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J'ai la réponse à ma question ? |
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13 Feb 11 à 22:00
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
     
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MDR François non la j'ai plus étudié les suspensions que je dois faire, plutôt que jouer à Alain Prieur. Bon alors, quoi de 9 ? et bien j'ai essayer d'essayer la 450 KXF 2011, mais je n'ai à peine pu faire un tour et avec énormément de mal, ma botte me serrant trop à cause de la taille toujours imposante de l'hématome et aussi très mal sur le dessus du pied, donc plutôt que de risquer de tomber et d'abîmer la moto et d'agraver mon cas, j'ai préferrer de pas rouler. Dommage car (sans juger les suspensions qui sont définitivement trop souples pour moi) la partie cycle a l'air vraiment sympa, c'est très fin pour un 450, et le moteur même si j'ai rouler au ralenti car impossible de passer le pied sous le sélecteur pour passer les vitesses, j'ai donc rouler tout doucement en 1ère et le moteur même en roulant super doucement, on sent qu'il y a de la force derrière. A essayer donc plus tard dans de meilleures conditions
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13 Feb 11 à 22:40
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Citation (Maxx @ 13 Feb 11 à 21:37 )  Citation (François C @ 13 Feb 11 à 21:06 )  D'ac mais la fourche , qu'est-ce que t'en dis? Parce que chez Kawa , apparemment , ils ont pas fait une bonne trouvaille avec leur nouvelle fourche avec l'hydraulique d'un coté et le restant de l'autre...un peu bizzare leur truc... C'est la fourche de la 250 qui est comme tu le dis, c'est la technologie des fourches de pitbikes , qu'est ce qu'ils ont été mettre ça sur une vraie moto de cross ? à mon avis, vu que personne n'en est content, ils vont abandonner l'an prochain. La c'est une fourche normale, bien que celle de la 450 KXF 2011 soit pas mal modifiée par rapport aux modèles précédents. Ah oui , autant pour moi , c'est que sur la 250.. le Maxx , on peut pas le pieger!  Normal , d'ailleurs!
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26 Nov 11 à 09:56
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Citation (Maxx @ 25 Nov 11 à 23:01 )  Yo, juste pour dire une nouvelle fois MERCI à nôtre ROT83 nationnal pour m'avoir permis de refaire quelques tours de circuit dimanche dernier avec sa 250 CR. Merci encore, c'était dur mais le plaisir été là, avec du poids en moins je me sent un peu mieux sur la moto même si le ménisque du genou droit n'est pas content, vivement que je retrouve mes 80 kilos (bon ok ce sera dur, 90 je prend aussi  ) Merci encore Romain  Cool! T'es est à combien , niveau kg là?
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