il roule peut être encore a la lampe frontale

Yo les gars, je viens de rentrer. Je suis épuisé, je prends une douche chaude et je reviens vous dire ce que j'ai penser de ma 1ère journée et de la moto.

Juste ce que je peux dire c'est que Versys à fait des photos et que je ressemble à un Mamouth sur une boite de sardines bouhh que je suis laid avec ce bide, vivement qu'il parte.

ha le voila quand je vois le temps qu'il a eu et celui qu'on a ici je sent que je vais déménager

Pour le coup c'est vrai qu'elle fait petite cette CRF
Mais maintenant il va vite partir

oui viens viens oh OUIIII VIENNNNNNNNNS ......

bon je vais à la douche et je reviens

Mais non dis pas ça maxx et en plus t'as une super dégaine avec les lunettes de soleil en tout c'est en faisant du terrain que tu vas retrouver la forme et alors tes impressions t'as des photos ?

alors Maxx on mesure ses bras pour savoir de combien il se sont allongés ????

alors la j hallucine


il fait combien la bas dans le sud , pour nous va falloir attendre mai pour avoir un soleil comme ca dans le nord .




ho que c est dur la mx

Maxx : le ken De-dycker sur un 85 Cr !!!!

tout est neuf du masque a la moto

Hé Maxx j'ai l'impression que tu prends ta douche avec ta moto la.....non ?
Ou alors tu te lave le s.x. et la c'est un problème car plus tu frottes et plus il y en a frotter

Alors le passage au 4T, ca te fais quoi ?
Pas trop mou ? (je parle de tes bras hein !!)

Jolie moto, ca fais plaisir de voir lle retour d'un passioné, dont chaque réponse sur le forum sont apréciable
bonne continuation
GAaaaaaaaaZ

RE

alors non j'ai pas pris la douche avec la moto, j'ai juste laver les affaires et les bottes pour enlever la boue, car même si beau soleil, c'était boueux par endroits.


Bon alors le passage au 4 temps après 21 ans d'arrêt, c'est très difficile mais au final je pense que j'ai bien fait d'écouter les conseils entre le choix d'un 250 2temps et d'un 450 F quand on est devenu vétéran, c'est pas mal une fois qu'on commence à comprendre le pilotage et fonction de réagir du moteur 4temps de cross, ça pousse fort mais ça reste à taille humaine, et j'ai eu droit à des cabrages de la bête sur un filet de gaz, je n'ai vraiment pas rouler vite car je me suis vite éssouflé et aussi le mal aux mains et poignets, plus mon dos en vrac depuis la semaine entre noel et j de l'an, sans parler du poids et donc de la pénibilité de mes jambes à me mettre debout rapidement. Mais ça tracte partout, il suffit de tourner la poignée et hop, j'ai quand même tenter 2 ou 3 sauts dont un espèce de double en camel en montée, mais une ornière venue traversée sous ma roue avant m'a fait partir presque en autowhip involontaire et réception de travers, la fourche Kayaba PSF a absorbé sans broncher, vraiment je suis bluffé par cette fourche, surtout vu mon poids actuel et le fait que gonflée au maxi elle est faite pour 95 kilos. (j'en ai 30 de plus ) je n'ai pas talonner et j'utilise toute la course.
l'amorto pareil avec le ressort changé mais là aussi en dernière côte s'il on peut dire ainsi je suis trop lourd, mais la moto est bien équilibrée et elle reste colée au sol, surtout l'avant ça ne bronche pas , vraiment dans son comportement général on dirait une fourche préparée d'origine, c'est juste génial, j'imagine même pas quand je vais y mettre les mains dedans pour améliorer 2 3 trucs, Kayaba ont fait fort là

Niveau pilotage j'ai eu un peu de mal avec le moteur car je calais tout le temps au début ; normal faut que ça se rode, donc l'embrayage collait un peu mais c'est ok maintenant et aussi sans doute à cause de la prise en main au fil des tours. J'ai quand même encore tendance à penser au 2T avec le doigt sur le levier d'embrayage.

Parcontre le truc moins fun c'est que la moto ne freine pas au 1er tour je me suis juste fait peur, après j'ai penser que j'ai eu ma moto en caisse et que celle ci était enduite d'un film d'huile de parafine pour protéger les pièces métaliques de la corrosion lors du voyage depuis le Japon et donc les disques étaient gras. Un bon coup de dégraissant et c'est déjà devenu beaucoup mieux, mais quand même l'avant mérite la monte d'un Braking Batfly pour pouvoir se sentir en sécurité lorsque l'on veut freiner.

Ensuite autre bon point c'est le ronronement du moteur, la moto est pratiquement silencieuse du coup on entends + les bruits du moteur et ça surprend au début, mais franchement il y a largement asser de puissance pour garder cette ligne d'échappement qui ne nuit pas au voisinage, c'est reposant

Bref content de la moto, j'ai hate de bien l'avoir en main et d'avoir plus de force dans les avants bras et du souffle pour rouler de mieux en mieux, ça va revenir, pour l'instant j'ai pas mal d'apréhention sur les sauts et les ornières (choses que je n'avais pas avant) car il faut que je retrouve les sensation de glisse aussi.

Bref en ce qui me concerne je valide la 450 crf 2013

trop heureux de te lire, je vais pouvoir rejoindre madame au lit

Aaaaah quel plaisir de lire sa !

Un homme épanoui ! Puis c'est normal que tu ai l'impression d'être une quiche ! Les motos de maintenant en celle de 90 puis en plus un autre type de motorisation font que tu as beaucoup de facteur a prendre en compte comme le frein moteur, le fait de pas avoir besoin de relancer a l'embrayage et tout sa !

En tout cas super !

hummmm bien bien heureux pour toi Maxxi Maxx
et vraiment que du bonheur de lire les impressions d'une personne de référence comme toi

heuu "personne de référence" c'est un peu trop ça

sinon juste une chose, j'ai un gros problème avec le sélecteur, en position d'origine donc dans l'allignement du repose pied, il est trop bas et je n'arrive pas à passer la botte dessous et avec un cran de plus vers le haut et bien il est trop haut.

Pffff, vous faites comment vous.

Bon je fais aussi du 47 en Gaerne SG-10

Ptr seulement le soucis des bottes neuve
ça ira sûrement mieux après ,une fois habituer et les bottes faite
On veux une vidéo maxx !!!

Il existe pas des selecteurs plus long ????

j'ai les bottes depuis 2011, et mon fils les utilisent depuis 3 mois donc autant dire qu'il me les as rodées

je pense que c'est la position des pieds sur les reposes pieds qui a changée depuis les motos des années 80/90 , du coup ils ont rapprochés le sélecteur du repose pied, mais ils n'ont sans doute pas penser aux grands

moi aussi je suis sujet au male de dos depuis 2 ans aprés avoire soulever une charge trop lourde et de la mauvaise façon pour ne rien arranger c'est hors sujet topic mais comme je sais que cela est trés trés désagréable voire inssuportable je poste 1 astuce qui ma changer la vie mais un peut bizzaare au yeux de certain aprés 13 séances d'ostéopate ( soulagement sur 2 jours pas plus) j'ai entrepris dxe dormire a mème le sol lorsque les douleur reviennent aprés quelques jours plus , de douleur des le réveil ect ect enfin j'ai repris "une vie normale depuis "

j'ai le méme probléme de sélecteur avec la swm je l'ai mis plus haut de toute façon en principe on rétrograde debout donc sa va

Vous pensez que Maxx a pu se lever ce matin ?

NON impossible

Même le pilote, il repart à zéro la !

Maxx notre Ron Lechien du Sud de la France ! heureux pour toi de voir que tu as pris ton pied ! et non ta botte ! "selecteur" avec ton nouveau joujou ! alors ce 4 temps ? c'est top dans le fond ? pour finir c'est la bécane qui nous convient pour nous les "vieux" ! tu dois etre cassé en ce lundi mon poto ! car c'est pas le lendemain que tu déguste mais le sur lendemain !
Quand tu auras dévellopé tes photos fais nous suivre tout cela je suis impatient de voir Maxx "Lechien" en action puis quand tu auras le temps fais nous la méme photos que notre Ron à l'époque les panards à l'air "47 fillette" devt son Pickup.

Allez amigo bon ride et surtout prudence.

Ca doit être une caractéristique des CRF...
J'ai eu exactement le même pb avec ma 250 CRF 2011 , position d'origine du sélecteur : trop bas et position juste au dessus : un poil trop haut..ben je l'ai laissé en me disant que j'allais m'y habituer et c'était à peu près chose faite quand on me l'a volée...
Sur les 2 KTM que j'ai eues après , pas ou très peu de pb coté sélecteur....

impressionnant le maxx sur que le 450 c'est le minimum pour toi!!!
bonne reprise a toi maxx et surtout ne surestime pas tes capacitées de "vieux" sinon ...
bonne prise en main et bonne reprise physique ,de toute façon c'est comme le vélo ça s’oublie pas le cross