Jeux, vidéo, Photos, web, informatique......12 min avec ce magnifique bruit de 2 temps |
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12 min avec ce magnifique bruit de 2 temps |
 6 Apr 11 à 19:35
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre no 12495  |
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6 Apr 11 à 19:45
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1562 Inscrit : 30-May 10 Membre no 10970 |
Cool merci
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6 Apr 11 à 19:57
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 747 Inscrit : 6-August 10 Lieu : Carpentras (84200) Membre no 11278 |
Que du bonheur !!!
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7 Apr 11 à 09:05
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 193 Inscrit : 18-February 11 Membre no 12546 |
Petite question : Ils parlent dans le titre d'une YZ 250 2009.... Vous ne pensez pas plutôt que ce serait une 125 ?? J'ai vraiment l'impression d'entendre une 125 et du plus on l'entends régulièrement relancer à l'embrayage.... Votre avis ?
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7 Apr 11 à 10:00
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 30-August 08 Lieu : 45 Membre no 6967 |
je pence que c'est bien un 250 car sa prend pas beaucoup de tours par rappord a un 125 puis il est assez roque quand meme le bruit
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7 Apr 11 à 10:40
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 193 Inscrit : 18-February 11 Membre no 12546 |
Finalement en le ré-écoutant, oui, tu as peut-être raison....
En tout cas, si c'est bien une 250, c'est pas demain la veille que j'emmenerai la mienne ainsi !!!  
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7 Apr 11 à 11:01
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 194 Inscrit : 20-October 10 Lieu : 74300 Membre no 11701 |
putin si sa roule les mec ! c est ou le terrain il a l air propre de chez propre?
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7 Apr 11 à 12:11
Message
#8
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
merci
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7 Apr 11 à 12:21
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre no 12495 |
Pour répondre à ta question oui c'est bien une 250 2 temps; ça s'entend direct lol car sur des terrains plats comme celui ci mon 125 gueule beaucoup plus et le fait qu'il reprenne souvent l'embrayage il n'y a pas de doutes c'est bien un 250
 .Le terrain c'est en Amérique à Houston après j'en sais pas plus 
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7 Apr 11 à 12:40
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
Citation (old mx @ 7 Apr 11 à 13:11 )  merci Mais , old , tu m'avais pas dit que ta moto bleue est une 300 cm3? En fait , les gars , c'est ni un 125 ni un 250..
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7 Apr 11 à 13:01
Message
#11
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 203 Inscrit : 15-March 11 Membre no 12696 |
Genial |
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7 Apr 11 à 13:30
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 193 Inscrit : 18-February 11 Membre no 12546 |
Citation (KtmRider @ 7 Apr 11 à 13:21 ) Pour répondre à ta question oui c'est bien une 250 2 temps; ça s'entend direct lol car sur des terrains plats comme celui ci mon 125 gueule beaucoup plus et le fait qu'il reprenne souvent l'embrayage il n'y a pas de doutes c'est bien un 250 .Le terrain c'est en Amérique à Houston après j'en sais pas plus Pffffffffffffff Chui vraiment un pilote minable !!! J'ai jamais fais gueuler ma moto comme çà....  
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7 Apr 11 à 19:41
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre no 12495 |
Ben où tu fait gueuler ta moto c'est uniquement sur de la texture comme dans la vidéo hein ! ^^
Le pilote avec son 2 temps ne met pas sa moto a toc comme ça sur un terrain béton avec de la poussière rassure toi
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7 Apr 11 à 20:21
Message
#14
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 893 Inscrit : 10-December 08 Lieu : entre cambrai et VA (nord) Membre no 7593 |
excellent!!!
c'est vrai que le circuit est nickel , la terre impeccable ca donne envie !!! |
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7 Apr 11 à 20:48
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 194 Inscrit : 23-December 09 Membre no 10005 |
le crf il fait pas temps d'affaire et il avance autant je dis VIVE LE 4 TEMPS
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7 Apr 11 à 21:28
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre no 12495 |
Citation (job462 @ 7 Apr 11 à 21:48 ) le crf il fait pas temps d'affaire et il avance autant je dis VIVE LE 4 TEMPS Bah non justement lol, il est tout le temps en rupture ton 4 temps ... 
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11 Apr 11 à 20:50
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 546 Inscrit : 28-April 10 Lieu : nord 59600 maubeuge Membre no 10773 |
Citation (KtmRider @ 7 Apr 11 à 22:28 ) Citation (job462 @ 7 Apr 11 à 21:48 ) le crf il fait pas temps d'affaire et il avance autant je dis VIVE LE 4 TEMPS Bah non justement lol, il est tout le temps en rupture ton 4 temps ... +1 ta pas vu c'est par ce que le crf est plus propre et le prends souvent en inter alors que l'autre va loin en exter |
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16 Apr 11 à 12:51
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 30-August 08 Lieu : 45 Membre no 6967 |
oé!!! ba le crf je c'est pas si il a redémaré^^ ah putin de de 4 tps
en tout cas simpa cette vidéo |
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16 Apr 11 à 14:18
Message
#19
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Team Member Groupe : Membres Messages : 93 Inscrit : 26-September 10 Membre no 11555 |
nikel merci
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16 Apr 11 à 22:48
Message
#20
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
Citation (job462 @ 7 Apr 11 à 20:48 ) le crf il fait pas temps d'affaire et il avance autant je dis VIVE LE 4 TEMPS l'effet de mode en fait déja assez pour les 4T ! c'est claire qu'ils se rivalise bien ces 2 machines.. inter ou exter, c'est juste une histoire d'adaptation par rapport à ta moto. A chaque fois que j'ai vu des 125 finir 1ere en super final devant des 450, ils prenaient toujours les exter pour par couper les gaz et garder un max de vitesse ! Job, si t'as pas eu l'occasion un 250 2T, essayes, tu comprendras la brutalité de la machine.. et je serai ok avec toi quand tu me dira que c'est plus dur à tenir qu'un 450. j'ai la meme et j'aimerai trop la mettre dans l'angle à ce point aussi longtemps ! |
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16 Apr 11 à 22:56
Message
#21
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 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Il attaque ce saligaud !
C'est quoi le machin qu'il a sur le gb avant ? |
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17 Apr 11 à 08:30
Message
#22
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
un rigidificateur. Une sorte de plaque d'alu (parfois percé) pour rigidifier le garde boue quand il est trop chargé en boue.
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17 Apr 11 à 14:49
Message
#23
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1192 Inscrit : 10-February 11 Membre no 12495 |
Citation (gaetancop @ 16 Apr 11 à 22:48 ) Citation (job462 @ 7 Apr 11 à 20:48 ) le crf il fait pas temps d'affaire et il avance autant je dis VIVE LE 4 TEMPS l'effet de mode en fait déja assez pour les 4T ! c'est claire qu'ils se rivalise bien ces 2 machines.. inter ou exter, c'est juste une histoire d'adaptation par rapport à ta moto. A chaque fois que j'ai vu des 125 finir 1ere en super final devant des 450, ils prenaient toujours les exter pour par couper les gaz et garder un max de vitesse ! Job, si t'as pas eu l'occasion un 250 2T, essayes, tu comprendras la brutalité de la machine.. et je serai ok avec toi quand tu me dira que c'est plus dur à tenir qu'un 450. j'ai la meme et j'aimerai trop la mettre dans l'angle à ce point aussi longtemps ! Les 250 2T prennent les exters car dans ces motos tous les chevaux sont en haut donc forcément faut toujours garder de la vitesse avec du bon filet de gaz afin que le moteur se coupe pas et bien repartir en sortie de virage
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20 Apr 11 à 11:58
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 747 Inscrit : 6-August 10 Lieu : Carpentras (84200) Membre no 11278 |
Il a cassé son protège main droit quand il s'est cassé la gueule.
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