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lumiere, eclairage
rrr
posté 4 Oct 13 à 10:55
Message #1


Rach Rach Racing
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Inscrit : 3-June 11
Membre no 13066



oyé oyé enduriste je viens de decouvrir un site qui vend des stator d allumage qui ont la particularité d avoir une bobine en plus pour obtenir la lumieres
plutot que de se retrouver avec un stator rotor en plus avec une masse sur la que de vilo blink.gif
pour un prix raisonable (179 balles)
et super gentil au telephone j attend les pepette et je commande pour ma futur resto xwhistling.gif

http://www.allumage-moto.fr/
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lo²
posté 4 Oct 13 à 12:06
Message #2


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Inscrit : 25-August 08
Lieu : Franche Comté
Membre no 6933



Citation (rrr @ 4 Oct 13 à 11:55 ) *
oyé oyé enduriste je viens de decouvrir un site qui vend des stator d allumage qui ont la particularité d avoir une bobine en plus pour obtenir la lumieres
plutot que de se retrouver avec un stator rotor en plus avec une masse sur la que de vilo blink.gif


Je te comprends pas bien. Pourquoi dis tu un stator rotor en plus sur la queue du vilo????

Les stators sur les motos d'enduro sont en général à double bobinage Allumage + éclairage.

Et l' ajout d'une masse sur la queue de vilo peut être bénéfique surtout en enduro.

wink.gif

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rrr
posté 4 Oct 13 à 12:16
Message #3


Rach Rach Racing
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Groupe : Membres
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Inscrit : 3-June 11
Membre no 13066



Citation (lo² @ 4 Oct 13 à 13:06 ) *
Citation (rrr @ 4 Oct 13 à 11:55 ) *
oyé oyé enduriste je viens de decouvrir un site qui vend des stator d allumage qui ont la particularité d avoir une bobine en plus pour obtenir la lumieres
plutot que de se retrouver avec un stator rotor en plus avec une masse sur la que de vilo blink.gif


Je te comprends pas bien. Pourquoi dis tu un stator rotor en plus sur la queue du vilo????

Les stators sur les motos d'enduro sont en général à double bobinage Allumage + éclairage.

Et l' ajout d'une masse sur la queue de vilo peut être bénéfique surtout en enduro.

wink.gif

ben en fait plutot que de monter un system comme celui la
Image attachée

ca implique de rajouter tout se barnum avec un plus gros carter bien exposé
alors que la tu change juste le stator par exemple tu trouve un faisceau complet tu le monte et hop ca marche (j ai un faisceaux complet a partir du regulateur )de 400 xr d apres un pote ca se monte sans probleme
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lo²
posté 4 Oct 13 à 13:10
Message #4


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Inscrit : 25-August 08
Lieu : Franche Comté
Membre no 6933



Ok je vois.


En fait c'est quand tu veux rajouter l'éclairage sur une moto de cross uniquement.

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