L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!450 crf ou 450 yzf ?, Choix |
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450 crf ou 450 yzf ?, Choix |
 6 Jul 12 à 09:57
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 13-April 12 Membre no 14396  |
Salut à tous je souhaite changer de moto quand j aurais vendu mon 125 yz . Je voudrais un 450 yzf ou crf année 2008 pour le yzf et 2007 pour le crf . Laquelle me conseillez vous . Je prefère le crf en esthétique . Quelles sont leurs points positifs et négatifs ? . Merci . Cordialement
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8 Jul 12 à 13:58
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 194 Inscrit : 23-December 09 Membre no 10005 |
impossible a revendre
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8 Jul 12 à 14:02
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 99 Inscrit : 13-April 12 Membre no 14401 |
Salut , je te conseil le 450 yzf , plus fiable et un peu plus puissant .
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8 Jul 12 à 15:53
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 194 Inscrit : 23-December 09 Membre no 10005 |
un peu plus puissant le yam, pffff, kan t'achete un 450 regarde la partie cycle pas le moteur car avec un 450 tu ne sera pas a fond
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8 Jul 12 à 17:57
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
Peut-être faire une étape avec un 250 4 T parce que le 4 T a pas grand-chose à voir avec le 2T et un 450 4 T ,ça pousse fort... Enfin , c'est toi qui voit bien sûr. |
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8 Jul 12 à 18:36
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
moi j'ai un crf 450 de 2008 et crois moi le passage du 125 2T au 450 4T tu vas t'allonger les bras !!! il te faut déjà une bonne expérience pour passer du 125 au 450 !! et comme te le dit François C passe déjà sur un 250 en 4T tu en auras déjà de reste !!!
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8 Jul 12 à 20:56
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 13-April 12 Membre no 14396 |
Merci pour vos reponses bin quand j ai vu l entretien qu il faut pour un 4 temps ca m a reffroidit ... Je vais donc opter pour un 300 gasgas qui ne sont pas très cher et je pourrais faire de l enduro . CDT
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8 Jul 12 à 21:39
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
Citation (Flo63 @ 8 Jul 12 à 21:56 )  Merci pour vos reponses bin quand j ai vu l entretien qu il faut pour un 4 temps ca m a reffroidit ... Je vais donc opter pour un 300 gasgas qui ne sont pas très cher et je pourrais faire de l enduro . CDT Si tu pars d'un 4T sain et que tu l'entretient (très) bien , tu as très peu de chance d'avoir des soucis. |
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8 Jul 12 à 23:26
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 13-April 12 Membre no 14396 |
Oui mais quand on me sort que toutes les 15 il faut regarder le jeux aux soupapes changer le piston et changer les filtres et la distri Oo je préfère garder un 2t . On m a proposé un 250 kxf de 2010 . Ca m a plutot étonné car il est plutôt récent par rapport à la mienne ou alors c est invendable dans tous les cas si quelqu un connait ou possède un gasgas 300 ec en auvergne des années 2006 j ai un budget de 3000 euros . Cdt
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