Trop beau!!!

Allez, remontage du pot, ajustement et fabrication d'un nouveau silencieux avec un autre qui trainait dans le garage... reste a peaufiner tout ça...

impec tout ca

Voila une esquisse de ce que ça va donner!!!!

parfait!! c'est du mc gyver tout craché ca ,ca va rendre nickel!bon courage pour la suite qu'on attend avec impatience!

En version "ça ira bien comme ça!!!" Tout est ajusté, maintenant faut nettoyer les plaques laterales....a suivre

beau travail tout ça .... pour ton silencieux il te faut une patte sur l'avant au niveau du tube, une patte qui se prends sur le cadre avec un Silentbloc sinon tu vas tout casser avec les vibrations .

Merci YAM490, j'y avait pensé en voyant la fixation sur le silencieux d'origine, alors j'ai juste mis un ressort... je vais suivre ton conseil et faire une patte de fixation!!!

Voila...la patte c'est fait!!!

ho yea!!vive la bidouille! ,super résultat!j'ai fait la meme sur la mienne et ca rend impec aussi

Good very good

Allez, la fourche...ça c'est fait!!!!

Quand tu redonnes de la jeunesse à tes plastiques avec la paille de fer et tout ça, au départ tu le rayes bien en fait le plastique non ? Car mon jaune sur ma suz comment à ternir énormement !

Salut!! bien sur je raye à fond!!! de telle maniere a retrouver la couleur vive, apres je ponce au papier à l'eau de 240 à 800 voir 1000, après je passe le decapeur thermique pour "fondre léger en surface" et produit renovateur plastique brillant. Après c'est un peu mieux!! A+

La meme!je prend du papier et un bon produit rénovateur,c'est impec ,je repasse un coup de rénovateur,toutes les 3-4 sorties et le rouge reste bien vif!

Derayonnage de la roue arriere...faut que je change le cerceau, celui-la est fendu à 5 endroits!!! pas grave, j'en ai trouvé un sur une bourse quasi-neuf mais le probleme vient des rayons, trop rouillés, qui m'ont fait galérer pendant un bout de temps... dégrippant, chauffé,etc.. bilan, 8 de cassés sur 36, pas mal, je m'en sort bien!!! donc il me manque 4 courts et 4 longs... si une ame charitable a ça dans son stock, je suis preneur!!! allez place aux photos...

Good job
Une belle moto mythique qui revient à la vie

moi je trouve que ton escadrille commence vraiment a avoir de la gueule!
pour la jante on m'a dit que les yam avait une particularité!!!?
pour les pièces j'ai vu sur ebay mais dès que je retrouve je te balance l'adresse!
e

Allez, roue avant, c'est fait: soudure du cerceau et tout,et tout... et "commençage" de la roue arrière... j'espere avoir fini ce W.E...

Top, la fin est proche

C'est clair!!! en plus je me suis inscrit à une epreuve le 2 octobre, bientot 10 ans que j'ai arrété, faudra régler la moto, les vacances au milieu... j'y crois!!!!

courage zazar, ca vient bon. j' admire ton travail, MAGNIFIQUE

Une petite vidéo avec la "bäyte" en route serait vraiment sympa

Une fois terminée bien sur !

La vidéo c'est prevu!!! en attendant, voici la roue arriere... tout s'est monté nickel, mini-reglage de voile à la fin...et voila!!! y'a plus qu'a la monter...

ça c'est fait!!!!!

Salut

Le voile et le saut de roue tu l'as fait direct sur le bras oscillant?

Moi c'est ce que je fais et ça suffit.

A+JP

Salut, je fais les roues sur une bequille d'atelier de moto de route ( avec un bidouillage pour fixer l'axe d'origine)et j'avais pas de saut, le cercle etait nickel!!!! juste un léger voile de rien du tout... A+

Allez, juste une "esquisse" pour voir ce que ça va donner... j'ai juste mis en place les carenages avant de les renover pour les ajustements!!! pas mal la bete???

je veux aussi une avec cylindre à air!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je trouve pas

une vraie bete de la resto ce zazar
franchement, du superbe boulot