Salut ARNAUD c'est greg. j'ai quelques questions sur le nouveau programme. Pour les finales en 125 experts, la A regroupera les 20 pilotes les plus rapides de chaques journées en open si je comprend bien ? et donc la B sera une sorte de consolente...
De plus je pense que vous avez fait le bon choix pour le programme car comme tu l'as dis si les pilotes veulent critiquer ils n'ont qu'à venir aux réunion. Dans tous les cas de figure, vous ne pourrez pas satisfaire tous le monde.
Dés mon retour d'afgha j'enverrai mon inscription au championnat et j'aurai quelques questions à te poser sur l'homologuation d'un terrain pour entrainement et peut être pour organiser une manche uffolep. A voir .......
merci et à bientot.

oui c'est ca!

Ouaip dommage pour les 250 espoir de les regrouper avec les experts c'était 2 catégories complétement différentes mais bon si ça peut faciliter l'organisation de course pourquoi pas.
Pour le spectacle ça va être étonnant de voir passer une balle et 2mn plus tard un poireau car franchement la différence de niveau va être assez énorme ce qui je pense ne provoquera pas plus d'accident.

Les 250 espoir ne se plaindront plus de partir juste après l'arrosage il faut le bon coté des choses

Je comprend que les catégories 250 n'étaient Pas pleine mais au moins il restait de la place pour les extérieurs ! La ou va t'on les caser ? Sur certaines courses il me semble qu'il y avait parfois 20-25 extérieurs en 250 (espoirs et expert confondu) pourquoi les pénaliser ?

Donc si ça ne va pas dans ton sens, tu pénalises le championnat et les pilotes... Pas très sympa tout ça... Ce n'est que mon avis bien entendu !

Je pense que c'est moins penalisant de refuser quelque exterieur plutot que de privé la moitié des pilotes du championnat d'une troisieme manche! C'est mon point de vue qui a été suivi par la majorité des presidents.

Je n'étais pas forcement pour le programme a finale (je le trouvais sympa toutefois) celui de l'année précédente convenait parfaitement ... Entre 13min et 15min la différence n'est pas colossale ! Mais bon quoiqu'on dise, ça changera pas la donne ! Tu as toujours raison visiblement !

Enfin troisième manche en 250 si tu roules comme une tortue, tu l'auras dans l'os toute la saison.


Au moins, je ferai le poireau de l'année, déjà que j'étais lent en espoir, la le public va croire que j'ai une 250 à pédales

Salut a tous c'est vrai que sa craint pour vous les 250 par rapport aux differences de niveaux entre expert et espoir
mais apres pour les 40 pilotes qui restent sur le carreau je n'y crois pas trop car on voit souvant des 125 qui complete votre catégorie
(preuve un ami a moi en 125 je retrouve toujours dans votre catégorie en exterieur)

Pour ma part je suis en 125 debutant pourquoi nous faire rouler en premier sachant que
nous seront les premiers a rouler sur un terrain bien arrosé :
je ne pense pas que nous créons les bonnes traces
de plus pour une majorité des pilotes se sont nos premiers course de notre "carriere ^^" et desfois c'est franchement la MERDE exemple charmy avec la monté en craie

PS: content de voir qu'il y aura surment plus de courses cette année 2012

Toi aussi tu es resté bloqué dedans ?

oui comment les 15 autres devant moi ^^ et les 15 derrière

à Charny les premiers à rouler sur la boue et pendant la pluie c'était les 250 espoir et on s'en était pas trop mal sorti..
il faut que ça change un peu, pas toujours les mêmes dans la merde..

Sauf pour un poireau vert ...

il n'y avait pas eu que toi, il y a le pilote qui avait chuté en bas des marches... malheureusement il s'était cassé la cheville..

Plus de course, plus de course, ça reste a voir! Il y aura Surement des annulations comme tout les ans!

Moi qui voulait passer en 250 cette année je vais y réfléchir à 2 fois, remarquez ça fera un poireau bleu

le mieux serai d'organiser 2 finals au lieu de mettre une 3eme manches cela redonnerai du piment au spectacle et une motivation pour les coureurs ex:
les 125 debutant avec les prestiges ainsi que les 85(les 10 premiers de chaque categories )
et une autre final avec les 125 espoirs,125expert ainsi que la categorie open(les 10 premiers de chaque categories)
cela ferai donc moin de depart donc moin de risque et cela pourrait resoudre aussi le probleme de temp car au lieu de faire partir 5 3eme manche il y'aurai que 2 final cela ferai donc moin de boulot pour les pointeuses

Pourquoi "emmerder" les vieux avec les 85/125 ?

C'est interdit de faire rouler les 85cc avec d'autre cylindrée!

Je suis très satisfait de ce nouveau programme! avec une caté en moins on va gagner du temps. C'est très bien que tout le monde ait une 3ème manche. Il y a déjà peu de courses alors si on peu rouler 3 manches c'est mieux.

15 min+1 tour c'est mieux aussi, 13 min ça faisait juste pour remonter suite a un mauvais départ ou à une chute et le physique va commencer à jouer car 2 min de plus à fond c'est pas comme 2 min à l'entraînement!

Pour les 250 espoir: et oui, on veut acheter une grosse moto, il va donc falloir rouler avec les gros bras!!!! LOL Je plaisante bien sure!

Dommage qu'il n'y ai pas de course à Toucy, c'est un super terrain!
Dommage qu'il n'y est pas non plus de course à Brienon ou à Soucy.

en cote d'or c'est pas trop mal comme sa c'est 125 2t sinon open tout le monde est mélangé sur les 2 premieres manche et apres en final bas c'est selon le resultat des 2 manche vous vous retrouvé en final 1 ou 2 ou 3...... il y a juste pour le calcule des points que je trouve qui va pas sinon c'est bien
sinon tout le monde et meme avec des moins rapide bas ya pas de morts !!