L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Moto qui s'est arrêté |
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Moto qui s'est arrêté |
  9 Apr 12 à 11:07
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176  |
Bonjour,
Alors voilà j'ai fais redémarrer ma moto suite à un pb elle tournait nickel. Sauf que hier en allant faire une ballade j'ai passé 3 vitesse puis elle s'est arrêté ... Comme si elle s'engorgeait, j'ai donc tombé les rapports mais rien n'y a fait ... Vous allez me dire de rechercher, mais je l'ai fais, j'ai démonté le carbu, nettoyé le réservoir, vérifié la bougie, et mon poiston est neuf ( moins de 1h30) CR250 |
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9 Apr 12 à 11:40
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
a part te dire qu'il faut que je vois cette moto ! je sais pas la !
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9 Apr 12 à 11:42
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre no 6933 |
Change ta bougie pour commencer.
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9 Apr 12 à 12:04
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (lo² @ 9 Apr 12 à 12:42 )  Change ta bougie pour commencer. Elle est neuve |
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9 Apr 12 à 12:05
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (sensi2a @ 9 Apr 12 à 12:40 ) a part te dire qu'il faut que je vois cette moto ! je sais pas la ! Moi non plus :/, elle commence sérieusement à me gaver là ! toujours un problème ! Je vais ma vendre et en racheter une autre .... |
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9 Apr 12 à 12:11
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 |
rechreche de panne, comme la procédure classique tout simplement. regardes si tu as de l 'allumage ( etincelle à la bougie) et si tu as de l 'essence, et si elle arrive au carburateur,( tu débranches ta durites venant du reservoir , au niveau du carbu et ouvres le robinets d 'essnces sous le reservoir, et vois si l essence coule..
ensuite, dis nous ce que ça donne... et on pourra aller plus loin et sur la bonne voie s 'il le faut dis nous quelle est ta bécane, deux ou quatre temps, cylindrée, année et marque stp.. |
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9 Apr 12 à 12:21
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (frenchy54 @ 9 Apr 12 à 13:11 ) rechreche de panne, comme la procédure classique tout simplement. regardes si tu as de l 'allumage ( etincelle à la bougie) et si tu as de l 'essence, et si elle arrive au carburateur,( tu débranches ta durites venant du reservoir , au niveau du carbu et ouvres le robinets d 'essnces sous le reservoir, et vois si l essence coule.. ensuite, dis nous ce que ça donne... et on pourra aller plus loin et sur la bonne voie s 'il le faut dis nous quelle est ta bécane, deux ou quatre temps, cylindrée, année et marque stp.. 250 CR 2temps de 1991. Bon bin plus d'étincelle ... encore une fois ... bobine neuve, bougie neuve, antiparasite neuf ! |
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9 Apr 12 à 12:43
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
quand je peu la voir ?
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9 Apr 12 à 12:44
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Je pense avoir un problème au niveau des fils, déjà j'avais dus refaire des câbles et en nettoyés d'autres ...
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9 Apr 12 à 12:45
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (sensi2a @ 9 Apr 12 à 13:43 ) quand je peu la voir ? Quand tu veux |
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9 Apr 12 à 12:46
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
tu es ou a saint martin ?
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9 Apr 12 à 12:56
Message
#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Juste derrière le garage Mateî pas loin du nouveaux super U
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9 Apr 12 à 13:02
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
Ok !
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9 Apr 12 à 16:18
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (frenchy54 @ 9 Apr 12 à 13:11 ) rechreche de panne, comme la procédure classique tout simplement. regardes si tu as de l 'allumage ( etincelle à la bougie) et si tu as de l 'essence, et si elle arrive au carburateur,( tu débranches ta durites venant du reservoir , au niveau du carbu et ouvres le robinets d 'essnces sous le reservoir, et vois si l essence coule.. ensuite, dis nous ce que ça donne... et on pourra aller plus loin et sur la bonne voie s 'il le faut dis nous quelle est ta bécane, deux ou quatre temps, cylindrée, année et marque stp.. Enfaîte si, j'ai des étincelles ... |
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9 Apr 12 à 17:30
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Pas contre, il y a de la mayonnaise en sortie d’échappement (essence - eau refroidissent)
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9 Apr 12 à 19:25
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Il y a des étincelles, le carbu a était nettoyé. J'ai toujours la même compression. car mes joints et mon piston de neuf. Donc la je sèche ... je vois pas du tous ce que s'est !
Mais il y a un liquide blanchatre qui sort de la sortie d'échappement. :/ mais plus trop. Hier elle a démarré nickel. Puis 3 vitesse après j'ai calais. Prise d'air (?) |
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9 Apr 12 à 19:51
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 |
Citation (Miiguell @ 9 Apr 12 à 20:25 ) Il y a des étincelles, le carbu a était nettoyé. J'ai toujours la même compression. car mes joints et mon piston de neuf. Donc la je sèche ... je vois pas du tous ce que s'est ! Mais il y a un liquide blanchatre qui sort de la sortie d'échappement. :/ mais plus trop. Hier elle a démarré nickel. Puis 3 vitesse après j'ai calais. Prise d'air (?) bon, faudrait savoir : éticelles à la bougie ou pas???? et si etincelles, y en a-t-il a chaque tour moteur et sont elles bien franches et bien bleues? commence pas à partir sur une prise d 'air ou autres, car là, tu n as pas fini, les pannes peuvent etre innombrables et tu vas jouer à la bataille navale.. Pour une recherche de panne, il y a une procèdure stricte et infaillible " a suivre.... |
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9 Apr 12 à 20:09
Message
#18
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Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
dit moi vers quelle heure je peu passer demain ?
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9 Apr 12 à 20:17
Message
#19
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (sensi2a @ 9 Apr 12 à 21:09 ) dit moi vers quelle heure je peu passer demain ? vers 18h30 :/ c'est a l'heure que j'arrive du lycée |
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9 Apr 12 à 20:24
Message
#20
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 472 Inscrit : 8-December 11 Lieu : gironde Membre no 13808 |
si ton étincelle n'est pas assez franche tu peux soit régler l'écartement de ton électrode soit passer un léger coup de papier a poncer dessus pour nettoyer si ça change rien t'as plus qu'a la changer!
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9 Apr 12 à 20:38
Message
#21
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (marcou-uyamaha @ 9 Apr 12 à 21:24 ) si ton étincelle n'est pas assez franche tu peux soit régler l'écartement de ton électrode soit passer un léger coup de papier a poncer dessus pour nettoyer si ça change rien t'as plus qu'a la changer! J'ai des étincelles, mais te dire si elle sont franches ... J'ai déjà écarté un peu plus et poncé. Puis la bougie est neuve, enfin 1h |
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9 Apr 12 à 20:41
Message
#22
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Team Member Groupe : Membres Messages : 472 Inscrit : 8-December 11 Lieu : gironde Membre no 13808 |
c'est celle d'origine ? je veux dire est ce que t'as repris les meme cotes?
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9 Apr 12 à 20:56
Message
#23
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (marcou-uyamaha @ 9 Apr 12 à 21:41 ) c'est celle d'origine ? je veux dire est ce que t'as repris les meme cotes? j'ai une NGK BR8EG |
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9 Apr 12 à 20:58
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 472 Inscrit : 8-December 11 Lieu : gironde Membre no 13808 |
je crois que c'est celle la mais je suis pas sur donc renseigne toi ou regarde sur internet les bougie d'origine
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9 Apr 12 à 21:19
Message
#25
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Team Member Groupe : Membres Messages : 932 Inscrit : 29-February 12 Lieu : Bouches du rhone Membre no 14176 |
Citation (marcou-uyamaha @ 9 Apr 12 à 21:58 ) je crois que c'est celle la mais je suis pas sur donc renseigne toi ou regarde sur internet les bougie d'origine Je l'ai acheté a Honda, je lui est dis une bougie pour 250 cr et j'ai eu cella là, puis sur internet ils disent pareil. Imaginons que je change ma bougie, ma moto peut s’arrêter a cause d'elle ? |
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