L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!mouton a cinq pattes, beeeeuuuuuuuuuuu |
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mouton a cinq pattes, beeeeuuuuuuuuuuu |
 28 Jul 13 à 19:07
Message
#1
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Rach Rach Racing  Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066  |
Salut a tous j ai un ami qui possede un 125 cr moteur entierement refait jusqu aux roulements
et la moto avec a chaque fois un melange frais se met a faire un gros beeuuuu a l acceleration par contre ca le.fait pas tout le.temp tanto des le debut tanto apres une bonne heure de roulage la bougie a deja ete changé mais le probleme persiste et la je seche complet si quelqu un a eu deja se genre de probleme ou a une idee merci d avance |
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28 Jul 13 à 19:20
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1919 Inscrit : 4-November 11 Membre no 13677 |
Ca serait pas une prise d'air intempestive ?
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28 Jul 13 à 19:53
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Yo poto,
Elle fait Beuuuuuu et sa repart direct ? |
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28 Jul 13 à 20:04
Message
#4
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
J ai pensé aussi a une prise d air aux clapet
mais sinon quand elle le fait il faut couper les gaz et reaccelerer vraiment progressivement |
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28 Jul 13 à 20:14
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Citation (rrr @ 28 Jul 13 à 21:04 )  J ai pensé aussi a une prise d air aux clapet mais sinon quand elle le fait il faut couper les gaz et reaccelerer vraiment progressivement Sa semble déjà isoler un problème d'allumage |
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29 Jul 13 à 00:26
Message
#6
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
ouaip ben du coup je vais revoirencore le carbu et la bac
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29 Jul 13 à 02:37
Message
#7
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 1931 Inscrit : 25-June 06 Lieu : VIENNE Membre no 2789 |
j'avait un problème un peut comme ça sur mon YZ, lorsque j’accélérai franchement souvent j'avais un trou et je coupais pour ré-accéléré plus doucement, après un changement d'aiguille suite a la perte de l'ancienne lors d'un démontage j'ai plus ce trou.
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29 Jul 13 à 04:54
Message
#8
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (fred250 @ 29 Jul 13 à 03:37 ) j'avait un problème un peut comme ça sur mon YZ, lorsque j’accélérai franchement souvent j'avais un trou et je coupais pour ré-accéléré plus doucement, après un changement d'aiguille suite a la perte de l'ancienne lors d'un démontage j'ai plus ce trou. yep merci je vais regarder ca merki |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 18 May 25 à 12:34 |
