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SPY PHOTO : 450 CRF 2013
Maxx
posté 16 Apr 12 à 22:07
Message #1


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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SI c'est bien celle là et bien c'est celle que je vais acheter en fin d'année, je bande déjà ohmy.gif









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Maxx
posté 16 Apr 12 à 22:29
Message #2


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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un lien avec Yam et Kawa aussi >> http://www.motocross.com/features/first-lo...3-motocrossers/
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le yac76
posté 16 Apr 12 à 22:34
Message #3


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Si les 250F sont pareil je vire honda la saison prochaine wub.gif
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KtmRider
posté 16 Apr 12 à 22:37
Message #4


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Ils ont enfin changer leurs plastiques tongue.gif

Double sortie: avantage ou inconvénient ? On verra dans le futur xwhistling.gif
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Ben freerider
posté 16 Apr 12 à 22:37
Message #5


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Double sortie sur un 450 ?


Mmmhhh la ligne à 1500€ et 316 décibels.


Where the fuck are the 2strokes ?
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le yac76
posté 16 Apr 12 à 22:49
Message #6


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c'est vrai que sur les 250 crf avec la double sortie elle font beaucoup de bruit je trouve. c'est bisard
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ika69
posté 17 Apr 12 à 12:58
Message #7


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Trop trop belle.............
juste les jantes or que je n'aime pas du tout.............
avec les jantes noirs ce serai parafait........

ika
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Reugn#11
posté 17 Apr 12 à 13:11
Message #8


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Mouais, je suis pas fan de l'arrière, je trouve que le garde boue est immense blink.gif

Les plaques latérales me font penser aux katoches !
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Fmx51
posté 17 Apr 12 à 13:15
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Vraiment pas fan de la forme des plastiques de la KXF. Par contre la Honda... Waouh ! Les jantes or perso je trouve juste ça sublime. Déjà que les dernières CRF-F étaient, pour moi, les mieux finies niveau look, la y a pas photo cool.gif
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KtmRider
posté 17 Apr 12 à 16:19
Message #10


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Pour faire simple: ils ont copié sur la yam pour les plaques latérales, ils ont fait un mix yam / ktm pour les ouïes de radiateurs et ils ont copié totalement le garde boue avant des ktm 2013 xb_thumbsdown_20.gif
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matthieu13480
posté 17 Apr 12 à 16:30
Message #11


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juste sublime wub.gif


dommage que se soit du 4 prout tongue.gif
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Maxx
posté 17 Apr 12 à 20:49
Message #12


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Attention les gars, la version 2013 sera sans doute fortement inspiré de celle-çi mais il y aura tout de même des différences, il n'est pas obligatoire de retrouver jantes or, selle grip, déco, suspensions Showa, double sorties d'échappement .... sur la version de série, là c'est une présérie dans le championnat Japonais, c'est limite une moto d'usine
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mx-val59
posté 18 Apr 12 à 12:55
Message #13


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Citation (KtmRider @ 16 Apr 12 à 22:37 ) *
Ils ont enfin changer leurs plastiques tongue.gif

Double sortie: avantage ou inconvénient ? On verra dans le futur xwhistling.gif


Le garde-boue avant est le même depuis 2010 wink.gif
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juanito04
posté 18 Apr 12 à 13:28
Message #14


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Elle est sublime !!! vraiment la classe !

La yam aussi est sympa ! anecdote : avec le nouveau moulin a 180°, tout travail sur culasse sa doit être du vrai bonheur, toute la place qu'il faut !

Kawa : j'ai toujours trouvé moche, et elles le sont toujours ! on dirais qu'y a pas eu de changement en 10 ans !

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matthieu13480
posté 18 Apr 12 à 15:42
Message #15


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ptite video pour maxx http://mx-4ever.com/2012/04/video-honda-su...et-yamaha-2013/ smile.gif
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