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Pour ceux qui les 500cm3 trop petites
vkmsc
posté 22 Jan 12 à 08:01
Message #1


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Et la ca decoiffe pas !....... blink.gif

http://www.leboncoin.fr/motos/271258203.htm?ca=3_s
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frenchy54
posté 22 Jan 12 à 09:29
Message #2


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Citation (vkmsc @ 22 Jan 12 à 07:01 ) *


Très belle machine qui fait envie..
mais le prix.....!!!
Et où aller chercher tes pièces pour cette machine ??????
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LP80
posté 22 Jan 12 à 13:10
Message #3


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"habitué au 4t poussif s' abstenir" laugh.gif tongue.gif
deja qu' un 500 ca arrache, mais la, 90ch....
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frenchy54
posté 22 Jan 12 à 16:32
Message #4


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Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 12:10 ) *
"habitué au 4t poussif s' abstenir" laugh.gif tongue.gif
deja qu' un 500 ca arrache, mais la, 90ch....


90 ch, meme au vilo, j en doute !
mais ce doit etre sympa..; inroulable pour beaucoup.. ! mais rouler où avec ça ? A part dans le sable des desrets Américains ( d 'ailleurs elle vient de là bas) un peu comme le 4x4 HUMVEE ( hummer) en France, ici, c 'est trop gros, trop large, trop puissant et inutilisable)
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zink
posté 22 Jan 12 à 16:46
Message #5


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http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50
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vkmsc
posté 22 Jan 12 à 17:51
Message #6


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Mais juste pour voir, j aimerai bien essayé....
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François C
posté 22 Jan 12 à 19:31
Message #7


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IMSTP6.gif
700 cm3 , c'est la cylindrée des side-car avec moteur 2 T mais là , c'est justifié , y'a 2 personnes à trimballer.
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frenchy54
posté 22 Jan 12 à 19:38
Message #8


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Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc
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old mx
posté 22 Jan 12 à 20:41
Message #9


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xthumbup.gif un monstre
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LP80
posté 22 Jan 12 à 21:28
Message #10


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Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc

pourquoi bien pratique???
"inroulable", jme doute bien, deja que je galere avec mon 500....
mais bon depuis le temps ca va un peu mieux, il faut du roulage pour apprivoisé la bete...
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old mx
posté 22 Jan 12 à 21:46
Message #11


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Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:28 ) *
Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc

pourquoi bien pratique???
"inroulable", jme doute bien, deja que je galere avec mon 500....
mais bon depuis le temps ca va un peu mieux, il faut du roulage pour apprivoisé la bete...


si un jour on se rencontre tu ma la prétera stp
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LP80
posté 22 Jan 12 à 21:50
Message #12


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Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:46 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:28 ) *
Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc

pourquoi bien pratique???
"inroulable", jme doute bien, deja que je galere avec mon 500....
mais bon depuis le temps ca va un peu mieux, il faut du roulage pour apprivoisé la bete...


si un jour on se rencontre tu ma la prétera stp

oui si tu veut, y'a pas de soucis Old
si ca peut te faire plaisir et te rappeler de bons souvenirs...
selon ou le MXTD se situe, je viendrais avec les deux brele dans le fourgon....
la 500 avant l' apéro et la 250 après laugh.gif
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old mx
posté 22 Jan 12 à 21:52
Message #13


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Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:50 ) *
Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:46 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:28 ) *
Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc

pourquoi bien pratique???
"inroulable", jme doute bien, deja que je galere avec mon 500....
mais bon depuis le temps ca va un peu mieux, il faut du roulage pour apprivoisé la bete...


si un jour on se rencontre tu ma la prétera stp

oui si tu veut, y'a pas de soucis Old
si ca peut te faire plaisir et te rappeler de bons souvenirs...
selon ou le MXTD se situe, je viendrais avec les deux brele dans le fourgon....



merci c'est sympat tu essayera la cr , la swm ou la TM il y a le choix
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LP80
posté 22 Jan 12 à 22:32
Message #14


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Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:52 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:50 ) *
Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:46 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:28 ) *
Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc

pourquoi bien pratique???
"inroulable", jme doute bien, deja que je galere avec mon 500....
mais bon depuis le temps ca va un peu mieux, il faut du roulage pour apprivoisé la bete...


si un jour on se rencontre tu ma la prétera stp

oui si tu veut, y'a pas de soucis Old
si ca peut te faire plaisir et te rappeler de bons souvenirs...
selon ou le MXTD se situe, je viendrais avec les deux brele dans le fourgon....



merci c'est sympat tu essayera la cr , la swm ou la TM il y a le choix

sans hesiter la SWM, j' aimerais bien testé une vieille...
par contre ca doit etre usant je pense...
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old mx
posté 22 Jan 12 à 22:37
Message #15


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Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 21:32 ) *
Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:52 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:50 ) *
Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:46 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:28 ) *
Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc

pourquoi bien pratique???
"inroulable", jme doute bien, deja que je galere avec mon 500....
mais bon depuis le temps ca va un peu mieux, il faut du roulage pour apprivoisé la bete...


si un jour on se rencontre tu ma la prétera stp

oui si tu veut, y'a pas de soucis Old
si ca peut te faire plaisir et te rappeler de bons souvenirs...
selon ou le MXTD se situe, je viendrais avec les deux brele dans le fourgon....



merci c'est sympat tu essayera la cr , la swm ou la TM il y a le choix

sans hesiter la SWM, j' aimerais bien testé une vieille...
par contre ca doit etre usant je pense...


non mais faut faire gaffe aux freins et c'est quand méme moins nerveux qu'une moderne
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LP80
posté 22 Jan 12 à 22:47
Message #16


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Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 21:37 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 21:32 ) *
Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:52 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:50 ) *
Citation (old mx @ 22 Jan 12 à 20:46 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 20:28 ) *
Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc

pourquoi bien pratique???
"inroulable", jme doute bien, deja que je galere avec mon 500....
mais bon depuis le temps ca va un peu mieux, il faut du roulage pour apprivoisé la bete...


si un jour on se rencontre tu ma la prétera stp

oui si tu veut, y'a pas de soucis Old
si ca peut te faire plaisir et te rappeler de bons souvenirs...
selon ou le MXTD se situe, je viendrais avec les deux brele dans le fourgon....



merci c'est sympat tu essayera la cr , la swm ou la TM il y a le choix

sans hesiter la SWM, j' aimerais bien testé une vieille...
par contre ca doit etre usant je pense...


non mais faut faire gaffe aux freins et c'est quand méme moins nerveux qu'une moderne

pour la nervosité je me doute, mais comme tu dis les freins et suspattes doivent laisser a desiré..
j'aimerais bien me dégotté une ancienne, j' adore les vieilles maico...
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LP80
posté 22 Jan 12 à 23:00
Message #17


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celle de mes reve...
maico 490
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ho-hisse
posté 24 Jan 12 à 13:53
Message #18


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Citation (frenchy54 @ 22 Jan 12 à 18:38 ) *
Citation (zink @ 22 Jan 12 à 15:46 ) *
http://www.youtube.com/watch?v=bJ6FmSNCN5Q
mdr le lick a gauche a 3 minute 50


le kick a gauche, c est pas une tare, c est meme bien pratique dans certains cas, surtout avec une grosse cylindrée, notament comme ici avec un 700cc


d'ailleurs le grand costaud lui colle un sacré coup de jarret sur le kick xthumbup.gif
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frenchy54
posté 24 Jan 12 à 17:03
Message #19


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hé oui, ceux qui n 'ont pas connu le kick à gauche, ne peuvent pas savoir..
Un des avantages est que bien sùr, pour un droitier, on a plus de force dans la jambe gauche, et surtout dans ce cas là, avec un 700 deux temps..... C 'est certainement utile
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HRCMAN
posté 24 Jan 12 à 19:15
Message #20


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Oui sympa la Maico joli look, mais ..... bon faut les débourser les 12.000 euros, sachant que pour 10.000 ta un Honda Service CR 500 cadre alu etc.... et c'est du Honda Mythique, attention je ne critique pas Maico, mais j'ai pas trop vu de test sur la machine ? vous oui ?

Puis là les enfants 90cv ! le cadre doit en prendre pas mal dans la tronche non ? c'est un cadre classique sur la vidéo le pilote lui tire pas trop sur la pognée à la Maico.

Déja avec mes 65cv j'envoi pas toute la cavalerie mais là ! 90cv waoohh

J'aimerais avoir l'avis d'un top pilote si vous avez une vidéo faites suivre après on en recause.......
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chablisman
posté 25 Jan 12 à 12:20
Message #21


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Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 22:00 ) *

j'ai roulé avec cette machine en 1982 (prétée un dimanche ) est elle marchait d'enfer !
490 cc boite 3 vitesses blink.gif
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LP80
posté 25 Jan 12 à 18:56
Message #22


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Citation (chablisman @ 25 Jan 12 à 11:20 ) *
Citation (LP80 @ 22 Jan 12 à 22:00 ) *

j'ai roulé avec cette machine en 1982 (prétée un dimanche ) est elle marchait d'enfer !
490 cc boite 3 vitesses blink.gif

en effet ca doit envoyé, j' imagine
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ktm 540 sx
posté 25 Jan 12 à 21:21
Message #23


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Citation (HRCMAN @ 24 Jan 12 à 18:15 ) *
Oui sympa la Maico joli look, mais ..... bon faut les débourser les 12.000 euros, sachant que pour 10.000 ta un Honda Service CR 500 cadre alu etc.... et c'est du Honda Mythique, attention je ne critique pas Maico, mais j'ai pas trop vu de test sur la machine ? vous oui ?

Puis là les enfants 90cv ! le cadre doit en prendre pas mal dans la tronche non ? c'est un cadre classique sur la vidéo le pilote lui tire pas trop sur la pognée à la Maico.

Déja avec mes 65cv j'envoi pas toute la cavalerie mais là ! 90cv waoohh

J'aimerais avoir l'avis d'un top pilote si vous avez une vidéo faites suivre après on en recause.......


oui il n' ya pas ue trop de test ect car la moto est construite seulement sur demande par maico internationnal .... la marque n'appartient plus au allemand mais au anglais depuis 2010 et pour faire fort impréssion ils ont vraiment fais du haut de gamme avec l'uminium utilisé .... les suspensions ect ....
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LP80
posté 25 Jan 12 à 21:30
Message #24


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la photo de l' annonce est une image tirée sur le net... vu sur le GV
annonce réelle ou grosse arnaque????
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ktm 540 sx
posté 25 Jan 12 à 21:34
Message #25


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Citation (vkmsc @ 22 Jan 12 à 07:01 ) *

pour l'annonce a mon avis c'est une arnaque made in afrique comme il y a temps sur ce site car il n'y a pas de numéro cest souvent mail puis mandat cash puis l'enc...rie et puis la photo mise sur le site est une photo de promo de maico ce n'est mème pas une personnel .... mais belle moto
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