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Kawasaki 250 KXF 2009, BOITE DE VITESSE!!!!!
luddoy
posté 10 Aug 09 à 22:11
Message #31


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Ouais t'es un revendeur Kawa toi ? xwhistling.gif



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totote
posté 19 Aug 09 à 11:58
Message #32


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Citation (luddoy @ 10 Aug 09 à 23:11 ) *
Ouais t'es un revendeur Kawa toi ? xwhistling.gif



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le suis pas revendeur ,simple utilisateur,par contre je connais bien certain pilote kawa france et bud ,c est pourquoi je suis au courant

bonne course à tous
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L-Gringo
posté 28 Aug 09 à 00:53
Message #33


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Alors quelqu'un a des news ?

Semaine derniere sur le terrain y avais 3 jeunes qui envoi du lourd et on une kxf 2009 chacun avexc plus de 50h et ras, ils m'on dis c'est que du bonhuer et pourtant il menage pas leur monture.
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PolSk@
posté 28 Aug 09 à 14:45
Message #34


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Moi pareil j'ai parler avec quelque mec qui roule sur des 250 KXF 2009 et d'autres qui connaissent des mecs qui en ont et personne n'a eu de probléme au niveau de la boite.
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adrieen.a
posté 15 Apr 13 à 19:04
Message #35


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Salut tout le monde je suis tomber sur ce sujet moi aussi problème de boite mais sur un kxf de 2004.
Donc je vous explique mon problème,je n'avais pas du-tout de deuxième donc je me dit rien de très grave je vais démonter je démonte change le pignon de deuxième plus les fourchettes et je remonte,je remet en route la moto,je vais faire un petit tour sans trop tirais dedans et ni-quelle tout passe bien j'avais la banane tongue.gif j’éteins la moto je remet tout les plastiques et la je me dit bon aller on va aller au terrain faire un petit tour pour tester vraiment tout ça.Je démarre laisse chauffer et la c'est partie premier tour ras quand j'ai commencer a tirais dedans la deux ne passer plus du-tout et faisais bloquer la roue puis après plus de 4ieme n'i de 5ieme si qu'elle qu'un pourrais maider ça serais cool.
Merci de prendre le temps de lire mon message.
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dcrouzel
posté 15 Apr 13 à 21:02
Message #36


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Citation (adrieen.a @ 15 Apr 13 à 19:04 ) *
Salut tout le monde je suis tomber sur ce sujet moi aussi problème de boite mais sur un kxf de 2004.
Donc je vous explique mon problème,je n'avais pas du-tout de deuxième donc je me dit rien de très grave je vais démonter je démonte change le pignon de deuxième plus les fourchettes et je remonte,je remet en route la moto,je vais faire un petit tour sans trop tirais dedans et ni-quelle tout passe bien j'avais la banane tongue.gif j’éteins la moto je remet tout les plastiques et la je me dit bon aller on va aller au terrain faire un petit tour pour tester vraiment tout ça.Je démarre laisse chauffer et la c'est partie premier tour ras quand j'ai commencer a tirais dedans la deux ne passer plus du-tout et faisais bloquer la roue puis après plus de 4ieme n'i de 5ieme si qu'elle qu'un pourrais maider ça serais cool.
Merci de prendre le temps de lire mon message.

ben , va falloir réouvrir la boite , il y a des rpoblèmes de paliers en bronze qui de désolidarisent des pignons . A voir .
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adrieen.a
posté 18 Apr 13 à 18:41
Message #37


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Citation (dcrouzel @ 15 Apr 13 à 22:02 ) *
Citation (adrieen.a @ 15 Apr 13 à 19:04 ) *
Salut tout le monde je suis tomber sur ce sujet moi aussi problème de boite mais sur un kxf de 2004.
Donc je vous explique mon problème,je n'avais pas du-tout de deuxième donc je me dit rien de très grave je vais démonter je démonte change le pignon de deuxième plus les fourchettes et je remonte,je remet en route la moto,je vais faire un petit tour sans trop tirais dedans et ni-quelle tout passe bien j'avais la banane tongue.gif j’éteins la moto je remet tout les plastiques et la je me dit bon aller on va aller au terrain faire un petit tour pour tester vraiment tout ça.Je démarre laisse chauffer et la c'est partie premier tour ras quand j'ai commencer a tirais dedans la deux ne passer plus du-tout et faisais bloquer la roue puis après plus de 4ieme n'i de 5ieme si qu'elle qu'un pourrais maider ça serais cool.
Merci de prendre le temps de lire mon message.

ben , va falloir réouvrir la boite , il y a des rpoblèmes de paliers en bronze qui de désolidarisent des pignons . A voir .


Alors je vous apportes des nouvelles (: c'étais mon tambour de sélection qui étais desserrais mais je nais toujours pas de deuxième quand je la passe elle claque et au même moment qu'elle claque la moto mais des a-coup :/
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