui suis resté sur un avis des yzf de 2003/ 2005 tres negatif "moto longue,pas fun,pas tres puissante ... bref pas fan de yam la je la trouve tres jolie cette moto surtout la 2011 noir,blanche,rouge ![]() |
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#8
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 13 Inscrit : 31-October 10 Lieu : marseille Membre no 11782 ![]() |
Alors tu as tester ta moto? Elle marche mieu? Moi g la 250yzf 2011 avec la ligne akra, elle a un léger retard de réponse en bas et Pete un peu a la décélération. Maxx ma donner les réglages préconiser. Actuellement Jsuis en 182 principal et 42 ralenti, g commander un ralenti en 45.j espère que ca va mieu marcher. Jvien de vidanger complètement ma fourche avec de la kayaba 01M Jme langui de tester la différence si yen as LOL.
Bon ride |
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#9
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526 ![]() |
Slt,
les valeurs que Maxx m'a filer correspondent a celles montées sur les motos US , je n'ai pas encore fait la modif. , je te tiens au courant ;-) Voici les réglages reccomandés par Motocross Action après de multiples tests : Gicleur Principal: 180 Gicleur Ralenti: 45 ------ au lieu de 42 Aiguille: NDJR ------ au lieu de NHKR-4 Clips position: 4ème cran Vis de richesse: 3 / 4 tour à (1-3/4 d'origine stock) Gicleur de fuite: 70 ------ au lieu de 110 |
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#10
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526 ![]() |
salut moi je me demande se que vaut cette nouvelle yzf ![]() un pilote ma dit que c'etait une revolution se week end avec le moteur incliné en arriere ![]() que le comportement n'avait plus rien a voir ... moi qui suis resté sur un avis des yzf de 2003/ 2005 tres negatif "moto longue,pas fun,pas tres puissante ... bref pas fan de yam la je la trouve tres jolie cette moto surtout la 2011 noir,blanche,rouge ![]() c'est sur qu'avec les modèles 2003/2005 , c'est le jour et la nuit ! t'as plus ce comportement " bateau " , un peu lourd , elle est bcp plus maniable ,plus puissante , plus de couple , très fiable.... ![]() |
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#11
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 13 Inscrit : 31-October 10 Lieu : marseille Membre no 11782 ![]() |
Slt, les valeurs que Maxx m'a filer correspondent a celles montées sur les motos US , je n'ai pas encore fait la modif. , je te tiens au courant ;-) Voici les réglages reccomandés par Motocross Action après de multiples tests : Gicleur Principal: 180 Gicleur Ralenti: 45 ------ au lieu de 42 Aiguille: NDJR ------ au lieu de NHKR-4 Clips position: 4ème cran Vis de richesse: 3 / 4 tour à (1-3/4 d'origine stock) Gicleur de fuite: 70 ------ au lieu de 110 Moi suis mon livre yam c les même gicleur sauf le ralenti, le 182 c moi qui l es mi y avai un 180. Ok tien moi au courant:-) Tu es du sud aussi? |
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#12
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526 ![]() |
Slt, les valeurs que Maxx m'a filer correspondent a celles montées sur les motos US , je n'ai pas encore fait la modif. , je te tiens au courant ;-) Voici les réglages reccomandés par Motocross Action après de multiples tests : Gicleur Principal: 180 Gicleur Ralenti: 45 ------ au lieu de 42 Aiguille: NDJR ------ au lieu de NHKR-4 Clips position: 4ème cran Vis de richesse: 3 / 4 tour à (1-3/4 d'origine stock) Gicleur de fuite: 70 ------ au lieu de 110 Moi suis mon livre yam c les même gicleur sauf le ralenti, le 182 c moi qui l es mi y avai un 180. Ok tien moi au courant:-) Tu es du sud aussi? non non ,extrème nord ![]() |
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#13
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
salut moi je me demande se que vaut cette nouvelle yzf ![]() un pilote ma dit que c'etait une revolution se week end avec le moteur incliné en arriere ![]() que le comportement n'avait plus rien a voir ... moi qui suis resté sur un avis des yzf de 2003/ 2005 tres negatif "moto longue,pas fun,pas tres puissante ... bref pas fan de yam la je la trouve tres jolie cette moto surtout la 2011 noir,blanche,rouge ![]() toi , tu parles du 450 . Excellente moto , trés maniable , stable et trés puissante en 2010 les réglages sont modifiés sur le 2011 ce qui la rend plus souple en moteur . |
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