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probléme suspension arriére
didi1603
posté 20 May 12 à 18:51
Message #1


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bonjour, j'ai un probléme avec ma suspension arriére sur ma 250 yz, elle est dur. j'essai de la régler mais rien a faire toujours aussi dur. j'ai beau serrer ou desserrer la précharge a fond. quand je suis assis dessus j'ai l'impression que je suis descendu au maximum


quelqu'un aurait une idée ?
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frenchy54
posté 20 May 12 à 19:01
Message #2


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Citation (didi1603 @ 20 May 12 à 19:51 ) *
bonjour, j'ai un probléme avec ma suspension arriére sur ma 250 yz, elle est dur. j'essai de la régler mais rien a faire toujours aussi dur. j'ai beau serrer ou desserrer la précharge a fond. quand je suis assis dessus j'ai l'impression que je suis descendu au maximum


quelqu'un aurait une idée ?


déja regardes si rien ne coince, si ton rssort est d 'origine ( quel tarage ??)
quel est ton poids tut vétu de ton équipement de pilote ?
et dessères quasi presque a fond ( a quelques clics, toutes les vis de règlages d 'hydraulique)
Qui seront re-règlées par la suite après avoir adapté ton ressort à ta personne..
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Maxx
posté 20 May 12 à 19:17
Message #3


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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salut

graisses tu tes biellettes, bras oscilliant etc... régulièrement ?
le problème pourrait venir de là car grippé et non de ton amortisseur.
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didi1603
posté 20 May 12 à 19:39
Message #4


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Citation (frenchy54 @ 20 May 12 à 20:01 ) *
Citation (didi1603 @ 20 May 12 à 19:51 ) *
bonjour, j'ai un probléme avec ma suspension arriére sur ma 250 yz, elle est dur. j'essai de la régler mais rien a faire toujours aussi dur. j'ai beau serrer ou desserrer la précharge a fond. quand je suis assis dessus j'ai l'impression que je suis descendu au maximum


quelqu'un aurait une idée ?


déja regardes si rien ne coince, si ton rssort est d 'origine ( quel tarage ??)
quel est ton poids tut vétu de ton équipement de pilote ?
et dessères quasi presque a fond ( a quelques clics, toutes les vis de règlages d 'hydraulique)
Qui seront re-règlées par la suite après avoir adapté ton ressort à ta personne..




comment savoir si elle est d'origine la suspension ?
mon poids est de 75 kilos vétu de mon équipement
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ika69
posté 20 May 12 à 20:16
Message #5


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pour savoir si ton ressort est bien adapté a ton poid, tu dois régler ta précontrainte d'amortisseur.

http://www.rsproltd.com/index.php?option=c...7&Itemid=12

ika
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didi1603
posté 20 May 12 à 20:41
Message #6


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j'ai demonté ma suspension j'ai remarqué que le roulement sur la suspension était abimé. j'en recommanderais un puis je verrais bien
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