Bonjour a tous ! Je me suis rendu compte que mon titre n'etait pas approprié au sujet que j'ai crée il y'a 5 jours.

Donc je voudrais savoir ce que je dois faire comme mélange, sachant que je roule que en foret avec, le pot est débridé, et qu'il n'y a plus de circuit électrique ( sauf un coupe circuit fait maison avec le bouton rouge des phares ^^ )

Et mon piston est neuf.

J'aiaussi une 2eme question. La dernière fois que j'ai roulé en foret ( au mois d'octobre ) après les montées ou petites bosses de la fumée sortait par le trop plein de liquide de refroidissement et ça faisait vraiment beaucoup de fumée ( on a tous flippé on a pensé que j'avais percé le bas moteur ) Savez vous si c'est normal ou si il y'a un problème ?


Et encore une 3eme question
Des fois ( c'est tres rare )quand elle est sur le point de caler, j'accelere et la les tours sont tres bas, elle s'etouffe un peu, et si je passe une vitesse ben... Elle part en marche arriere Une idée ?
Merci

Pour ton mélange si tu utilises de l'huile de synthèse 2%, et 4% si c'est de la semi synthèse.

Pour ce qui est du liquide de refroidissement c'est pas normal du tout.
Est ce que la moto chauffe ?
Est ce que tu as le bon niveau de liquide de refroidissement ?
Est ce que c'est bien du liquide de refroidissement et pas de l'eau ?
De quel couleur est ton liquide de refroidissement ?
Sa aidera peut être les spécialistes a t'orienter sur une piste.
Peut être as tu un radiateur bouché ou la pompe qui ne joue plus ou mal son rôle.

Ou alors peut être ton joint de culasse

Pour la marche arrière tu as du prendre une sacré cuite, pour ne pas te rendre compte que tu étais dans ta voiture
Désolé la aucune idée

Bonjour, merci déja pour la reponse et ok pour l'huile.

-Oui la moto chauffe
-Le niveau d u liquide est ok
-C'est bien tu liquide de refroidissement et il est vert.
-Le joint de culasse a été refait car le liquide allait dans le cylinde.
-Pour la pompe je ne pense pas car le circuit a l'air de bien fonctionner.

Voila et pour la marche arrière non je n’était pas bourré On a éclaté de rire la 1ere fois qu'on a vu ça Mais après plusieurs forums pour la marche arrière ce serait un problème avec l'allumage

Salut,

Si tu utilises de l'huile de qualité 2%.

Concernant le liquide de refroidissement, oui cela est normal si elle surchauffe, il suffit simplement de refaire l'appoint une fois quelle a refroidit.

Troisième point, rien de grave mon pote à eux la même bécane pendant 2 ans et ça lui arrivé parfois et son garagiste lui a dit de la laisser comme ça.

il arrivait parfois à faire quelques mètres avant de sans prendre une !!!

Fab

Ok merci de tes reponses