Bon , c'est vrai que c'est pas grand mais c'est pas un problème.
Quand tu passeras sur une moto à gabarit normal ( 125 ) , il faudra simplement la faire rabaisser.
Pour ton info , le belge Gaston Rahier a été 3 fois champion du monde 125 dans les années 70 et ne faisait que 2 cm de plus que toi..

C'est bon les gars, on a sa taille et son poids, manque plus que son âge et ses mensurations !
Bien joué François !

Oui mais j'crois que t'as tout fait foirer...bon , pas grave , elle va tout révéler...

hé les mecs elle a dit quelle avait un copain... il ont les croc...

sinon le motocross compte de plus en plus de femme !!! de plus elle sont souvent chouchouté dans les paddock!!! en ligue du centre il y en a 4 ou 5 en 125/250 et sa motive a roulé plus vite quand tu te fais doublé par un gonzesse

Sinon ba bon courage pour la suite

* Lol , bon c'est rassurant ^^

oui c'est ce que le copain de la fille qui me la vendu ma dit

Et bien sinon j'ai 18 ans et il parait que l'on grandit jusqu’à l'âge de 21 ans alors je ne perds pas espoir ! LOL

sa va je suis pas le seul a me faire mettre minable par une fille !
rassurant j'ai faillit arréter....
temp que le poignet se plie on peut rouler fille ou garçons!

Exactement

bonsoir
bien sur les filles on plus que le droit ..certaines ( peu de mec te le diront) roulent bien plus vite..
voir, bien sur, livia ..et les autres
www.livialancelot.com/...
j'ai vue des filles claquer les chrono des "MEC" a maintes reprise cette annee dans la ligue!!!
fonce tu seras comme toutes, plus dociles et attentive au conseils..les mec ..ben font les castor!!

Si ça peut te rassurer, voici une fille que j'admire : Larissa Papenmeier.

Elle doit mesurer dans les 1m55 pour 47 kg ! Elle roule super vite, et doit doubler énormément de mec


Pour les départs lors des courses, elle dispose d'une petite boite pour mettre son pied dessus, pour avoir la moto droite.

Malgré son tout petit gabarit, il me semble qu'elle est 2 ou 3 ème mondial des filles...

Je l'admire aussi c'est une trés bonne pilote tout comme Livia

Salut, la ou je roule ( les adrets de l'esterel 83 ) il y a 3 fille qui roule ! et sa roule pour certaine ^^
Sinon comme disait mon chers Coluche :Y'a pas de grands, y'a pas de petits !
La bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent bien par terre !

Ici pas besoin de toucher par terre ^^

C'est clair que les filles peuvent roulé aussi vite que les mecs, comme en voiture d'ailleurs.
Mais le problème c'est qu'elle savent pas ou elles vont !!!!!

Tu sais , ma femme fais le mème poids et mème taille que toi.. elle roulait en 80cc deux temps, at prenait parfois mon 250 YZ deux temps ou mon 500 Cr deux temps..
Bon, avec la dernière citée, elle y allait molo, se promenait, mais jamais de chute ou mauvaise surprise.


Petite anecdote:
Je roulais en championnat chez moi, et lors ds manches, quand j 'arrivais dans les sauts, celui devant moi ne sautait quasiment pas, je lui mettais un boulevard monstrueux dans la vue à chaque saut, mais.....
A chaque virage, ce mème pilote me dépassait d 'une force ! En me laissant quasiment sur place.. Et ce, tout au long de la manche.
Puis au final, dans le dernier virage, il m 'a repassé et fini devant moi... rrrrrrrrrrrrrrrrrrrhhh !
Donc après l'arrivée, son père est venu me voir en me disant :" belle bagarre !"
Et j 'ai serré la main du pilote quand.... A ma grande surprise, c 'etait une fille, magnifique de plus est.. (je lui ai donc fais la bise)
Je lui ai dit qu 'elle était super rapide mais domage que dans les sauts...
Alors après avoir retiré son casque, elle retira son parre-pierres et m'expliqua qu 'avec cela, ( on pouvait deviner une très belle taille de poitrine sous son sweet shirt moto-crampons) qu'elle ne pouvais pas , ça faisait trop mal, mais par contre, que les femmes ont un centre de gravité beaucoup plus bas que les mecs, et donc avait d 'autres avantages, notament en virage comme je l 'ai constaté.


Je trouve ça magnifique de voir rouler des filles ou femmes, c 'est gracieux et elles roulent pour le plaisir, mème si certaines font de la course ,et elles ne se prennent pas pour des championnes du monde comme beaucoup de mecs...

Vous voyez la fameuse pub à la Télé où on voit une honda rouler et que le pilote, une fille enlève le caque pour parler en langue des signes..
Hé bien ça en a laissé beaucoup sur leur cul..
J 'adore !

hey ! Et tu sais ce qu 'on dit à propos de la taille ?
" tout ce qui est petit est mignon "

Bon ride à toi . roules pour te faire plaisir et t 'occupes pas du regards de certains autres...

lors du cf élite à villars sous écot pas mal de filles du cf féminin passaient le grand camel en montée alors certains cadors de la ligue ne le passaient pas

Ouais..... Petits nichons alors !

Sinon, Pauline, tu chausses du combien en botte si c 'est pas indiscret ?

En Chaussure je chausse du 37 mais en Bottes , j'ai du 39

Du 37, ça va.. T 'inquiètes pas, tu es normale et pas "petite" tu es dans la norme..
Passes ton CASM et licencies toi. roules tant que tu peux et que tu en as envie.

Oui c'es ce que je vais faire prochainement , mais en ce qui concerne le CASM je ne sais pas si on peut le passer toute l'année ou juste a certaine dates précise ..

Oui c'est Ashley Fiolek, vraiment un grand mérite cette fille, elle à du adapter son pilotage à son handicap. C'est alhucinant sa façon de rouler.

Le Casm : contacte via internet la ligue motocycliste de haute normandie, il vont te donner des dates et lieux de cessions..
Si tu peux y aller, tant mieux, en général c'est en debut ou fin de saison.
Sinon, tu peux le passer toute l 'année mais là, il faudra te rendre à un circuit où ils font les CASM tout au long de l 'année pour la ligue de ton coin.9a aussi ils te le disent sur le Net

Tiens, comme tu es une fille gentille, je suis allé pour toi voir cela et t 'ai fais un copier/coller de ces infos de leur site.
Voir ci dessous :

Actualités Comité Dir. Commissions Motocross Motoball Enduro-endurance Trial Quad Tourisme Vitesse Technique Chronométrage Disciplinaire Régional Educatif C.D.S.R C. Médical C. Commissaires de Pistes Calendrier Résultats Epreuves Cross Chpt 85 Cross Chpt 125 Cross Prestige Trophée MX1 Trophée MX2 Enduro Endurance Quad Trial Vitesse Course Infernale Croisière Normande Clubs Norm. Calvados Manche Orne Eure Seine-Maritime Ecoles Pilotage Commissaires Formations Licences Forum Contacts Sponsors




























Date et Lieu du CASM 2012
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Plaquette de préparation
au CASM

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Tarif des Licences 2012

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Demande de Licence 2012
en Ligne































Licences et CASMCOMMENT DEBUTER?

Choisissez un club près de chez vous, vous trouverez les coordonnées dans le rubrique les clubs Normands, contactez les, ils se feront un plaisir de vous expliquer comment prendre votre licence et où pratiquer.


La FFM et l’UFOLEP ont décidé d’étendre à tout nouveau licencié l’exigence de l’obtention du Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste (CASM): à compter du 1 er septembre 2005, le CASM est obligatoire pour tout nouveau licencié en compétition annuelle moto et quad et en entraînement.
En effet, les fédérations ont estimé qu’un minimum d’apprentissage de la machine et de connaissance de la réglementation sportive sera de nature à permettre une diminution de l’accidentologie.

Le CASM comment ça marche?

Rappelons que le CASM est délivré à l’issue d’un examen qui se compose de 2 parties :

•Théorique : test écrit (30 questions à traiter en 30 minutes) portant principalement sur la connaissance de la réglementation, le rôle des officiels, les drapeaux ,

•Pratique : test de maîtrise de la machine en situation.


DEFINITION DU NOUVEAU LICENCIE
Tout ancien licencié ( tous types de licences compétition, entraînement, officiels, divers…) ne sera pas consideré comme un nouveau licencié.
Il est prévu dans le futur que la notion d’antériorité de licences soit réservée aux seules licences compétitives (par exemple, un licencié NET devra alors passer son CASM pour obtenir une licence NCA).
Un pilote détenteur d’une licence moto délivrée par l’UFOLEP ne sera pas considéré comme un nouveau licencié.
Les Ligues pourront facilement vérifier l’antériorité de tout ancien licencié FFM jusqu’en 1996. Pour les autres (UFOLEP, FFM avant 1996), un justificatif sera nécessaire.
Sur présentation d’un justificatif, un pilote étranger détenteur d’une licence à l’étranger, sera dispensé de cette obligation sous réserve d’être titulaire d’un permis de conduire.

DISPENSES:

Les pilotes titulaires du permis A seront dispensés de la partie pratique du CASM sur présentation du permis. Les pilotes détenteurs de tout autre type de permis (A1, AL, B, B1, C, D…) y compris ceux qui le possèdent depuis plus de deux ans, ne bénéficieront d’aucune dispense.
Les pilotes titulaires du Guidon d’Or sont dispensés de la partie pratique du CASM. Cette dispense continuera à fonctionner.

Pour tous renseignements ou inscription au CASM contactez Denise Veilleux 75 rue de Vernon 27620 GASNY Tél : 02 32 52 68 02

Calendrier CASM 2012
DATE CLUB LIEU HEURE
22 Janvier MC Millières
Millières (50) 9h00
29 Janvier MC Gravenchon Notre Dame de Gravenchon (76)
9h00
25 Mars MC Andelysien Les Andelys (27) 15h00
15 Avril MC Bellèmois Bellème (61) 9h00
29 Avril MC Val d'Ouve Rauville la Place (50) 15h00
13 Mai St Valéry MC Saint Valéry en Caux (76) 15h00
30 Septembre MC Val d'Ouve Rauville la Place 15h00




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Tarif des Licences 2012
CODE TARIF
NCA Compétition A (dès 15 ans) 250€
NPA Passager Side-car A (dès 15 ans) 250€
NCB Compétition B (dès 15 ans) et Jeunes Moto-Ball (de 15 à 17 ans inclus) 155€

NCH Nationale Compétition Handicap 155€
NPB Passager Side-car B (dès 15 ans) 155€
NGM Gardien Moto-ball (dès 12 ans) 155€
NJC Jeunes (de 7 à 14 ans inclus) 145€
MAT Moto Ancienne Tout-terrain 80€
NPP Mini-motos - Pocket et Pit-bike 80€
NFE Family Enduro 80€

NDS Nationale Découverte Sportive (6 - 7 ans) 80€

NET Nationale Entraînement (dès 7 ans) 112€

LAP Assistant Pilote / Contrôleur 35€
LES Educateur Sportif 35€
TIM Team Manager 35€
LDI Dirigeant 35€
OFF Officiel (dès 16 ans) 35€
OML Corps Médical (dès 18 ans) 35€
OFS Officiel Stagiaire (dès 15 ans) 35€


Licence Tourismece: Ce tarif est identique pour toute une famille
(de 2 à 4 personnes) habitant à la même adresse.
36 Euros

Bon les gars je vous trouve un peu trop serviable là

Pauline, demande leur de t'apprendre à faire des wheelings, et aussi de savoir combien tu pourrais faire de kilomètres sur la route avec un seul pneu arrière...

Grosse Jalouse !


Justement , Pauline est sobre, et roule pour le plaisir et demande des choses simples pour se faire plaisir.

Hum grosse jalouse j'aime ca !

Bon Frenchy54 désolé mais Pauline n'a posé que 3 question : y'a t'il des filles ici ? Vous roulez depuis combien temps ?, est ce que l'on peut passé le CASM tout le temps...... oui oui tu peut regardé !!

Voyons Frenchy54 ne parle a sa place

tu va voir que le frenchy y va bientot parler chiffon en nous faire une réunion tupperware

LOL oui je suis une gentille fille Je vais contacter un club dés demain pour avoir une date et pouvoir le passer le plus vite possible



Voila je roule pour le plaisir , pour le moment pas de roue ou je sais quoi , j'ai pas trop envie de me casser quelque chose ^^ On verras avec le temps quand j'aurais un peu plus de confiance .

J'ai entendu dire aussi qu'il faut déclarer sa moto en préfecture , on peut le faire combien de temps aprés l'achat de la moto ?

La déclaration en préfecture, bof, certains le font d 'autres non, Au départ , cette loi ne concernait que les pit bikes et mini quads ou machines pour enfant ne pouvant pas circuler sur circuits homologués ni sur route ouverte.
Maintenant, il y a a prendre et à laisser..

Bon pour les jalouses, je vais vous faire une réunion lingerie sexy, sex toys et tuperware...
Mais ce sera vous les manequins pour VOS femmes...

Pauline demande des renseignements, je les lui donne tout simplement.
Que ce soit une nenette ou non, ça change rien..

D'accord , bein je pense que je ne vais pas le faire je penser que c'était obligatoire

http://mx-4ever.com/2012/02/actu-des-news-de-livia-lancelot/

renseignes toi quand mème directement en préfecture et expliques leur bien le type de bécane que tu as ect.. Ils sauront te dire exactement. Car les lois changent tellement souvent...
Et si ça coute rien de le faire... pourquoi pas, en cas de vol si ça sert à quelque chose.. Sinon........pftttt