sauf qu'il ne faut pas confondre les machines d'usines et celles compé clients

David Casteu (ex pilote officiel KTM) me disait qu'il avait visiter l'usine et que les motos ne sont pas faites au même endroit ni avec les mêmes matériaux

Oui, oui, pas du tout pareil



D'ailleurs tant que j'y pense, quelqu'un aurait des informations pour visiter l'usine ?
J'ai envoyer un mail vendredi pour avoir des informations mais rien, j'attend la réponse

pareil pour suzuki officiel 26 000 les suspensions et 10 000 euros le papillon pareil pour honda yam kawa ect d'ailleur il y a quelques années un reportage sur le docteur V.Rossi evaluait le prix de son echappement ca chatouiller les 90 000 euros ( c'est incroyable je n'arrive pas a comprendre comment le bout de metal peut chiffrer autant )

ktm il gagnent parce qu ils ont signée des pilotes de pointe
remember l episode musquin ngs kervella ktm

je reconnait que les ktm de maintenant sont plus fiables mais dans les années 80 début 90 c'étais de la merde (cadres, bielles ,carters moteur ,allumage cassaient comme du verre) ceux qui ont connu ces années la peuvent le dire c'est pour sa que cette génération la a des aprioris sur ktm , j'ai copain qui en une année a cassé 3 cadres qui étaient echangés gratuits ,il avait eu des problémes moteurs tout au long de l'année et à la derniére course à la coupe des provinces la bielle à traversé le carter ne lui parlez plus de ktm c'étais une 250 mais idem pour les 125 , les grosses cylindrées étaient plus fiables

Prix de la R&D pour une pièce quasi "unique".
L'investissement pour faire un vulgaire pot de voiture est "le meme". Sauf qu'ils te lissent le prix sur des milliers de pièces

Je me souviens du scandale oui

KTM sait attirer les jeunes, c'est comme pour un joueur de foot super connu, les jeunes vont vouloir ses chaussures alors qu'elles n'ont pas forcément la qualité mais ça rapproche de la star

Peut être comme dit old mx, il y a des a priori mais perso pas de casse avec ma 125 en 2 ans.

Pour rester dans ce genre de look , y'a un mec qui joue bien de la guitare là( il apparait pas tout de suite):

La brèle à Tyler Bereman en 2007

Et encore une

Il y a du style chez KTM

celle ci , je la connais , c'est arrivé dans ma région .

qui c'est qui se fout des japonnaises pourquoi acheter des roues renforcées si les ktm sont si bien que sa ready to race c'est cela oui


http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=58735

Et qui s'est qui achéte une 2 ème TM pour ranger ses piéces

flagrand délit de mensonge la poubelle TM c'est pour mettre les piéces des KTM des copains

Bon, qui qui qui vient faire un tour de balade

Pfffffffffffffffffffffffffffffffff, trop costaud KTM

Défoncée la voiture

Cadre pris en charge par KTM.

Cadre pris en charge par KTM

Le nouveau cadre

C'est ici le bureau des réclamations
J'en est d'autre hein vous pensez bein

Les gars trouvez de la nouveauté dans vos photos ça fait un bail qu'elle tournent.

Celle la peut être

Ou peut être celle ci

Merci.
Ca devient de l'acharnement là..

Que veut tu, la jalousie

C'est vrai les gars je m'incline, mais j'en est mare de voir tous les week end les KTM devant, il faut que sa cesse

Voir des photos de cadres ou moteur cassés ( et quelque-soit la marque) , il me semble pas que ça soit le but d'un forum de motos..
Faut arrêter maintenant , ça devient gonflant POINT

Je ne rejoint pas complètement ton point de vue François.
C'est un forum et dans ce sens tous le monde peut témoigner de ce qu'il connait, voie ou entend.
Les photos apportent un témoignage visuel indéniable par rapport a telle ou telle chose non ?

Bref c'est surtout initialement en réponse au sujet de chab sur les japonaises.

Mais j'en convient c'est de l'acharnement, et pour sa a tous les pilotes KTM je m'en excuse, a part chab en vers qui je mène une lutte sans relâche

je pense que le fait que KTM ne soit pas en cadre alu fait beaucoup parler. Il est vrai que KTM joue énormément sur le marketing mais il faut bien avouer que leur motos sont parmi les meilleurs du marché. Maintenant sur le cadre alu les premier a l'avoir développer c'est bien Honda et depuis leur lancement ils ont toujours été dans le top. Il a fallut 10 ans aux autres pour se mettre a niveau de Honda pour avoir de bonnes motos (je parle en matière de 4 Temps).

C'est pourquoi ma prochaine meule sera soit un 250 SX, 450 SXF ou 450 CRF.