L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Consommation et manque |
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Consommation et manque |
 24 Feb 11 à 23:14
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 146 Inscrit : 24-January 11 Membre no 12404  |
Bonsoir les riders !!!!
Besoin d'un petit renseignement !!! Alors j'ai une 125RM.. Toujours marcher niquel.. Récement j'ai changer le piston.. Rodage niquel.. Parcontre maintenant c'est bizarre, peut-etre aucun rapport, mais tout d'abord je consomme vachement plus (aucune fuite pourtant) et surtout j'ai comme un manque de puissance en sortie de virage, elle est longue a monter dans les tours si je ne tire pas l'embrayage... Pouvez vous m'éclairer ?????? Merci les gars !!!!!!!! |
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24 Feb 11 à 23:45
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 90 Inscrit : 24-March 08 Membre no 5953 |
Salut,
pour la conso; je sais pas... Désolé Mais pour l'embrayage c'est normal; c'est un 125... et sur un 125 2 temps en plus faut tout le temps jouer de l'embrayage ou des vitesses pour sortir assez rapidement des virages... @++ |
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25 Feb 11 à 15:08
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 146 Inscrit : 24-January 11 Membre no 12404 |
Salut et merci de ta réponse !!
Alors oui je suis bien d'accord avec toi, c'est normal sur une 125 je sais bien.. Mais la c'est pas comme avant, c'est que depuis que j'ai changer le piston... D'habitude c'est quand meme nerveux direct, la ca met genre 2 sec à monter à haut-régime.. Au lieu de faire "bbiiiIIIIIIIIIMMMMMMMM" ca fait "bbbbbbbbiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiIIIIIIMMMMMMMMM" J'sais pas si tu m'as compris  A + |
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25 Feb 11 à 15:43
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 360 Inscrit : 3-November 10 Lieu : 21000 dijon Membre no 11803 |
Citation (Ballais49 @ 24 Feb 11 à 22:14 )  Bonsoir les riders !!!! Besoin d'un petit renseignement !!! Alors j'ai une 125RM.. Toujours marcher niquel.. Récement j'ai changer le piston.. Rodage niquel.. Parcontre maintenant c'est bizarre, peut-etre aucun rapport, mais tout d'abord je consomme vachement plus (aucune fuite pourtant) et surtout j'ai comme un manque de puissance en sortie de virage, elle est longue a monter dans les tours si je ne tire pas l'embrayage... Pouvez vous m'éclairer ?????? Merci les gars !!!!!!!! salut c est tes reglages je pense revoie ton carbu ton piston est neuf donc plus de compraision il asspire plus aussi donc quasiment sur que c est ca !!!! en esperanr t avoir aider!! |
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25 Feb 11 à 17:01
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 728 Inscrit : 21-June 10 Lieu : Belgique Membre no 11081 |
Salut,
Cela paraît bizarre, surtout si tu n'as changer que le piston !!! Refait une bonne carburation. Fab |
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25 Feb 11 à 19:27
Message
#6
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 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Vérifie ton carbu si tu la démonté ou tu as peut être une merde dans un gicleur.
Tu as mis des joints neufs ? Tu n'as rien déréglé au niveau des valves d'echapement ? |
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25 Feb 11 à 19:47
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 146 Inscrit : 24-January 11 Membre no 12404 |
Merci de vos réponses les gars !!! Alors oui je pense aussi que ca vient de ma carburation et du fait qu'il y ai plus de compression..
Je vais faire clair: Je n'ai pas démonter mon carbu lors du changement, et Oui j'ai mis des joints neufs... Je pense qu'il faut juste que je règle ma Carb, mais comment ??? Merci les MXer !!!! |
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25 Feb 11 à 21:29
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 578 Inscrit : 21-August 06 Membre no 2975 |
Citation (Ballais49 @ 25 Feb 11 à 18:47 ) Merci de vos réponses les gars !!! Alors oui je pense aussi que ca vient de ma carburation et du fait qu'il y ai plus de compression.. Je vais faire clair: Je n'ai pas démonter mon carbu lors du changement, et Oui j'ai mis des joints neufs... Je pense qu'il faut juste que je règle ma Carb, mais comment ??? Merci les MXer !!!! descend un peu en gicleur principal |
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25 Feb 11 à 21:48
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 146 Inscrit : 24-January 11 Membre no 12404 |
Citation (pierrick @ 25 Feb 11 à 20:29 ) Citation (Ballais49 @ 25 Feb 11 à 18:47 ) Merci de vos réponses les gars !!! Alors oui je pense aussi que ca vient de ma carburation et du fait qu'il y ai plus de compression.. Je vais faire clair: Je n'ai pas démonter mon carbu lors du changement, et Oui j'ai mis des joints neufs... Je pense qu'il faut juste que je règle ma Carb, mais comment ??? Merci les MXer !!!! descend un peu en gicleur principal Okay merci.. Rien n'y chanerait en Enrichissant ou apauvrissant seuleuemetn ?? Combien coute un gicleur, comment savoir lequel et comment l'installer ?? Merciii Pierrick !! |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 18 Jul 25 à 17:42 |
