L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!calle boite à clapet, à quoi ce sert ? |
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calle boite à clapet, à quoi ce sert ? |
 9 Apr 12 à 10:45
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201  |
Salut tout le monde,
Petite question, à quoi sert la cale entre la boite à clapet et le cylindre ? D'origine il y en a une sur ma moto et le copain qui a la meme n'en a pas... ca joue sur quoi ? Pour info, il s'agit de 250 YZ 2009 Merci d'avance. |
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9 Apr 12 à 10:47
Message
#2
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
sur les conseils de l'importateur j'en ai monté un de 4mm sur ma TM sa l'a rendue plus souple à bas régime
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9 Apr 12 à 11:37
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1170 Inscrit : 14-July 11 Membre no 13243 |
j'ai un 250yz 09 aussi, mais je n'est pas cette fameuse calle
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9 Apr 12 à 15:43
Message
#4
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
ah bizarre que les mecs les enlèvent si elles sont d'origine.. Tu as eu ta moto d'occasion LP80 ?
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9 Apr 12 à 22:50
Message
#5
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
d'autres avis sur les effet de cette cale ?
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9 Apr 12 à 23:23
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2358 Inscrit : 4-February 08 Lieu : proche Langres Membre no 5601 |
je crois que plus elle est épaisse plus le moteur s'adoucit.
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10 Apr 12 à 07:33
Message
#7
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Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
Citation (manu52yz @ 10 Apr 12 à 00:23 )  je crois que plus elle est épaisse plus le moteur s'adoucit. +1 |
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10 Apr 12 à 08:20
Message
#8
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
bah je vais encore m'habituer à ma nouvelle ligne pendant quelques sortie puis virer cette calle pour voir si je sent un nouveau changement !
merci les gars ! |
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10 Apr 12 à 09:20
Message
#9
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Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
Citation (gaetancop @ 10 Apr 12 à 09:20 ) bah je vais encore m'habituer à ma nouvelle ligne pendant quelques sortie puis virer cette calle pour voir si je sent un nouveau changement ! merci les gars ! écoute un conseil d'ancien tu fera une connerie ta moto sera moins plaisante à conduire |
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10 Apr 12 à 09:25
Message
#10
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
à mon avis je testerai quand meme... peut-etre pas définitivement mais tester..
Avec la ligne pro circuit elle est déja beaucoup plus ON / OFF qu'avant et pour l'instant je trouve ca assez fun, c'est aussi pour ca que je compte m'habituer un peux comme ca avant de continuer les changement |
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10 Apr 12 à 09:45
Message
#11
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Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
Citation (gaetancop @ 10 Apr 12 à 10:25 ) à mon avis je testerai quand meme... peut-etre pas définitivement mais tester.. Avec la ligne pro circuit elle est déja beaucoup plus ON / OFF qu'avant et pour l'instant je trouve ca assez fun, c'est aussi pour ca que je compte m'habituer un peux comme ca avant de continuer les changement tu a raison sage décision j'avais tout monté d'un coup sur la cr la boite à clapet vforce3 la culasse et le pot bud j'avais eu du mal à m'y faire trop violente |
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10 Apr 12 à 10:26
Message
#12
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Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
c'est clair et on n'arrive pas à avoir une idée des effets de chaque modification. Sur ma 125 j'ai fait BAC et pot resultat je ne savait pas lequelle des 2 donnait quoi...
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10 Apr 12 à 10:27
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1170 Inscrit : 14-July 11 Membre no 13243 |
Citation (gaetancop @ 9 Apr 12 à 16:43 ) ah bizarre que les mecs les enlèvent si elles sont d'origine.. Tu as eu ta moto d'occasion LP80 ? oui, je l'ai eu d' occaz je viens de regardé dans la doc tchnique de la moto, en effet il ya bien une calle d'origine |
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