les conséquences d'un mauvais retour de kick, vos avis sur la casse |
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les conséquences d'un mauvais retour de kick, vos avis sur la casse |
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Message
#31
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 ![]() |
bah j'ai jamais rien eu avec pendant un an,
mais là c'est effectivement la poisse totale depuis un mois .... |
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Message
#32
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 30-August 08 Lieu : 45 Membre no 6967 ![]() |
ta plus qu'a faire péter le rmz et laisser la tondeuse au garage
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Message
#33
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 ![]() |
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Message
#34
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1322 Inscrit : 30-August 08 Lieu : 45 Membre no 6967 ![]() |
je reverais quand je te verais sur un husky 2 temps!!!
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Message
#35
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 ![]() |
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Message
#36
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 23 Inscrit : 24-July 11 Membre no 13289 ![]() |
Salut,
Je ne suis pas un as en méca mais par contre la soudure c'est mon métier ![]() Pour commencer, à tu chanfreiner les deux parties à souder? Quel a été ton procédé de soudage? TIG? MIG (Semi)? Arc? Brasage? Vu la photo je dirai MIG mais sans grande conviction... On peur distinguer un point de soufflure, c à d que tu as eu du rochage a un endroit donc que la soudure n'a pas bien prise. ![]() Pour moi le procédé idéal aurait été de bien chauffer les deux parties préalablement chanfreinées au chalumeau, ensuite d'utiliser un poste TIG en utilisant le métal d'apport adapté a ta pièce et ensuite une fois soudé de faire refroidir le tout dans de la laine de verre. Le fait de chauffer le pièce au préalable et de la laisser refroidir dans la laine de verre evite les chocs thermiques et du coup une eventuelle casse future liée a des micro fissures... Ta pièce est vraissemblablement riche en carbone pour être dure et s'user moi rapidement mais cet alliage la rend plus fragile et cassante. Si ta soudure lache ou si tu appercoit une fissure fait de la sorte et tu n'auras pas de mauvaise(s) surprise(s) En espérant avoir été assez clair ![]() |
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Message
#37
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 ![]() |
Salut, Je ne suis pas un as en méca mais par contre la soudure c'est mon métier ![]() Pour commencer, à tu chanfreiner les deux parties à souder? Quel a été ton procédé de soudage? TIG? MIG (Semi)? Arc? Brasage? Vu la photo je dirai MIG mais sans grande conviction... On peur distinguer un point de soufflure, c à d que tu as eu du rochage a un endroit donc que la soudure n'a pas bien prise. ![]() Pour moi le procédé idéal aurait été de bien chauffer les deux parties préalablement chanfreinées au chalumeau, ensuite d'utiliser un poste TIG en utilisant le métal d'apport adapté a ta pièce et ensuite une fois soudé de faire refroidir le tout dans de la laine de verre. Le fait de chauffer le pièce au préalable et de la laisser refroidir dans la laine de verre evite les chocs thermiques et du coup une eventuelle casse future liée a des micro fissures... Ta pièce est vraissemblablement riche en carbone pour être dure et s'user moi rapidement mais cet alliage la rend plus fragile et cassante. Si ta soudure lache ou si tu appercoit une fissure fait de la sorte et tu n'auras pas de mauvaise(s) surprise(s) En espérant avoir été assez clair ![]() oui c'est parfaitement clair, je ne pouvais espérer mieux comme réponse, et je t'en remercie. j'ai quelques connaissance en soudure grâce à mes études. mais ne suis pas un expert, c'est un très bon tourneur, fraiseur qui me l'a faite. Mais comme je disais, je ne montrais pas la pièce et attendrais de pouvoir en recevoir une nouvelle puisque mon système d'embrayage hydraulique à aussi cassé. |
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Message
#38
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 575 Inscrit : 10-November 06 Lieu : Segura Membre no 3332 ![]() |
Merci Fred ! j'étais en train de remonter la pièce quand je me suis rendu compte au moment de finir de poser l'embrayage que le récepteur hydraulique était HS aussi ! donc là je suis archi coincé, j'ai plus qu'a attendre de pouvoir tout remonter en neuf .... [attachment=9466:embrayage.jpg] Euuh je pense que tu t'es trompé dans ta fiche de pièces, car là, c'est le frein avant que l'ont voit..... ![]() |
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Message
#39
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 ![]() |
Merci Fred ! j'étais en train de remonter la pièce quand je me suis rendu compte au moment de finir de poser l'embrayage que le récepteur hydraulique était HS aussi ! donc là je suis archi coincé, j'ai plus qu'a attendre de pouvoir tout remonter en neuf .... [attachment=9466:embrayage.jpg] Euuh je pense que tu t'es trompé dans ta fiche de pièces, car là, c'est le frein avant que l'ont voit..... ![]() ah merde oui en effet, j'ai pas envoyé la bonne, je vais modifié |
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#40
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 ![]() |
Merci Fred ! j'étais en train de remonter la pièce quand je me suis rendu compte au moment de finir de poser l'embrayage que le récepteur hydraulique était HS aussi ! donc là je suis archi coincé, j'ai plus qu'a attendre de pouvoir tout remonter en neuf .... [attachment=9466:embrayage.jpg] Euuh je pense que tu t'es trompé dans ta fiche de pièces, car là, c'est le frein avant que l'ont voit..... ![]() ah merde oui en effet, j'ai pas envoyé la bonne, je vais modifié merci kars |
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#41
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