L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Réglage carbu 450crf |
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Réglage carbu 450crf |
 17 Apr 13 à 06:30
Message
#1
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 Member  Groupe : Membres Messages : 20 Inscrit : 8-April 13 Membre no 15629  |
Salut les amis
Voilà je viens d'acquérir un 450 crf de 2005 en très bonne état et j'ai un léger souci A froid la moto démarre nickel a chaud également mais elle a tendance a caler une fois bien chaude Je pence que le ralentit est trop bas car a chaud avec le starter elle tourne mieu au ralentit Jais regarder vite fait le carbu et je ne voi pas de vis de ralenti, simplement la grosse visse de richesse sur le coter. Faut il changer le gicleur de ralenti ou simplement augmenter le ralenti Merci |
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17 Apr 13 à 08:19
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
la grosse molette est bien pour régler le régime de ralenti .
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17 Apr 13 à 10:33
Message
#3
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Member Groupe : Membres Messages : 20 Inscrit : 8-April 13 Membre no 15629 |
Citation (dcrouzel @ 17 Apr 13 à 09:19 )  la grosse molette est bien pour régler le régime de ralenti . Ok merci pour ta réponce Par contre jai plus de starter a chaud le câble a été enlevé Est ce que quelqu'un sait ou je pourrait en retrouver un avec le system qui se fix au carbu. Ou alors simplement une tirette comme le starter principal |
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17 Apr 13 à 11:04
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (GosthRIDER @ 17 Apr 13 à 10:33 ) Citation (dcrouzel @ 17 Apr 13 à 09:19 ) la grosse molette est bien pour régler le régime de ralenti . Ok merci pour ta réponce Par contre jai plus de starter a chaud le câble a été enlevé Est ce que quelqu'un sait ou je pourrait en retrouver un avec le system qui se fix au carbu. Ou alors simplement une tirette comme le starter principal chez Honda . |
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17 Apr 13 à 17:24
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 497 Inscrit : 24-March 13 Lieu : Entre l'appel et la réception Membre no 15567 |
Un ralenti se règle toujours à chaud.
Laisse chauffer ta moto, et ensuite tu tourne la vis qui est sur le coté du carbu dans le sens de VISSAGE pour AUGMENTER le ralenti ou DEVISSAGE pour DIMINUER le ralenti. Sinon essaie de nettoyer tes gicleur, ou vérifier si il n'y a pas une prise d'air au niveau des pipes etc... |
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17 Apr 13 à 19:40
Message
#6
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Member Groupe : Membres Messages : 20 Inscrit : 8-April 13 Membre no 15629 |
Citation (Ens @ 17 Apr 13 à 18:24 ) Un ralenti se règle toujours à chaud. Laisse chauffer ta moto, et ensuite tu tourne la vis qui est sur le coté du carbu dans le sens de VISSAGE pour AUGMENTER le ralenti ou DEVISSAGE pour DIMINUER le ralenti. Sinon essaie de nettoyer tes gicleur, ou vérifier si il n'y a pas une prise d'air au niveau des pipes etc... j'ai légèrement augmenter le ralenti mais elle cale toujours a chaud y va falloir que je démonte le carbu pour le nettoyer quelqu'un pourrait il me dire la taille de tout les gicleur d'origine que je puisse voir si il sont pareil. est ce que cela peut venir du fait qu'il n'y a pas de starter a chaud ? car j'ais l'embout qui est visser sur le carbu mais rien a l’intérieur donc peut être que l'aire passe dedans en plus pour la redémarrer a chaud je suis quasiment tout le temps obliger de remettre un coup de starter froid la bécane tournais uniquement sur circuit avant et l'ancien proprio a fait des trous de chaque coter de la boite a aire (3 gros trous de la taille d'une balle de golf de chaque coté |
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27 Apr 13 à 02:43
Message
#7
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Member Groupe : Membres Messages : 20 Inscrit : 8-April 13 Membre no 15629 |
est ce que quelqu’un connait la taille des gicleurs d'origine
ralenti et principal |
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27 Apr 13 à 06:54
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 676 Inscrit : 18-March 12 Membre no 14277 |
tiens si ça peu t'aider :
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27 Apr 13 à 13:32
Message
#9
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Member Groupe : Membres Messages : 20 Inscrit : 8-April 13 Membre no 15629 |
Citation (sensi2a @ 27 Apr 13 à 07:54 ) tiens si ça peu t'aider : ok donc d'origine c'est 178/42 j'ais plus qua démonter pour voir se que j'ai |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 20 Jun 25 à 23:52 |
