L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Durite de frein |
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Durite de frein |
 2 Jul 11 à 10:08
Message
#1
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 StantonMania  Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815  |
Salut les gars!
Je viens vers vous car j'ai un"HIC" que je ne comprend pas!!! Vous aurez vu sur ma resto de 250 cr, que j'ai mi le kit HRC pour la durite de frein arrière!!! Mais, j'en suis à la deuxième durite, est au bout de presque une semaine, elle "transpire"????? Pourtant c'est bien une durite de frein!!! J'utilise le liquide de frein 55, courant pour la voiture!!! J comprend pas pourquoi une durite de frein prévue pour recevoir du liquide transpire et s'opacifie????
Miniature(s) jointe(s)
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2 Jul 11 à 12:00
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 155 Inscrit : 26-October 09 Lieu : Ardennes Membre no 9650 |
dot 5.5 pas bon pour les bécane prend du dot 4 500ml 7€ à carrefour
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2 Jul 11 à 12:32
Message
#3
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
ah 1ere fois que j'en vois des translucide !
pour le fait qu'elle s'opacifie, peut-etre que tu n'avais pas changé tout le liquide et bien nettoyer maitre cylindre et étrier? |
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2 Jul 11 à 12:40
Message
#4
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StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Ah, si, tout nettoyé, démonté et entièrement reconditionner ( joint etc)))!
Non, j'ai l'impression quelle blanchisse parce que elle sont attaquée par le liquide!!!! |
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2 Jul 11 à 13:08
Message
#5
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Ah je suis rassuré pour la miènne, je trouvais ça bizarre car ça ne l'as jamais fait.
si c'est du DOT 5, mets du DOT 4 |
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2 Jul 11 à 13:29
Message
#6
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StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Monté sur une sportive, pas directement au bocal, mais elle contient le liquide!!!!!
Miniature(s) jointe(s)
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2 Jul 11 à 13:30
Message
#7
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StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Elle la mienne!!!
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2 Jul 11 à 15:17
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre no 8335 |
Ça me rassure ! Y a pas que moi qui tombe sur une merde étrange !
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2 Jul 11 à 16:30
Message
#9
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StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Du coup cette merde!!!!!!!! Elle va me couter de repeindre l'AR du cadre!!!!! Car ca a couler et la peinture est cloquée!!!! Donc va falloir encore tout démonter!!!!
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3 Jul 11 à 15:02
Message
#10
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
ah ok c'est la durite qui relis ton maitre cylindre au bocal, je comprends mieux ! il n'y a pas de pression à cette endroit ?
je pensait à celle qui allait à l'étrier ... |
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3 Jul 11 à 17:52
Message
#11
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StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Citation (gaetancop @ 3 Jul 11 à 16:02 )  ah ok c'est la durite qui relis ton maitre cylindre au bocal, je comprends mieux ! il n'y a pas de pression à cette endroit ? je pensait à celle qui allait à l'étrier ... Non, du coup j'ai tout démontée, tout lavé, jeté la durite parce que maintenant elle est poreuse!!!!
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3 Jul 11 à 20:26
Message
#12
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
et oui si tu mets pas le bon produit ça attaque
 mais est ce bien étanche entre la durite et le bocal ? |
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