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selecteur de rm 125 81 balladeur, axe boite de vitesse et selecteur arrondis
roultasuz
posté 13 Feb 12 à 20:04
Message #1


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salut a tous les passionnes . j ai un mad.gif probleme avec le selecteur qui ne serre pas suffisemment l axe de boite sur ma rm.je n ai pas envie de tout demonter pour solutionner le truc si qq a une idee pourque l un ne derape plus sur l autre.. je pensai a du frein filet? touts bonnes idees bienvenuees thanks xblushing.gif
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zuzu
posté 15 Feb 12 à 08:27
Message #2


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Le sélecteur est en alu? L'axe en acier, donc change le sélecteur. Sinon essai de faire couler quelques goutes d'étaint dans le trou du sélecteur ça fera une épaisseur se plus mais qui reste molle pour ne pas abimer l'axe.
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ChrisMGK
posté 15 Feb 12 à 08:36
Message #3


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J'ai eu le problème sur un sélecteur alu et un 125 CR de 1987

Après 2 sélecteurs poncés en une sortie pour chacun, je contacte le fabriquant, et il me dit que souvent sur les anciennes, la dimension de l'axe est légèrement inférieure, et que les sélecteurs sont plus ou moins universels.

J'ai alors repris le même, mis un coup de scie à métaux à l'endroit ou le sélecteur fait une "pince", en prenant soin de scier la partie qui ne comprend pas de filetage bien sur, et j'ai ainsi pu remonter en serrant comme il faut sur l'axe.

Et si le filetage est aussi fragile que chez moi, un petit écrou freiné et hop ça repart !
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roultasuz
posté 15 Feb 12 à 20:18
Message #4


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Citation (zuzu @ 15 Feb 12 à 07:27 ) *
Le sélecteur est en alu? L'axe en acier, donc change le sélecteur. Sinon essai de faire couler quelques goutes d'étaint dans le trou du sélecteur ça fera une épaisseur se plus mais qui reste molle pour ne pas abimer l'axe.

merci susu je met la combine etain dans mon carnet bonnes idees.. . xthumbup.gif mais le selecteur est en acier et le filetage est nikel mais ton truc peux avantageusement remplacer l helicoil classique au moins pour qqtemps jy retourne cavalfaire
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roultasuz
posté 15 Feb 12 à 20:25
Message #5


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Citation (ChrisMGK @ 15 Feb 12 à 07:36 ) *
J'ai eu le problème sur un sélecteur alu et un 125 CR de 1987

Après 2 sélecteurs poncés en une sortie pour chacun, je contacte le fabriquant, et il me dit que souvent sur les anciennes, la dimension de l'axe est légèrement inférieure, et que les sélecteurs sont plus ou moins universels.

J'ai alors repris le même, mis un coup de scie à métaux à l'endroit ou le sélecteur fait une "pince", en prenant soin de scier la partie qui ne comprend pas de filetage bien sur, et j'ai ainsi pu remonter en serrant comme il faut sur l'axe.

Et si le filetage est aussi fragile que chez moi, un petit écrou freiné et hop ça repart !

bonne idee mgk je vais essayer le coup en esperant que ca passe .en fait la pince n est pas tout a fait fermee mais en diminuant l epaisseur ca peut etre la solution trop tard pour faire du bruit je verrai ca demain thanks
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