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Physique et pilotage
Le coin pour discuter de la préparation physique et sportive. Les Conseils pour s'entrainer, s'échauffer, éviter les problèmes ou les surmonter... Les techniques de pilotage, débuter, progresser, se perfectionner...
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Bien s'attaqué une grosse montée, Besoin d'aide pour se we |
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23 Jul 12 à 22:16
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Bonsoir a tous , j'ai un 250 cr de 1988 & j'en fait regulierement depuis 1 mois , se week end j'aimerais m'attaqué a une trés grosse montée & sa me fait peur , alors je vien vous demandé conseil astuces & technique pour realisé correctement & en securité se defis que je me lance , je vous decrit la monté : Il y a une descente d'environ 5 a 10 m avec la remonté derriere direct , je pense que la monté fait environ 20 30 40 m je sais pas trop Sa monte bien raid mais le chemin est propre En equipement j'ai Casque evidamment lunette gants bottes maillot & une minerve que je mettrais spécialement pour l'occasion . Je vous demande vos trucs astuces conseils technique tout se que vous voulez afin que comme dis plus haut dans le texte mon petit défis sois realisé en toute securité Merci d'avance a vous & je pense me faire filmé quand je monterais ( si j'en ai les tripes une fois devant ) cette joli montée donc je posterais tout sa ici !
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23 Jul 12 à 22:54
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Non le bois n'est pas a moi , c'est une foret communale ou beaucoup de bucheron vienne prendre du bois , alors beaucoup d'engin bien plus bruyant & polluant que mon CR passe , Donc il n'y a pas de probleme a se niveau la , & l'endroit ou se situe la montée n'est pas fréquenté par les randonneurs donc sa ira Ensuite , en gros pour la position sur la moto je doit avoir le cul sur le cul de la selle & etre couché sur l'avant ? le repérage je pense le faire avant de me lancée Le probleme avec ma moto c'est que le pneu arriere n'est pas tout jeunes & que les cheveaux sont quand meme bien present malgres l'age alors les pertes d'adherence a l'accel j'en est pas mal :/ mais bon je le degonfleuré un peu pour l'occasion , & niveau blessure , je ne risque pas grand choses a vos avis vu que je devrait pas monté a des vitesse folles ? Je prefere prevenir que guerrir .. Oui je pensé aussi , c'est plus dans l'espirt montée impossible que montée defoncé d'enduro . De plus , je pense prendre le temps de me preparé mentalement de me dire que sa va allez & de parlé avec ma moto ( je suis pas fou ) mais cette exercice la donne la confiance , & on se sent plus en " harmonie " avec son engin , puis pour prendre aussi confiance en la moto , se dire que c'est pas elle qui nous veux du mal mais notre plaisir aide un peu aussi . Peut etre sa fait beaucoup pour une " simple " grosse montée , meme je prefere etre serrain & bien preparé pour ce défis la , afin que cela se deroule bien & sans emcombre voyez vous . Merci de ta reponse Ika69 , l'avis d'autres pilotes sont aussi evidamment les bienvenue
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23 Jul 12 à 23:16
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Il ne faut surtout pas avoir le cul sur le garde boue et les épaules sur le guidon. Dans ce cas tu te retrouves allongé sur ta moto et tu n'as donc plus d'équilibre......sa reviendrai à être trop crispé...... Il faut que tu sois détendu si tu trouves le bon régime moteur tu seras bien au milieu de ta mouture les épaules au dessus du guidon et naturellement tu viendras mettre du poid sur l'arrière quand elle patine et bien sur l'avant si elle ce cabre. Il faut surtout être très détendu et ne pas le faire si tu ne le sents pas ou si tu n'as assé eu le temps de parler à ta moto Pour la chute bein comme tu le dis tu ne serras pas a une vitesse folle le pire serai de te pendre la brelle sur la gueulle. Après je ne suis pas de la police des bois, mais tu n'as aucunement le droit de rouler avec ta moto qui n'ai pas conçu à cette usage et sa sans être polluant ou bruyant. Ika
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23 Jul 12 à 23:40
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Citation (NathanCr38 @ 23 Jul 12 à 23:54 ) Non le bois n'est pas a moi , c'est une foret communale ou beaucoup de bucheron vienne prendre du bois , alors beaucoup d'engin bien plus bruyant & polluant que mon CR passe , Donc il n'y a pas de probleme a se niveau la , & l'endroit ou se situe la montée n'est pas fréquenté par les randonneurs donc sa ira Ensuite , en gros pour la position sur la moto je doit avoir le cul sur le cul de la selle & etre couché sur l'avant ? le repérage je pense le faire avant de me lancée Le probleme avec ma moto c'est que le pneu arriere n'est pas tout jeunes & que les cheveaux sont quand meme bien present malgres l'age alors les pertes d'adherence a l'accel j'en est pas mal :/ mais bon je le degonfleuré un peu pour l'occasion , & niveau blessure , je ne risque pas grand choses a vos avis vu que je devrait pas monté a des vitesse folles ? Je prefere prevenir que guerrir .. Oui je pensé aussi , c'est plus dans l'espirt montée impossible que montée defoncé d'enduro . De plus , je pense prendre le temps de me preparé mentalement de me dire que sa va allez & de parlé avec ma moto ( je suis pas fou ) mais cette exercice la donne la confiance , & on se sent plus en " harmonie " avec son engin , puis pour prendre aussi confiance en la moto , se dire que c'est pas elle qui nous veux du mal mais notre plaisir aide un peu aussi . Peut etre sa fait beaucoup pour une " simple " grosse montée , meme je prefere etre serrain & bien preparé pour ce défis la , afin que cela se deroule bien & sans emcombre voyez vous . Merci de ta reponse Ika69 , l'avis d'autres pilotes sont aussi evidamment les bienvenue t'as fumé quoi??? c'est les XGAMES dans ta tete
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24 Jul 12 à 08:27
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Pour le fait que c'est une forêt communale avec engins de travaux forestiers, justement méfies toi en le plus, car là, tu y trouveras des gardes forestiers.. Ou simplement les conducteurs de ces engins ou proprios des bois coupés qui vont te sauter dessus et te verbaliser ou faire verbaliser. Les engins forestiers eux, ont des autorisations et pas toi.. Oui c 'est con, il arrachent tout au nom de l 'écologie et du pognon...mais dans la légalité...
Pour ta montée, plusieurs choses : - Soit le plus souples possible sur tes jambes.. Ne jamais donner de coups de gazs ou jouer de la poignée ou surtout couper les gazs lors de la montée, rester toujours gazs ouvers, de maniere à avoir une reserve pour en mettre plus mais surtout jamais moins... - Une fois un rapport de boite choisi en bas de la montée, ne plus en changer au cours de la montée.. car quand tu va couper les gazs comme pour le cas ci-dessus, , au moment de leur ré-ouverture, ta moto va patiner et partir sur le coté..
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24 Jul 12 à 19:13
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Citation (NathanCr38 @ 24 Jul 12 à 19:54 ) , donc c'est bien joli de dire sa mais faut aussi regardé le pourquoi du comment aussi . arrété un petit peu svp j'suis d'accord avec vous mais y'a des limites Ben tu iras expliquer aux juges le pourquoi du comment et il te donnera certainement l'absolution. Si il est gentil il fera peut être l'impasse sur les 1500€d'amende et la confiscation du véhicule. Mais bon, faudra que ton argumentaire tienne la route, hein? Tu devrais commencer à y réfléchir. Ah pis, j'oubliai et toujours si le juge est sous le charme de tes explications, il refusera peut être de t'interdir de passer le permis de conduire pendant 5 ans. Moi, y a un truc que je pige pas. Vous n'auriez pas l'idée de rouler avec une voiture sans carte grise, sans assurance et sans permis, rassurez moi? Rouler avec une cross dans les bois revient exactement à la même chose. Le Code de la Route est applicable sur les chemins étant donné qu'ils sont considérés comme voies ouvertes à la circulation publique. Arrêtez un petit peu, moi je veux bien le jour où les cross seront sur terrain et les enduros dans les chemins. Et quand aux limites, désolé c'est pas moi qui les instaure mais l'Etat. allez, va faire ta grimpette dans les bois et tu nous raconteras...
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24 Jul 12 à 20:24
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ben moi, j 'adore les avions, mais comme j 'ai pas trop de sous, je vais m 'acheter un vieux coucou qui n 'est plus aux normes donc moin cher.., puis comme l 'accés à l 'aeroport est loin et coute cher, je vais me poser sur la route a la sortie du bled, ben oui, je connais un peu le Maire et les élus, , ils sont gentils...
Crois tu que nous avons plus les moyens que toi ? Quand on aime et qu 'on veut quelque chose, on est patient, on se prive d 'autres choses ( tels que fetes entre amis, vacances , cigarettes ou alcools etc...) Maintenant, ne vient pas te plaindre dans quelque temps si tu t es fais verbaliser, car là, sous ou pas, tu devras payer et ne te plains encore moins si tu blesse quelqu'un ou pire encore, là, tu paieras toute ta vie.. Crois tu que nous roulons sur circuit par choix? ou qu 'on passe le permi moto, assurances etc parce qu'on a envie de donner du pognon à l 'état ? Deviens adulte...!
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24 Jul 12 à 21:08
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Citation (frenchy54 @ 24 Jul 12 à 21:24 ) ben moi, j 'adore les avions, mais comme j 'ai pas trop de sous, je vais m 'acheter un vieux coucou qui n 'est plus aux normes donc moin cher.., puis comme l 'accés à l 'aeroport est loin et coute cher, je vais me poser sur la route a la sortie du bled, ben oui, je connais un peu le Maire et les élus, , ils sont gentils...
Crois tu que nous avons plus les moyens que toi ? Quand on aime et qu 'on veut quelque chose, on est patient, on se prive d 'autres choses ( tels que fetes entre amis, vacances , cigarettes ou alcools etc...) Maintenant, ne vient pas te plaindre dans quelque temps si tu t es fais verbaliser, car là, sous ou pas, tu devras payer et ne te plains encore moins si tu blesse quelqu'un ou pire encore, là, tu paieras toute ta vie.. Crois tu que nous roulons sur circuit par choix? ou qu 'on passe le permi moto, assurances etc parce qu'on a envie de donner du pognon à l 'état ? Deviens adulte...! faut arreter de tous dramatiser aussi, laisse le faire ca monter impossible, y a pas un flic derriere chaque coin de bois ........ y va blesser qui dans cette monté ? ou personnes ne sera ...... bah bah la mort au ventre vous tuera ..........
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24 Jul 12 à 21:24
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Citation (dhoko @ 24 Jul 12 à 22:08 ) Citation (frenchy54 @ 24 Jul 12 à 21:24 ) ben moi, j 'adore les avions, mais comme j 'ai pas trop de sous, je vais m 'acheter un vieux coucou qui n 'est plus aux normes donc moin cher.., puis comme l 'accés à l 'aeroport est loin et coute cher, je vais me poser sur la route a la sortie du bled, ben oui, je connais un peu le Maire et les élus, , ils sont gentils...
Crois tu que nous avons plus les moyens que toi ? Quand on aime et qu 'on veut quelque chose, on est patient, on se prive d 'autres choses ( tels que fetes entre amis, vacances , cigarettes ou alcools etc...) Maintenant, ne vient pas te plaindre dans quelque temps si tu t es fais verbaliser, car là, sous ou pas, tu devras payer et ne te plains encore moins si tu blesse quelqu'un ou pire encore, là, tu paieras toute ta vie.. Crois tu que nous roulons sur circuit par choix? ou qu 'on passe le permi moto, assurances etc parce qu'on a envie de donner du pognon à l 'état ? Deviens adulte...! faut arreter de tous dramatiser aussi, laisse le faire ca monter impossible, y a pas un flic derriere chaque coin de bois ........ y va blesser qui dans cette monté ? ou personnes ne sera ...... bah bah la mort au ventre vous tuera .......... Là, toi,je pense tu ne comprends pas le message.. Car tout d 'abord je dis cela car je connais personnellement diverses personnes qui en pratiquant ainsi ont soit étés verbalisés,Moi mème il y a une vingtaines d 'années mais ça coutait beaucoup moins cher et il n 'y avait pas les cross bitumes qui nuisaient comme aujoud'hui au monde du tout terrain. Ou qui ont été soit été blessées ou soit ont blessé quelqu'un.. MAIS SURTOUT, il faut tenir compte qu'ici vous etes sur un site internet, accessibles à tous, petits et grands, vieux ou moins vieux, consciencieux ou débiles, responsable ou je m 'en foutiste, passiones ou frimeurs, riches ou pauvres, Et que donc, comment pouvez vous conseiller ouvertement ce genre de pratique à d 'autres sans mises en garde ,,,???????? Car nous savons bien que nous avons tous étés plus ou moins un jour dans ce cas et donc hors la loi... Donc en résumé, il m 'arriv(ais) parfois de faire une ballade dans les bois et chemins de champs, mais a mes risques et perils sachant bien ce que je risquais et sans le conseiller à d 'autres, et surtout, en respectant les autres, autres usagers, ceux qui travaillent, ceux qui dorment ( pres des maisons) en respectant les lieux etc...
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25 Jul 12 à 00:18
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Frenchy , Francois , Old & Ika Je comprend maintenant avec un peu de recule se que vous voulez me faire comprendre . Je vous explique quand meme mes conditions de roulage , deja je part d'un village perdu , je fais allez 500 m sur le bitume au ralentit , me voila sur chemins gravilloneux & poussiereux . j'ouvre quand ligne droite ( peut etre kéké mais bon ) car j'ai de la visibilité & je ne risque de fauché personne dans les angles mort ou on voit rien , je donne un grand coup de gaz pour qu'on m'entende s'il y'a quelqu'un apres le virage . La montée qui est sujet de ce topic se trouve environ 1 km apres l'endroit ou je vous parlez des gros tracteurs qui sont la pour le bois , ensuite a moins d'etre Rambo ou fanatique de la randonée , jamais il n'y aura personnes qui viendra faire sa marche Maintenant , vu que j'suis plus jeune que vous donc forcément plus con ( non ironique ) je m'excuse de mes propos peut etre un peu agréssif & je m'excuse de m'etre emballé comme sa . Pour ceux , L'idée d'Ika me plait bien , A tort de pouvoir m'acheter un modéle enduro , & comme mon pneu est fatigué , quand je le changerais je metterais donc un modéle enduro homologué ! Ensuite si vous avez quelque conseils pour pourquoi pas endurisée un petit peu mon CR je suis preneur , car je n'suis pas une téte de mule & je peut comprendre les choses . Voila merci a vous encore pour vos conseils & mes excuses sinceres a vous tous
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