bonjour

je viens de prendre connaissance des nouveaux tarifs UFOLEP 2012-2013 !!

Mais c'est quoi ces tarifs de fous?

Ca fait une augmentation de combien?

Par contre c'est très dissuasif pour supprimer la volonté de faire de la moto en amateur...

Avec ce genre de tarif, on va retrouver beaucoup de non licenciés qui rouleront dans des terrains vagues sans assurance !!


Autre question : ce sont mes fils qui roulent purement en amateur, donc pas de competition !!
Faudra-t-il passer le CASM pour rouler en amateur sans competition avec licence UFOLEP sur des terrains homologués?

J'ai entendu aussi, que sur les terrains il devra toujours y avoir un encadrement (par des personnes en nombre suffisant) pour assurer la securité pendant que les motos roulent, et ceci à chaque fois que le terrain est ouvert. Et qu'en plus il va falloir s'inscrire sur une liste (comme une reservation de court de tennis) pour rouler tel ou tel jour!!!
Est-ce vrai?

Mais alors, si je m'inscris tous les jours d'ouverture et que je ne viens pas au terrain....qu'est-ce qui m'arrivera?

Et si j'arrive sur le terrain qui est ouvert et qu'il n'y a pas d'encadrement...je dois rentrer chez moi?

est-ce vrai?

dites moi tout....

j'ai l'impression de vivre dans un autre monde....on ne marche pas sur la tête là?

merci pour votre avis !

A+

oui c'est le mauvais feuilleton de l'été ....

si ya des responsables de club qui peuvent nous renseigner, ça m'interesserai aussi....

moi aussi sa m'interresse a force d'en faire trop beaucoup de personne roulerons dans les champs et terrain vague et faudra pas se plaindre vive la france

VIA David D'hulster president de Arleux...

Bonjour à Tous,

Aprés m'etre entretenu avec un responsable de l'APAC voici quelques eclaircissements sur les déclarations à l'entrainement.

A compter du 1er septembre 2012 les pilotes devront nous faire part (à leur président de club ou au secrétaire ou celui qui aura en charge la déclaration des pilotes) de leurs activités du WE, en effet tous les entrainements ainsi que les compétitions devront être déclarés au préalable.

Cette déclaration sera faite par le club (à la demande du pilote) à compter du 1er septembre puis effectué directement par les pilotes a compter du 1er novembre 2012 sur le site www.roulerenufolep.org.

la déclaration consistera a donner le lieu de votre activité, la date ainsi que le créneau horaire. ce créneau horaire comprend 2 heures. exemple : un pilote qui viendrait s'entrainer a arleux le samedi (ouverture de 10h à 18h) devra etre déclarer sur les créneaux 10h-12h, 12h-14h, 14h-16h et 16h-18h pour prétendre rouler toute la journée.

Attention un pilote qui s'est déclaré de 10h à 16h, ne pourra plus prétendre à rouler de 16h à 18h il sera interdit de circuit en dehors des heures ayant fait l'objet d'une déclaration : le club refusera votre participation a l'entrainement.
Un pilote qui aurait omis de se déclarer, inutile de vous déplacer dans ce cas votre accés à la piste vous sera refusé.

Une panne de camion le matin, vous décidez de reporter votre entrainement l'aprés midi, cependant votre déclaration est faite pour le matin : l'entrainement sera refusé par le club.

Au niveau des crénaux horaires : vous aurez la possibilité, toujours par tranche de 2 heures de vous déclarer sur plusieurs terrains : Arleux + date + 10h-12h, fontaines les croisille + date + 12h-14h, puis wingles + date + 14h-18h.

J'attends une réponse de la part de l'APAC concernant la proposition faite sur la possibilité de déclarer les pilotes le jour-J a condition que le club ait une connexion internet, cette disposition va etre proposée a la hiérarchie de mon interlocuteur APAC.

Concernant la présence de commissaires sur la piste qui est imposé par AMS'ré qui est surassureur de l'APAC, j'ai proposé la mise en place de dispositifs a demeure en remplacement des commissaires, cette proposition va être mise à la connaissance de AMS'ré pour suite utile.

Pour les présidents de club, je n'ai rien lu actuellement sur les commissaires de pistes a l'entrainement, le Monsieur Sécurité, le passeport moto obligatoire a l'entrainement...., selon l'APAC, c'est notre délégué régional qui a tous les documents. J'ai laissé un message sur tél fixe et GSM de JC SABLE pour une réunion avant le 01 septembre.

En espérant avoir répondu à vos interrogations.

David.
Président du MCVDS Arleux.

Donc pour résumé tous en FFM

Et dire que je voulais me prendre une UFOLEP pour ma première année,
bin, je vais éviter. Trop la galère !

Et on ne peut pas rouler plus de 2 heures? a chaque fois c'est de 2 heure en 2 heure...

non tu t'inscrit sur des crénaux de 2h mais si sais que tu va à arleux tel jour mais que tu ne sais pas à quel heure, tu t'inscrit pour toutes la journée pour etre sur !

Cela dit je plains sincèrement les résponsables de clubs qui vont recevoir toutes nos réservation toutes les semaines ... !

Et les tarif FFM ca a augmenté également ?

moi j emmerde le nouveau systeme , je changerai pas mes habitude !!
c est deja un sport qui coute cher , qui prend du temps , je vais pas en plus aller sur le net programmer mon week end parce que souvent c est du derniere minute !!
c est du grand n importe quoi la !!!

je crois que t n'as pas bien compris

ce n'est pas l'ufolep que tu emmerderas mais bien les club qui doivent se plier à cette obligation donc les benevoles.

le mieux que tu ai a faire à la vue de ta reaction est de rouler dans ton jardin.

Ok donc on ferme nos geule et on obeie !!!

je n'ai pas dit cela, juste qu'il ne faut pas se tromper de cible ....

les club ne sont pour rien à la situation et s'ils font les efforts pour faire vivre le cross ufolep, ils auront d'autres choses a faire que de se prendre la tete avec un "zorro" qui souhaitera deroger aux regles etablies.

la plupart des club que je connais ne se reafileront pas en ufolep, donc ne pas decourager ceux qui le feront ou bien alors rouler en ffm

Bonjour à Tous,

Je me tiens à votre disposition pour répondre à vos inquiétudes et questions concernant votre licence UFOLEP.
Merci de me joindre au bureau de l'UFOLEP au 03.21.72.67.24 ou Portable 06.09.62.53.76 car répondre individuellement prendrait beaucoup de temps.

Jean Claude SABLE
Délégué Régional UFOLEP

+1 je vois d'ici le bazar quand quelqu'un voudra rouler sans s'être déclaré, affaire à suivre ...

l augnemtation de prix passe encore mais cette regle de declarartion d entrainement me met en rage !!
je suis inscrit dans une salle de sport et jamais on met demande de prevenir le jour ou je vien avec mon creneau horaire !!
faut vraiment ne pas accepter cette regle debile !!!

Je ne sais même pas ou jevais rouler cet aprem, et l'année pro il faudra il faudra decider casiement une semaine avant ??
Bye bye l'ufolep!

Vous voulez une solution les gars ?

Pourquoi ne pas nous créer nous , passionnés, un ligue avec assurances privée, gèrée par nous et pas par des gagnes-sous ne connaissant rien a nos sports et qui ne prennent pas sur eux quand il y a prob, mais tele font payer...?

cela s 'est déja vu dans plusieurs autres sports ou activités..
mais il faut des gens couillus, motivés et connaissant les lois, règles etc.. et surtout pas motivés par l 'argent et les bénéfices ou la gloire ...
je ne vois hélas que cela pour sauver ce sport, s'il peut encore l 'etre.. car si vous marchez dans ce système ufolep, la ffm va ensuite nous pondre leur truc...

putain le bordel surtout que pour beaucoup de pilote c du derniere minute quand on roule le week end et en ffm ya pas de changement ? quelqu'in pourrais me dire le prix de la liscence ffm merci

La licence 2012 est bien valable jusqu'en fin d'année ?? Ou il faut la reprendre en septembre ?

Bonne soirée

Si c'est une licence FFM, pour l'année 2012 elle est valable de la date à laquelle vous l'avez demandée au 31/12/2012.

est reconduite pour 2013 gratuitement si c'est la premier license ffm ou si tu en a pas u en 2011 et 2012

La licence Ufolep est valable du 1 septembre au 31 août, donc
Si tu n'as pas renouveler ta licence Ufolep tu ne peux plus rouler à partir du 1 septembre.

à condition de la prendre à partir du 01/09/2012 jusqu'au 31/12/2012, elle sera au tarif de 2012

un beau bordel quand meme tous ça!!! c'est vrai que c'est embettant de prévenir 1 semaine a l'avance... puis le nombre de terrain qui ne prendrons plus les ufolep...

Pareil pour le championnat ufo qu'est ce qu'il va devenir?

" Si tu n'as pas renouveler ta licence Ufolep tu ne peux plus rouler à partir du 1 septembre "

date d'échéance + 2 mois ; non ?? ça fait premier Novembre . dixit le prez de Mariourt ou on est licencié .

Bjr, je ne suis pas du tout sur des "+ 2 mois" !!
Mon président m'a dit: validité licence Ufolep jusqu'au 31 aout.
Qui croire ??

help les autres !!!

licence ufolep valable jusqu au 31 aout.

on va bien rire pour les course de septembre !! parce que si tout ceux qu il veulent pas reprendre une licence ufolep ne sont pas accepter on va avoir des grille bien vide !!!!

J'ai pas lu tout le sujet, mais les licences Ufolep sont renouvelables à partir du 1er Septembre, et sont bien valides jusqu'au 1er Septembre + 2 mois , entrainements et courses compris !