Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...vis de ralenti |
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vis de ralenti |
 25 May 11 à 18:34
Message
#1
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Newbie  Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 25-May 11 Membre no 13032  |
bonjour je roule en suzuki rm 125 de 2001 et je n'est pas de ralenti et je ne trouve pas la vis de ralenti
 ,mon carbu et un keihin merci d'avance de votre aide 
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25 May 11 à 18:47
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 12-March 11 Lieu : tu vois la maison au bout de la rue?ben c'est pas là! Membre no 12680 |
elle cale en roulant?
si non, laisse le comme ca! c'est fait expres pour que si tu tombe elle cale sinon,la vis de ralenti est souvent doublée d'un écrou, pour la bloquer c'est une vis sans tete a empreinte cruciforme |
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25 May 11 à 21:06
Message
#3
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Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 25-May 11 Membre no 13032 |
Citation (loic-rider13 @ 25 May 11 à 19:47 )  elle cale en roulant? si non, laisse le comme ca! c'est fait expres pour que si tu tombe elle cale sinon,la vis de ralenti est souvent doublée d'un écrou, pour la bloquer c'est une vis sans tete a empreinte cruciforme enfaite quand je suis en descente et que j'accelere pas elle cale et je suis toujour obliger davoir un peu les gaz ouvert sinon elle s'eteint |
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27 May 11 à 18:17
Message
#4
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 Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre no 7781 |
Citation Citation (loic-rider13 @ 25 May 11 à 19:47 ) * elle cale en roulant? si non, laisse le comme ca! c'est fait expres pour que si tu tombe elle cale sinon,la vis de ralenti est souvent doublée d'un écrou, pour la bloquer c'est une vis sans tete a empreinte cruciforme enfaite quand je suis en descente et que j'accelere pas elle cale et je suis toujour obliger davoir un peu les gaz ouvert sinon elle s'eteint Ah ouai non, là c'est pas très normal... Fait nous une photo de ton carbu côté sélecteur de vitesse, qu'on te montre où est la vis  Sinon ça peut peut-être venir aussi de ton gicleur de ralenti, mais je suis pas un expert de la carburation, d'autres t'expliqueront mieux que moi 
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28 May 11 à 17:50
Message
#5
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Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 25-May 11 Membre no 13032 |
Citation (Fmx51 @ 27 May 11 à 19:17 ) Citation Citation (loic-rider13 @ 25 May 11 à 19:47 ) * elle cale en roulant? si non, laisse le comme ca! c'est fait expres pour que si tu tombe elle cale sinon,la vis de ralenti est souvent doublée d'un écrou, pour la bloquer c'est une vis sans tete a empreinte cruciforme enfaite quand je suis en descente et que j'accelere pas elle cale et je suis toujour obliger davoir un peu les gaz ouvert sinon elle s'eteint Ah ouai non, là c'est pas très normal... Fait nous une photo de ton carbu côté sélecteur de vitesse, qu'on te montre où est la vis Sinon ça peut peut-être venir aussi de ton gicleur de ralenti, mais je suis pas un expert de la carburation, d'autres t'expliqueront mieux que moi comme tu ma demander voici la photo
Miniature(s) jointe(s)
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28 May 11 à 18:42
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 12-March 11 Lieu : tu vois la maison au bout de la rue?ben c'est pas là! Membre no 12680 |
c'est la vis noire au dessus du logo keihin
si quand tu la VISSE, sa a aucun effet, je pense que sa vient du gicleur de ralenti! essaye, et si sa fait rien, démonte le carbu, ca sera l'occasion de le nettoyer! |
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30 May 11 à 21:11
Message
#7
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Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 25-May 11 Membre no 13032 |
Citation (loic-rider13 @ 28 May 11 à 19:42 ) c'est la vis noire au dessus du logo keihin si quand tu la VISSE, sa a aucun effet, je pense que sa vient du gicleur de ralenti! essaye, et si sa fait rien, démonte le carbu, ca sera l'occasion de le nettoyer! donc jai essayer et aucun effet et mon carbu je les nettoyer aussi et rien a changer :-( |
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30 May 11 à 21:22
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 12-March 11 Lieu : tu vois la maison au bout de la rue?ben c'est pas là! Membre no 12680 |
tu dois avoir un probleme autre part!
mis a part sa, le moteur tourne normalement? |
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30 May 11 à 21:24
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 196 Inscrit : 12-March 11 Lieu : tu vois la maison au bout de la rue?ben c'est pas là! Membre no 12680 |
ou alors peut etre un probleme d'embrayage qui colle, ce qui fait que dès que tu n'accélères pas, elle cale, mais ca m'étonnerait, sinon sa le ferait aussi sur le plat et pas qu'en descente!
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31 May 11 à 20:22
Message
#10
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Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 25-May 11 Membre no 13032 |
Citation (loic-rider13 @ 30 May 11 à 22:22 ) tu dois avoir un probleme autre part! mis a part sa, le moteur tourne normalement? oui nikel mais il y a que sa je pense que je vais changer le carbu . est ce une bonne idee? |
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31 May 11 à 20:45
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 90 Inscrit : 13-August 07 Lieu : LAMURE /AZ Membre no 4623 |
Citation (fox76750 @ 31 May 11 à 20:22 ) Citation (loic-rider13 @ 30 May 11 à 22:22 ) tu dois avoir un probleme autre part! mis a part sa, le moteur tourne normalement? oui nikel mais il y a que sa je pense que je vais changer le carbu . est ce une bonne idee? Salut, moi je pense pas que changer le carbu soit une bonne idée , ta vis de richesse elle est réglée comment ? si elle est trop serrée ( moins d'un tour ) met un gicleur de ralentit plus gros |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 15 Jul 25 à 17:23 |
