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PRAIRIE BERCHERE-LES-PIERRES, Quelques photos de la prairie de Berchère du 01/09/2013
raticalboul
posté 7 Sep 13 à 08:39
Message #1


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Salut a tous

Quelques photos d'anciennes de la prairie de Berchère-les-pierres du 01 septembre 2013.

ça ne sera pas un reportage a la Ccm60 et il ne faudra pas être pressé.

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La suite ce soir

A+JP
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raticalboul
posté 7 Sep 13 à 23:31
Message #2


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on continue dans le parc.

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raticalboul
posté 7 Sep 13 à 23:39
Message #3


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J'ai enfin trouvé l'YZ du Léon
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125 YZ 82


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LE 250 YZ 81 du Gouse, elle est a vendre.
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raticalboul
posté 7 Sep 13 à 23:51
Message #4


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retour du controle technique, moto casque et dorsale.

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125 YZ 82


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125 KTM qui ne fera que les entrainements suite a des problèmes de démarrage. Belle restauration il ne reste plus qu'a peaufiner les réglages.
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raticalboul
posté 7 Sep 13 à 23:56
Message #5


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La moto de secours
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125 YZ 81 en déverminage de roulage, elle aussi.


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Bonne pour le roulage.
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raticalboul
posté 8 Sep 13 à 00:07
Message #6


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! JPS ??
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500 KX 87 qui a fait les entraînements avec les modernes puis les manches en anciennes.

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125 RM 86 qui a fait les entrainements (souvent en roues arrières) avec les anciennes mais les manches au milieu des modernes.


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Les pré-89 arrivent

A+JP
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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 22:55
Message #7


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Bonsoir

la suite du parc

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Beau silencieux
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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 23:01
Message #8


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Les entraînements + chronos

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la tenue ONeal a fait pas mal d'adepte

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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 23:05
Message #9


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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 23:11
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Jérôme M. du Motoclub de Berchère qui roulait en ancienne et en moderne
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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 23:18
Message #11


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Commentateur vraiment intéressé par les vieilles.

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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 23:21
Message #12


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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 23:25
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raticalboul
posté 9 Sep 13 à 23:27
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old mx
posté 10 Sep 13 à 07:57
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xthumbup.gif merci pour les photos super
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ccm60
posté 10 Sep 13 à 21:06
Message #16


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Bonsoir Raticalboul,

Merci pour le compte rendu photos mis en ligne rapidement xa_thumbsup_20.gif (je n'ai pas encore pris le temps de poster quelques choses sur Namur !!!! xwhistling.gif ) des machines soignées, des pilotes classieux, xthumbup.gif le pot de la HVA N° 54 wub.gif

Que du 2 temps ? les 4 coups sont interdits ? sad.gif

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raticalboul
posté 10 Sep 13 à 23:17
Message #17


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Bonsoir

Bonsoir Oldmx, je pense que tu as tilté sur la 250 SWM, on dirait une Tf3, elle avait un magnifique bras oscillant en alu. Vu le maillot SWM.

Bonsoir Ccm60, on apprécie toujours tes comptes rendus de course qui sont très bien commenté. J'attends surtout de ne pas louper le rendez-vous de Belleme 2014.
Il y avait un seul 4T, un 510 TE Husqvarna n°224. Magnifique la 54.

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raticalboul
posté 10 Sep 13 à 23:28
Message #18


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Le 480 Cr a la limite du décrochage

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raticalboul
posté 10 Sep 13 à 23:36
Message #19


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Dans ce virage la, certains se feront piéger après l'arrosage fait pendant la pause déjeuner.

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hva78
posté 11 Sep 13 à 22:14
Message #20


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Citation (raticalboul @ 11 Sep 13 à 00:36 ) *

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Dans ce virage la, certains se feront piéger après l'arrosage fait pendant la pause déjeuner.

A+JP

Bonsoir,
C'est sympa de voir ces photos de Berchères, c'est vrai que la piste réservait quelques surprises, notament pour les anciennes qui reprennaient à chaque fois après la pose et donc à chaque fois piste fraichement arrosée...
Je me suis bien marré, et fait de nouvelles connaissances.
Je n'ai pas compris pourquoi la première manche n'a pas été comptée au général ( j'avais fait 3°), félicitations à Jérome N° 400 qui a super bien roulé aussi en moderne ( 2° dans sa série, 7° super finale) comme quoi ça roule en anciennes!
je reviendrais avec plaisir
HVA 78 510N° 224
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raticalboul
posté 11 Sep 13 à 23:26
Message #21


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Bonsoir HVA78
oui ce fut une belle journée sur une petite prairie peut-être pas évidente pour le gabarit de ton 510HVA mais avec une telle motricité.
Si tu peux nous en dire plus sur ta bécane , l'année?, depuis quand tu l'as, ça serait sympa.
Pour la manche non comptabilisée je ne sais pas mais je demanderai a Léon.
D'autres photos viendront.

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1ère manche début d'après-midi

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raticalboul
posté 11 Sep 13 à 23:35
Message #22


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La piste n'étant pas assez large, certains l'ont agrandie
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dxavier71
posté 12 Sep 13 à 01:57
Message #23


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Salut,
merci à toi pour ces photos vraiment super , ça rappelle des souvenirs et ça fait envie.
C'est une cagiva avec le réservoir alu et amorto à air, non?
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hva78
posté 12 Sep 13 à 11:44
Message #24


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Citation (raticalboul @ 12 Sep 13 à 00:26 ) *
Bonsoir HVA78
oui ce fut une belle journée sur une petite prairie peut-être pas évidente pour le gabarit de ton 510HVA mais avec une telle motricité.
Si tu peux nous en dire plus sur ta bécane , l'année?, depuis quand tu l'as, ça serait sympa.
Pour la manche non comptabilisée je ne sais pas mais je demanderai a Léon.
D'autres photos viendront.

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1ère manche début d'après-midi

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Bonjour, merci pour les nouvelles photos.
Mon 510 est un modèle 84, avec l'habillage du millésime 83, selle réservoir et caches latéraux le reste est 100% d'origine.la moto vient des environs de Chatres et a passé beaucoup de temps dans une grange, le gars qui me l'a vendu m'avais raconté que le moteur avait été refait par la gars de la Sima dans les années 80 et n'avait plus rolué depuis et c'était vrai les soupapes étaient encore brillant miroir et j'ai juste changé la chaine de distribution par sécurité et refait la partie cycle.
La moto marche super bien seul le démarrage à froid et entre deux est difficile c'est pourquoi je la laissait tourner ce qui embettait la sono.
Premier 4T moderne des années 80 sur un terrain comme Berchères, la moto est pénalisée sur les freinages( je gardais de la marge pour ne pas caler) et la vitesse de passage en virages et devait ressortir très vite aux accélérations. Sur une prairie c'est du plaisr en enduro costau je n'est plus la condition pour l'emmener correctement.
A + HVA 78
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jps
posté 12 Sep 13 à 12:13
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Extra cette série de photo !!!

jps
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raticalboul
posté 12 Sep 13 à 23:26
Message #26


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Citation (dxavier71 @ 12 Sep 13 à 02:57 ) *
Salut,
merci à toi pour ces photos vraiment super , ça rappelle des souvenirs et ça fait envie.
C'est une cagiva avec le réservoir alu et amorto à air, non?

Bonsoir Dxavier71
très belle moto que cette Cagiva, oui certainement réservoir alu et amortisseurs a gaz.
Originale la plaque phare radiateur.
Une photo recentrée pour la détailler.

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raticalboul
posté 12 Sep 13 à 23:34
Message #27


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Merci hva78 pour les infos données sur 510 c'est toujours interessant que connaitre l'histoire d'une moto et des ressentis de la course.


Avant la pré-grille:
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raticalboul
posté 12 Sep 13 à 23:43
Message #28


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Citation (jps @ 12 Sep 13 à 13:13 ) *
Extra cette série de photo !!!

jps


Salut JPS
Je suis toujours tes magnifiques restaurations.
A Berchère le 500KX présent, n'a pas fait les entraînements mais que les manches de l'après-midi.
Peut-être une vidéo bientôt.
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Mr magoo
posté 13 Sep 13 à 00:00
Message #29


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merci raticalboul, super photos et résumé xthumbup.gif
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dxavier71
posté 13 Sep 13 à 00:44
Message #30


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Citation (raticalboul @ 13 Sep 13 à 00:26 ) *
Citation (dxavier71 @ 12 Sep 13 à 02:57 ) *
Salut,
merci à toi pour ces photos vraiment super , ça rappelle des souvenirs et ça fait envie.
C'est une cagiva avec le réservoir alu et amorto à air, non?

Bonsoir Dxavier71
très belle moto que cette Cagiva, oui certainement réservoir alu et amortisseurs a gaz.
Originale la plaque phare radiateur.
Une photo recentrée pour la détailler.

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Merci "rati"
je viens de mieux regarder ,c'était tard hier, j'avais pas vu le "cagiva" sur la fourche..
xwhistling.gif .
Vraiment sympa , il y a beaucoup d'épreuves de ce type sur bourgogne et environ ou il faut aller loin?
Mon problème , je bosse le samedi... mad.gif
A+.
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