salut ben rage pas trop regarde ce que j ai trouvé par chez moi

http://www.leboncoin.fr/motos/445504660.htm?ca=22_s

desolé pour l incru :blush:se

Grrr
Tu va l'acheter RRR?
Tes la bien venu il y a pas d'incruste
J'ai une nouvelle meule a retapé !!

salut ben non je peu pas je l ai proposé a ika lui non plus il peu pas moi j atten de me retrouver un 250 cr 96
pour faire une mc grath replica mais pour l instant c est chaud pepette

Ouais il est complet ! Mais bon le mec ne veut plus l'échanger.. l'enfoiré ! Ca m'a gavé ! Mais je vais voir pour prendre quand même celui du pote autant ...

Oh pas cool la trouvaille rrr !

Yoo les potos moi sa serais dans mon coin je l'aurais pris le 250 j'ai l'argent mais je mais pas plus de 500 voir un peu moin
Les addict des CR Vintage

va y t est pas loin c est a coté de grenoble

Pour infos j'ai récupérer un 80 CR de 1986 a retapé !
Perso c'est plus pour mon père car il fais une petit taille
57 ans mon Pa'ps

t est un malade toi tu veut toucher l heritage avant l heure

ca pousse attention

Mais il y a du boulot plus que mon 125 :0
A Suivre
Pour moi c'est trop loin blazéééé

Mon père c'est un chasseur en plus je l'imagine avec un fusils a canon scié avec c'est pantouf a pres a tiré sur tout ce qui bouge

Ouais mais non .. Ca fait quand même 5 heures de route aller-retour et mon père ne voudra pas ! Eh ouais moi je n'ai pas le permis ^^

Un 80 Cr .. ? M'ouais.. ^^ Ton papa le retape pour ton gosse plus tard quoi MDR

Haha Non le 80 c'est moi qui le restau pour lui LOL
car quand mon 125 rouler il la essayé mais trop grand pour lui il et resté bloqué avec une jambe en l'air pour descendre, je te laisse imaginé la scène
j'ai était plié ^^

J'imagine ^^ !
Moi, mon père touche le sol donc si j'ai une moto il va pouvoir me la piquer MDR


Bon je vais peut-être prendre le Cr du copain s'il se décide à m'envoyer une photo ^^
175 euros elle est complète mais le bas moteur n'est pas très beau à ce qui parait genre quelques minis fissures et vilebrequin serré un truc du genre donc je ne sais pas trop.. C'est une partie cycle de 89 et avec moteur de 86 si je ne me trompe pas Vous en pensez quoi ?

Si elle et complète prend la même si elle ne l'ai pas a ce prix j'hésite pas
Ton pote a adapté un moteur 86 ?

Bah apparemment ça y va non ? Tu pense que ça nécessite une adaptation ?! Enfin en tout cas il y a un moteur de 86

Ouais bah je vois avec lui.

Mais pour les fissures il faudrait faire comment ?.. Changer tout le bas moteur, non ?

les carters moteur fissuré aiie ! oui sois tu fais ressouder ou tu les change sa serais mieu

Je lui ait demandé de m'envoyer des photos de la brêle ce soir et au moins je pourrai voir L'espoir fait vivre

Oui c'est sur poste nous les photos
Prend la à ce prix tes gagnant !

Il me semblait que tes problèmes avec le YCF t'avais servit de leçon.

Tu fais ce que tu veux c'est ton argent et ne prend pas mal ce que je vais te dire mais pour acheter un tas de féraille, y mettre le triple en restau, sans en avoir franchement les connaissances, et se retrouver avec un 250 2t, je suis pas certain que ce soit le meilleur investissement.
Honnêtement, économise un peu au lieu de dilapider ton fric dans des projets onéreux et inutile et achète toi un 125 en bon état, tu prendra beaucoup plus de plaisir qu'avec un appareil de 86 inconduisible.

Moteur de 86 et cadre de 89, ça sent le montage de tchétchène, et avec un moteur à refaire, plus le lot de bonne surprise qui t'attend tu vas en avoir pour 1000balles.

Oui le YCF de merde m'a beaucoup fait réfléchir .. mais bon... !

La il y aurait les disques d'embrayage fatigués, ainsi qu'au niveau du bouchon du vidange un peu merdé quoi.. alors je ne sais pas. Non c'était adaptable donc ce n'est pas un montage bizarre apparemment. Enfin merci de vos reps quand même et t'inquiète je ne le prend pas mal Ben

Tu as sans doute raison Ben je vais attendre..

Et toi ton 2.5 roule bien ?!

Yup le CR est en vente dés que lbc me valide l'annonce et j'ai fais le rodage du ktm dimanche, mais faut que je vérifie le carbu et les valves d'échappement elle ne reprend pas les tours à bas régime.


Il vaut mieux pour toi d'attendre, un CR de plus de plus de 20 ans, c'est moins exploitable qu'un 250 actuel et surtout c'est pas le même confort en terme de maniabilité.

écoute Ben, il a raison,
a moins que tu est vraiment envie de roulé vintage...

Ah d'accord Ben En tout cas magnifique K.T

Euh bah c'est pas tellement l'envie de rouler vintage c'était surtout de faire de la mécanique avec mon père