Bonjour, j'aurait voulu des conseils pour ma 1ere moto cross. Je dispose d'un petit budget et je serais partit sur un 85 (pas-sur) Sachant que je mesure 1m50-1m55 et je pese 40kg a 12ans !
Merci de vos conseils

Salut Antoine, sois le bienvenu sur le forum

Effectivement, il te faut opter pour un 85, peux tu nous préciser ton budget ?

Il faut aussi que tu en consacres une partie pour l'équipement.
Penses aussi au CASM nécéssaire pour rouler sur circuit
il coute environ 40€. C'est juste un petit exams, trés simple qu'il faut passer et on te délivre par la suite un certificat.

Euh, mon budget se tourne vers 1000 voir un peu plus ( pour la moto )

1000€ c'est assez restreint, tu vas tomber sur des modèles aux alentours des années 2000.

Il faudra bien faire attention quant à l'état de la moto.
Regarde sur http://www.annoncesmx.com et sur leboncoin pour avoir une idée des prix.
Tu as aussi 2roo.com

Merci pour les sites
Oui, je peut mettre 1500 £ . Celle la me plait bien : http://www.2roo.com/annonce-moto-742626.html
Mais, je ne sait pas quoi prendre en 85, la Sx de Ktm est hors de prix et je n'aime pas trop la Yz de Yamaha. Tu me conseilerai quoi ?
ET aussi, le CASM est facile aussi pour les personne comme moi qui n'ont jamais fait de cross ?

Celle ci est au dessus de ton budget.
Fais également attention, toi il te faut un grande roue, souvent marqué gr dans les annonces, donc évites les petites roues, pr, car la moto te sera trop petite.

Pour le casm vaut mieux que tu saches tourner freiner avant de le passer, mais on te demande le strict minimum, et quelques règles à apprendre pour tourner sur circuit.

Pour le choix du modèle, je ne m'y connais pas sur ces cylindrées, mais j'entend que du bien des yz et kx.


Jette également un oeil sur http://www.khyks.com ils rachètes les motos aux particuliers et les "réparent", ils vérifient les pièces usées, changent, puis revendent, et ils livrent également.

Ok, encore merci
Ah, oui
Donc faut mieu que je commence a rouler normalenment, j'ai un pote qui a une dirt, et il y aurait moyen que j'aille avec lui pour rouler. Sa serai bien de faire avant de passer l'exam ?

Ok, bon moi je suis partit sur une kx je prefere !!

les 85 yz marche bien et son fiable attention a bien faire la vidange de boite car sur certaine année les boite son fragile

mais de toute façon les 85 ce valent pour les autres marques je ne conais pas trop

Ok
Perso, vous prendrez plus une yz ou une kx ?

Avec le budget que tu as, prend ce qui est dans le meilleur état, honnetement en 85, je pense pas qu'il y est de grande différence. Tant que l'entretient suit

Ouai c'es sur je prendrai la moins cher, et pour l'equipement, combien a peu pres pour tout avoir ? Et un site que vous pouriez me donnez ????

http://www.moto85.com/moto-occasion/moto-o...wasaki_6178307/ Elle me plai, et est dans mon budget

Intéressante!
Piston neuf en plus.

Pour l'équipement : http://www.chainreactioncycles.com/

Il te faut
casque
masque
parre pierre
maillot + pantalon + gant
genouillères et coudière
bottes

Si tu cherches bien, que tu profites des soldes etc, tu peux t'en sortir pour 500€
sinon faut compter 600-700 € suivant la gamme de produit que tu prends.

oui prend selon ton budget car oublis pas les équipement et l 'entretient de la motos

ensuite pour la bécanne prend celle qui te plait le plus et qui t'inspire le plus confiance(position de conduite,hauteur de selle et le look)

Kawa c'est pas ce qu'il y a de plus performant mais c'est du costaud : pas trop de mauvaises surprises à attendre.
Pour le CASM, arrêtez moi si je me trompe mais il me semblait que le CASM n'était exigé que pour faire de la compétition... Pas pour s'entraîner sur circuit ! Sinon comment pouvoir passer la partie pratique de l'exam si l'on a jamais pu s'entraîner ?
Si ce n'est pas le cas, ma fille roule en toute illégalité... Elle vient de débuter cette année (à 16 ans) et ne fait que de l'entraînement sur circuit.

Si elle a une licence FFM "entrainement" ça passe, mais pour une UFOLEP il faut le CASM.

Ouai, c'es vrai que le look de la Kawa me plait bien Contrairement a celui de la Yamaha ..

Pas forcément , ça dépend aussi des ligues apparemment.
En Franche-Comté , la licence FFM NET (entrainement) suffit pour rouler sur circuit.