Allez voir ce que cela donne:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.2...1052&type=1

Magnifique!
J'ai l'impression que les constructeurs maintenant font plus dans le concours de beauté qu'autre chose...
De toutes façons , pour le restant , y'a plus grand-chose à faire..

Magnifique !

C 'est de l 'orfèvrerie !
mais TM à toujours eut une longueur d' avance dans ce domaine..
que de la belle pièce !
Quand vous achetez une TM, depuis longtemps vous avez d 'origine du bon guidon alu, de bon tés de fourche taillés dans la masse, de bonnes jantes de marque , avec moyeux taillés dans la masse, des suspensions de marque, de belles pièces taillées dans la masse ( pedale de frein, kick etc...)
Et contrairement à ce que certains disent, TM ne casse pas plus que les japs, la preuve, on voit que ça sur les forums, " j ai mon moteur cassé", j "ai ceci ou cela"

Jai envie de dire : " Vive Tm ! "

jolie ! .

Quelqu'un peut me dire ce que c'est au niveau des axes de roues qui est montré en gros plan ? (photos 8 et 19).

alors la sa fait plaisir de te lire car c'est rare qu'on lise ce genre de commentaire sur TM je ne peux que t'approuver ayant une 300 TM enduro de 2007 achetée neuve et depuis à part les consommables RAS

c'est pour démonter la roue arrière de la mème façon que sur un vélo ( petite manette qui remplace le boulon de serrage de la roue ) .... un équipement pour enduriste pour eviter de se promener avec une clé de 28 dans le sac a dos

je n'ais jamais entendu du mal sur tm ....bien au contraire j'ai plus souvant entendu que TM développé un excellent rapport poids puissance en comparaison a cest homologue japs !!

cette moto TM me fais beaucoup penser a la nouvel génération MAICO 2010 2011 qui on fais une courte campagne publicitaire mais avec des moto vraiment exeptionnel ... (marque allemande qui ne faisait que du 2 temps tuer par l'industrie de masse japs racheter dernièrement par une firme anglaise ) ... 5 cylindrées 2 temps sont disponibles : 250 et 320 cm3 pour les plus raisonnables, 500, 620 et 700 cm3 et pour les bûcherons et en france 0 concessionnaire

http://www.youtube.com/watch?v=4OC-k9k41U0

Maico, j adoorrrre, j en avais une , un 250 modèle 84, que du bonheur..
je les trouves superbes en bleu, mais un peu chere , domage..
quand à Tm , un pote avait un 125 de 94, une superbe machine, fiable, puissante .. magnifique...
Domage que personne ne leur fasse plus confiance ..
peut etre y aurait -il plus de concessionnaires serieux dans la marque , y ferait beaucoup ( autant pour maico )

Y'a un concessionnaire TM à coté de Besançon et il est sérieux.

Oui , j ai pas dis qu 'ils étaient tous nul..
mais je t 'avoue que j 'irais pas jusque besançon chercher mes bricoles.. Vu que Tm ne casse pas plus qu 'une autre....

"mais je t 'avoue que j 'irais pas jusque besançon chercher mes bricoles.. Vu que Tm ne casse pas plus qu 'une autre...."

... Jamais plus d'une semaine pour recevoir les pièces, mon dernier piston commandé chez Tom a été livré en 48 heures chrono dans ma boîte aux lettres ...

Et aux axes de roues, c'est des tires-axes (les boulons sont toujours en place heureusement !)

ducati c'est italien
ferrari c'est italien
lamborgini c'est italien
mazzerati c'est italien
aprilia c'est italien
benelli c'est italien

et TM ? aussi

normale que ca soit comme ca

par contre bleu turquoise cest mieu je trouve

tu oublie OLDMX de descendence italienne lol

c'est sur que ce sont de belle machine d'ailleurs j'aurais les moyen de men payé une... mais le probleme c'est pour les pieces qui me freine aprés je ne pense pas que ce moteur soit plus fragile qu'un autre si il est entretenue

Apres quand on di que les jap casse plus que tm c'est pas trop comparable il ya trés peu de tm vendu ...

rien a redire sur la finition

c'est vrai qu'elle est magnifique cette TM, rien a redire

Maintenant Lambo c'est Audi, donc...

Il parlait de Lamborghini , fainéant!!

y'a aussi HM

bref c'est peut etre pas "meilleur" que les jap mais au moins les motos et voitures que font ces marque ont une ame