Bonjour, je suis nouveau sur se forum, j'ai 14ans .Actuellement je roule en 50cc et je souhaite faire quelque bosses en plus grosse cylindrée . J'ai trouvée une KX de 1990 et je voudrais savoir si il est possible de faire des bosses. Comme je suis debutant je ne vais pas faire des bonds de 3 metre tout de suite. Comme je suis assez limiter niveau argent c'est pour cela que je me suis sur une kx.Merci.





Cordialement alexy.

salut et bienvenu....
hum, si j' ai bien compris KX vaut rien
pour faire une bonne bosse, perso je te conseille un bon caterpillar, ca passe partout

Salut et bienvenue!

Mais t'oublies les creux...
Qu'est-ce que t'appelles faire des bosses , des sauts en fait?

Merci beaucoup. oui faire des petit saut de 1 metre ou moins pour commencer mais je n'ai aucune experience en cross donc je ne la pousserai pas a fond.

merci, je n'ai pas dit que kx vaut rien mais que je n'ai pas le moyen de m'achté une ktm ou autre moto recente.

http://www.leboncoin.fr/motos/262903487.htm?ca=17_s
C'est se modele de moto que j'aimerai me payer. J'avoue que le prix est chelou mais c'est pour montrer le modele.

Si j'étais toi je prendrai pas un 250 2t vu que tu débute c'est trop puissant , un 125 suffira largement , sinon je pense que pour faire des sauts d'1 métre , toutes les motocross en sont capable je pense

oui merci, donc un 125, la kx est un 125 2t convient pour moi?La kx est un 125 2t donc je pense que sa sera bon merci. Je precise que c'est une kx de 1990 donc elle a 20ans.

C'est celle la precisement : http://kdx125.pagesperso-orange.fr/Page19.html C'est un 125cc

sa pue le cross bitume sur cette annonce

pourquoi??

20 ans c'est sur quelle aura bien roulé..c'est un peu la loterie tu ne pourra jamais savoir ce qui a etait fait sur la moto , mais bon il y a des signes qui ne trompe pas quand tu ira voir la moto il faudra t'attarder sur des points précis et demander l'entretient réalisé au proprio ... . Attention a ne pas confondre kdx et kx c'est different !

pour ma part une moto prise en photo a coté des blocs de citée,posée a l arrache contre un arbre,
sa fait pas très sportif mais bon sa n engage que moi............

oui merci . Sinon pour la taille des saut je ne sais pas vraiment la hauteur mais sa ne sera pas enorme.

a ok mais je parler du modele.

La taille des buter est d'environ 1 metre 50 sa tiendra?

Lol tu sais le vintage c'est de plus en plus a la mode!!
Moi perso j'ai la classe avec mon 125 CR de 1986 quand j'mais la
piquette à d'autre ayant une 250 yzf ou une katoch'!!
HeHe!!

ouai mais je ne parle pas du modele, c'est seulement que 20 ans pour l'etat des piece d'origine sa faite vieu mais sinon c'st un tres beau modele.

Est ce que pouvez vous me donné des modeles d'enduro que je pourais trouvée sur le bon coin ne depassant pas 500euro? Merci









Cordialement alexy

500€ tu ne trouvera pas grand chose de potable à mon avis !

pour donner une idéé je connais un gamin qui passait des sauat de 20m avec un petit 65.. donc oui un 125 meme vieux poura passer des saut de 2-3 m ! Il faudra surtout controler l'état de la mécanique histoire de ne pas partir sauter avec une roue mal séré lol

Le mieux c'est d'économiser le plus possible pour acquerir quelque chose de valable , parce-que les moto a 500e il y a toujours des trucs à bidouiller dessus ..

Alors voila, j'ai fait des recherche sur les modele qui pourrait aller:

-Honda cr 250 1991 (vous aller peut etre dire que c'est trop puissant.) C'est un enduro ou cross?

-KX kawasaki 125. ( cross ou enduro)

-honda xr 1990 125

-honda crm 125 1996 trail

Voila une petite liste j'en rajouterai quelque une.

-

oui mais 500 euro avec quelque frai a faire dessus du genre roue crevé, et autre. Mon pere est mecanicien donc pour la mecanique de la moto il vera deja des truc qui cloche lorsqu'il verra le moteur de l'exterieur mais il peut y avoir des probleme a l'interieur je dis pas. Sinon se qui m'embete avec les cross c'est qu'il faut remplacé le piston tout les 20h et le piston coute 120euro. Je prefere les enduro.

ok merci . Il faisait des saut de 20m avec un 65!!

-yamaha dtmx 1980 171cc

Que se passe t-il si on ne change pas le piston tout les 20h sur un cross?

up svp.

Serrer le moteur par exemple .

ok et combien de temps peut vraiment faire un piston?? merci

C'est à dire "vraiment" ?

Ca dépend de ta conduite

Après en mécanique, il vaut mieux souvent changer avant de casser, sinon c'est pas la même histoire

Comme on dit souvent, avant de tout casser, ça marchait très bien !!