Si tu as cassée les couilles au gars en faisant des menaces et parlé meme d police, je doute qu'il t 'envoie un cylindre neuf ou autres...

Non non j'ai encore pas menacé , j'attend d'abbord de voir si je recoit le cylindre piston comme promis & apres je verrai

ben et ça c 'est quoi ?? si ça en est déja à ce stade là ....!!!!!!!! Chaud pour toi..

C'etait pour expliqué a Ika se que j'entendais par menaces , & si tu fait alusion " j'ai pas envie de de voir abandonné ces 80 "

C'est car j'aime beaucoup la meca & que je dispose de leur grande soeur ^^

Quand je dis que j'aime la meca , c'est la meca sans mauvaises surprise comme sa , des mauvaises surprires je veut bien , mais des aussi grosses non !

Ca c 'est plus de la mécanique simple mais soit du bidouillage soit de la restauration complète et là, il faut etre mécano, patient, etre équipé en outillage et connaitre ou avoir connu ces anciennes machines.

Le truc c'est que avec cette petite moto je comptais " m'amusé " vu que j'ai sa grande grande soeur 250 cr qui est plus un acte de bravoure quand on la " ( entre gros guillemets lol ) PILOTE " que autre choses je comptais foutre du 17 pouce sm dessus & allez faire mumuse avec des potes qui ont un petit circuit

donc la retapé a moindre fraix , m'amusé puis vendre

Retaper à moindres frais, rève pas trop , car si ça pouvais se faire, l'ancien proprio l 'aurait déja fait lui.. et l 'aurait gardé soit vendue ( et non échangé)
De plus les frais que tu vas remettre dedans ne justifieront pas la valeur de la machine car à moins de la refaire à neuf ( genre collection) ta bécane ne vaut quasi plus rien, donc meme si tu remets un minimum pour qu 'elle roule, ce que tu auras mis dedans en argent te couteras plus chère que la valeur réelle de la moto...

Donc si tu la refait, ce sera pour le plaisir de rouler en 80 pas chère.. pour le plaisir de l 'avoir.

Mon pere habite a la campagne , donc la bas les paysans on des enfants , & pour eux peu importe l'année du bazzard tant que sa roule il achete lol donc bon je trouverais forcémenent a la vendre , puis meme roulé sur une ancienne ( j'ai eu que sa pour le moment lol ) c'est bien

Alors deja je verrai la apres demain si le colis contenant mon cylindre piston est arrivé , ensuite j'irais voir les numero de carters comme tu ma dis , puis apres on avisera

et des jantes sm pour une 80 avec les freins qui vont avec tu imagines combien cela coute ??

annule l'echange ou bien revend ta brele dans l'etat c'est le mieux que tu ai a faire.

et c'est un peu reducteur que penser que les fils de paysans sont des neuneu ... les cytadins seraient tus des cross bitume alors ...

Là, tu prends les paysans pour des neuneus...
Sache qu'ils ont la presse spécialisée et internet comme toi..
De plus, au niveau affaires, un "paysan" ( on dit "agriculteur") est certainement plus calé que toi car son boulot est ausi de jongler avec les chiffres...
Ce sont bien eux que tu arriveras à pigeonner le moins facilement...

Il faut pas étre con, quand on te propose un vieux 80cr à un certain prix, la première chose que n 'importe quelle personne censée ferait ( à par toi vu ce que tu nous a déja fais) est de regarder ce que cette machine vaut sur le marché et l 'évaluer aussi suivant son état..

Ensuite, voir ce que tu peux trouver et surtout de plus récent ou en meilleur état pour le mème prix..
Ce que tout le monde de censé fait logiquement et habituellement...

Put*** le type il s'accroche severe !!!

Que veux-tu, sa arrive :/.

Danq un cas pareil il n'y a plus qu'à le laisser rêver

Tu as l'air d'imaginer que tu as de nombreux droits, mais tu te trompes! Dans un cas comme ici, aucun recours, ni plainte ni quoi que ce soit que tu puisses imaginer! (Je te précise que je suis juriste!)
Mais tu peux quand même essayer une procédure (environ 1000 € d'avocat + avance de ta part pour l'expert pour au moins 800 €).

Il faut quand même savoir qu'une procédure pour vice caché et bcp plus compliquée pour un véhicule de compétition interdit à la circulation voir impossible du fait de la nature du véhicule vendu!

Ensuite Epave contre épave ça se vaut !

Hors sujet on :

comment se fait -il que le neveu de ma copine perde au tribunal sur une voiture achetée avec compteur trafiqué, moteur coulé, controle technique faux. Le tout validé par un expert et la potection juridique qui a prit le dossier en main.

Pratiquement 2 ans de procédure, et il l'a dans le c.l pour le motif qu'il n'amène pas assez de preuve du prix d'achat de la voiture ! (payé par chèque de banque).

Hors sujet off :

En matière de droit je ne suis plus sûr de rien.

Quand le verdict ne satisfait pas, il existe une juridiction très utile = la cour d'appel!

Mais y'en a chez pas si y sont pas un peu fou ?

Vous lisez les trucs ou pas ?

Qui a parlé d'escroqué quelquonque paysans ? j'ai juste dis que sa en interésseré quelque un par ou habite mon pere , & je sais trés bien que les paysans question affaires ils sont pas commodes alors bon faut arrété un peu ,

Dans mon dernier post je cite " Mon pere habite a la campagne , donc la bas les paysans on des enfants , & pour eux peu importe l'année du bazzard tant que sa roule il achete lol donc bon je trouverais forcémenent a la vendre , puis meme roulé sur une ancienne ( j'ai eu que sa pour le moment lol ) c'est bien

Alors deja je verrai la apres demain si le colis contenant mon cylindre piston est arrivé , ensuite j'irais voir les numero de carters comme tu ma dis , puis apres on avisera "

Trouvé moi ou il est dis que j'allait entubé un paysans ?

Trouvé moi ou il est dis que j'allait encore m'acharné avec les poursuite judiciaires ?

quand je dis on avisera , c'est que selon se que donne les numeros de carters & si j'ai recu mon cylindre piston je pourrais envisagé de cherché ou trouvé une solution , molo sur la snifette les gars hein .. bref

Demain je saurais si j'ai recu mon cylindre piston donc je vous tiendrais informé