Bon après une longue discussion avec ma femme, je pense de plus en plus sérieusement me rapprocher d'une région plus propice que la mienne en ce qui concerne les circuits de motocross et avec moins de concurence (ou plutôt devrais je dire, de tirage dans les pattes )

Alors plutôt que de pourrir les messages des potes ici sur le forum (et oui je vous considèrent comme des potes même si l'on ne se connait que virtuellement pour pas mal d'entres nous) je créer un topic unique pour en discuter.

A ce propos il va donc me falloir des infos précises sur par exemple le nombre de licenciés en motocross, de circuits etc... de vôtre région et surtout si vous connaissez ou entendez parler d'un magasin moto (je n'ai pas besoins d'un truc immense non plus, je recherche quelque chose à taille humaine) ou atelier moto en vente , genre départ à la retraite, mais avec une clientelle si possible histoire de ne pas redémarrer de zéro.
Je compte bien sur spécialisé la boutique et atelier dans le MX et l'enduro (qui est proche du MX) mais je sais aussi qu'il faudra assurer le reste, mais ma préférence iras vers un spécialiste TT si choix entre la vente de deux affaire dont l'une est orienté routières.

L'idéal aussi serait de m'implanter au croisement de plusieurs régions afin de pouvoir contenter presque tout le monde (enfin disons le plus possible) sans être trop loin des circuits, l'idéal serait le précence d'un terrain ouvert aussi en semaine pour du testing suspensions en plus du weekend.

Tout en me connaissant, pensez vous que je pourrais travailler et avoir des clients .

Pour l'instant il ne me vient que celà à l'esprit , mais dès que j'ai d'autres solicitation dans ce que j'ai besoins et selon les réponses de chacuns, je posterais en conséquence.

Il faut savoir qu'au départ si je déménage mon entreprise, je serais seul sur place, ma femme ne voulant pas tout lacher tant que je ne suis pas bien implanté et que ça fonctionne, donc moralement je sais que ce sera dur de me retrouver seul en terre inconue (surtout le soir) mais je suis prèt à ce sacrifice si ça en vaut la peine.

Merci donc (même si je vous fait répéter ce que vous m'avez déjà dit ailleur dans d'autres messages) pour vos infos

Alors prèts pour le Holeshot ??
GO



Maxx

La bretagne, ça te gagne Maxx

Je trouve que la bourgogne ou le sud ile de france est une très bonne région.

Tu as la FFM de ile de france avec pas mal de circuits, la UFO89 qui dispose d'un championnat, de plus il y a des terrains enduro très sympa.
Je trouve qu'il y a un énorme manque de magasin de moto cross, et de plus tu as tes amis du coté de Dijon.

Après, se n'est qu'un avis parmis temps d'autre, tout le monde veux son max racing proche de chez lui, car mon piston au lieu de le faire solo, hop chez max racing, car je sais que sa sera du super boulot.


Je sais qu'il y a un gros manque de magasin dans la région, car fut un temps j'ai voulu ouvrir un magasin d'enduro/cross avec un copain mécano, mais j'ai préféré continuer mes études.

De plus tu es quasimenent au centre de la france, les ch'ti ne sont pas trop trop loin, les bretons aussi, idem des mangeurs de saucisses (euh pardon, les gars de l'est)...

.je conçois que chaque membres ou présque voudrai te savoir prés de chez lui ,mais tu peux aussi rester en paca ,en te recentrent dans un périmétre ,ou tu trouvera une petite dizaines de circuits .
des villes comme aix, perthuis, manosque .dit toi bien que la vente via un site {que tu a peut étre}marche mieux qu une boutique & a moindre frais .comme tu le dis ,si ton travail est bien fait & que tes clients sont comptent ,ils viendront ou tu sera installé . ceci dit bonne chance dans ta démarche .
le soleil se léve pour tout le monde

Oui c'est sur que tout le monde a l'air de me vouloir près de chez lui.

Mais regardez niveau préparation suspensions, je travaille bien et de plus en plus et les pilotes qui sont très loin de chez moi , ça ne les empèchent pas de m'envoyer leur suspensions et jamais eu de problème de transport ou autre depuis.
Donc je redis bien que ce n'est pas à cause d'un manque de travail que je veux changer de région , de ce coté la je me porte bien, merci d'ailleurs à tout ceux qui font appel à mes services qu'ils soient de MxTeam ou qui ne font juste que passer par ici et qui me trouvent donc par le biais du forum, c'est surrement pour ça que j'ai énormément de travail de suspensions avec des pilotes hors mon département (4 coin de la France, Suisse, Belgique, Corse et Italie pour le moment .... je n'ai pas encore les USA mais j'ai du matos venant de labàs )

Donc niveau boulot ça va, ma notoriété ce fait petit à petit grâce à tout ceux qui me et m'ont fait confiance merci encore.

C'est donc pour une question de terrains de cross, je suis nostalgique de l'époque (les années 80) ou dans ma région voir même juste dans mon département nous avions une bonne 20aines de circuits, il en reste 2 aujourd'hui que je veux changer d'air et ne faire que du travail sur les machines de cross (et enduro, supermot) comme je l'ai dit au début, fini le reste, donc qui dit plus de circuits = plus de pilotes donc plus de moto et au final si un atelier/shop exclusivement dédié au MX ouvre près de chez ces pilotes, je pourrais sans doute ne plus faire les route les scoot ... le rêve pour moi.

Et comme je pense être quelqu'un de très honnète et de conciencieux, à mon avis je travaillerais bien en ne faisant que du MX. Bon à moins que je me trompe.

Allez viens dans le Nord, en plus des courses de sables ce qui est un gros +, tu auras le championnat FFM et UFOLEP ! La concurrence perso je pense qu'il n'y en aura pas, parce que des préparateurs j'ai beau réfléchir je vois pas tout ce qui prépare leurs suspension par chez nous enfin la plus par les envoie chez Titp Top.

Tu t'ai fixé une date ?

pas fixé de date encore, mais je commence à y réfléchir afin de ne pas griller les étapes et penser à tout, peser le pour et le contre etc...

j ai connu la même période que toi même un peu avant {j ai arrété le mx en 83}mais tout plaquer {pour de la nostalgie} a en quitter ta region .
je connais pareil {pareil est un bien grand mot }probléme pour faire de l enduro vintage ,et de ce fait je parcour des milliers de km par ans{ 30000 en 2011}
notre malheur {encore + a toi qu a moi ou d autres }puisque c est ton gagne pain ,c est une pratique sportive mal vue & surtout incomprise aussi bien des politiques que du monde en général ,et donc cela fait fermer les circuits les uns aprés les autres ,dans certaines régions {la n'autre deja le var en tous cas }et cela se constate partout dans l hexagone .
la crise actuel n arrange pas les choses .
attention je ne suis pas la pour te décourager ,mais juste te dire mon ressenti .

GIRONDE!!!!!! BORDEAUX et ses environs loin de BUD RACING dans les landes, de nombreux terrains, un bon paquet de pilote et trés peu de magasin spécialisé en cross (seul deux a ma connaissance sur la totalité de la gironde et pas des spécialistes cross). Un cadre de fous (OCEAN !!!! VIGNOBLE!!!!) que dire de plus.......

A mon avis, il faut pas trop attendre Max, car on va vite arrivé a la pleine saison, quand ont a besoin de toi
Et aussi les championnats ne vont pas tardé a demarer...

Le truc c'est que forcément certains seront content de mon installation par chez eux, mais les autres le seront moins, ça ne changera rien pour eux par rapport à actuellement. J'aimerais pouvoir tous vous satisfaire mais un choix s'impose, c'est sur que je suis plus pour rester dans le sud, même si c'est le centre du sud ou le sud ouest, puisque je n'aime pas le froid, mais je me console aussi en me disant que l'été ailleurs ça doit rouler quand chez nous il fait 40° à l'ombre.

bah pour info, en picardie sa roule non stop toute l'année !
l'hiver ont le passe un peu plus dans le sable, mais pas de soucis avec des 40° a l'ombre
apres c'est sur qu'un sudiste est vite depaysé par les temperatures.... lol

le froid comme .................... LA GLACE ???
tu veux dire froid , comme pinguins, comme esquimaud, comme GLACE ?

Bon aller j'vais m'prendre un bain chaud, j'me les gèles avec toute cette glace ...

par contre tu viendrai avec ton camion un week end et on peux organiser un atelier sur un ou 2 circuits je doit pouvoir te trouver du monde

Oui c'est sur qu'il va falloir que j'aille prospecter avant, donc tater le terrain en direct et voir si je vais m'y sentir bien.

en tout cas ça fait parler mon message, punaize

Tu ne veux pas monter vers chez moi ?

J'ai piston et fourche à faire ! Boisson offerte ! (avec ou sans alcool).

Et ta femme a pas prévue une virée à IKEA bientôt ? Tu prends le camion !

J'habite à 2 minutes maintenant et j'ai fourche et amorto à faire !

Ikea elle y est aller la semaine dernière.

si tu l'avais dit avant.


Sinon la Bourgogne ça plait bien à ma femme (vu qu'un jour il faudra bien qu'elle me rejoigne) parcontre le nord elle ne veut pas y aller, mais bon la Bourgogne c'est déjà moins loin du nord que le sud-est.

Bretagne, bretagne C'est le centre Ouest lol

Bretagne aussi apparemment elle n'est pas contre

héhé région riche culturellement

Deplace toi sur le circuit de loon plage (nord 59 ) avec ton matos et ton camion l'hivers
Genre decembre - janvier
C'est le coup de feu pour la preparation du touquet ,
Un préparateur y ferais des heureux !
Une prépa sur place et des reglages aussi

aout 2011 10 jours en bretagne 8 jours de pluie obligé de mettre le chauffage dans le camping car

tu as pas eu de chance Old :s Après il faut avoir ce facteur chance !

Perso je passe tout mes été dans le finistère (pointe du raz pour faire du surf et bodyboard) et je rentre bronzé voir brulé looool ^^

grrrrrrrrrrr j'ai eu le méme temps qu'aux mxtd

Maxx, si tu veux avoir un max de taff ( grosse blague) choisis la région ou ya le plus de Ktm.

Pas con . loooooooool

Si madame aime la Bourgogne

=

top cool


En plus il me semble que Chab avec ses KTM est dans le coin

+1 , c'est le bon plan , décembre-janvier c'est incroyable le monde qu'il y a , il y a même des Anglais, des Belges ...

Et tu sera prêt de Dijon pour mixé ala fête de la music