Voilà, ce week end j'ai roulé dans des conditions très dures (boue, pluie, neige, vent, froid)
Samedi ma moto roulait nickel! Samedi soir gros nettoyage, moto prête à repartir dimanche!

Dimanche, je roule, pas de probléme (juste une belle petite chute dans la boue!)

Puis en fin de matinée, d'un coup la moto se met à claquer puis caler. J'arrive à la redémarrer mais qu'en la mettant dans les tours, pareil elle claque et cale.
Pensant que la moto à bouffer de la flotte, je rentre au camion et je vidange la cuve de carbu et je change le filtre à air (et effectivement un peu d'eau est passée).

Je remonte et redémarre, elle a du mal à redémarrer, et quand elle démarre il y a un léger sifflement et elle recale, puis j'ai arrete ayant peur d'aggraver la situation.

Etant mon premier 4 temps, je n'ai aucune idée de là où ça peut venir (enfin si, carbu a nettoyé entierement, jeu aux soupapes, chaine de distri, moteur serre, bougie mais j'y crois pas trop, allumage hs etc..)

Quelqu'un aurait il une piste? Et on ne sait jamais une bonne nouvelle!

personne n'a eu le cas?

en fait, je me demande si la réponse ne serait pas la : http://www.mxteam.com/forums/lofiversion/i...php/t48542.html

ton claquement est inquiétant quand même !!!!

J'esperais que tu ne me dises pas ça! (quand je dis claquement, c'est detonation, un gros paf!)

Tu n'as pas une petite idée sur l'origine et par où commencer à chercher?

là , ce n'est pas un claquement !!!!
vérifies que l'essence arrive bien au carbu , il y a une vis de de vidange sur le coté de la cuve et que le gicleur de ralenti n'est pas bouché ( tu dois voir le jour à travers ) .

Ton bruit est un bruit mécanique ? bruit de ferraille qui tape, qui frotte ? retour de flamme a l'échappement ?

Car c'est pas très clair.

Mais ne la redémarre pas et nettoie ton carbu pour virer toute trace d'eau.

Vidange ton huile moteur aussi pour voir si il y a de l'eau voir pire, de la limaille

merci didier, effectivement la vidange de la cuve a pu ne pas suffire!

pour le bruit (2 choses), en effet je me suis mal exprimé :

- une détonation, suivie du calage!

- et selon un copain, un genre de sifflement (mais, avec peu ou pas d'essence ça parait presque normal!), pas de retour de flammes.

J'ai fait la vidange, juste avavnt le we (j'enrage!)

J'ai vraiment pas l'impression qu'il y a une casse! mais..... c'est du 4 tps, alors là j'ai pas l'oreille.

Didier tu es un génie du mal de la mécanique, ma moto craque de nouveau comme au premier jour!

C'est hallucinant qu'une micro goutte d'eau arrive à faire ça! En fait, c était un peu trouble dans le gicleur de ralenti!

Merci aussi le yac, au fait quand tu veux pour rouler!

Pas de soucis je compte aller a londinières cette semaine pour réglé mes suspenssions, si ça te dit

Ouhh la, londinieres, tu vas galerer (craie).
Faudra qu'on remette pour rouler ensemble, car WE mécanique et début des compets le 3 Mars

ha si tu as besoin d'un coup de main pour la méca, y a pas de soucis. Tu fait quel championnat ?

C est sympa de proposer ton aide !
Sinon pour les compets Le national B pour un maximum de plaisir!

un génie !!!!
l'essentiel c'est qu'on ait trouvé !!!

C'est plus pour l'expression et rendre hommage à ta participation suractive et souvent fructueuse dans les posts méca-réglage-conseils etc...

Car tu fais partager ton experience sanc compter!

Faut pas oublier Max , mais il est très occupé et comme il roule le dimanche , il lui faut plusieurs jours pour récupérer donc , on le voit moins !!!!
Maxx

Didier EST un demi dieu de la mécanique

Quoi je fayotte c'est ca ?????

En plus, toi , tu es un privilégié , tu m'a acheté une moto !!!!!!