A demain trou duc

N'importe quoi.....
Bon , je poste depuis le purgatoire ( j'ai trouvé une connection internet...) lo² m'en a mis une sacrée
Je vois aussi qu'on peut s'entretuer , ça gène personne , c'est l'indifférence générale...
Sinon , comme je disais , y'a eu erreur dans la date , je passe le plateau mardi matin.
En attendant , voilà une photo de ma nouvelle brèle pour la route:
750 Honda Shadow de 1998

Heureux de voir que tu es encore en vie

Jolie brelle on pensera a toi mardi

une honda tu remonte dans mon estime

bah tu l arrose bien le lundi soir et mardi matin no stress tellement tu es dans le paté allez c est rien qu une leçon de plus avec un spectacteur un peu speciale c est tout

HONDA ???? Tu pourras la donner à tes petits petits petits petits petits enfant !
Et encore si tu fait du cross avec

En fait François c'est le plus puriste des Hondaîstes que je connaisse

Il respecte tellement la marque, qu'il préfère casser une KTM que de salir une Honda.
Respect François respect

Mais n'oublie pas François, qu'il y a des figures de cross qu'on ne fait pas sur route !



Bonne chance !

c'est un réel plaisir de rouler sur route.

Loupé sur le parcours lent , trop de pieds à terre...

Merde

oh! Merde!

la poisse !tu te sert du frein avant dans la lente? parce qu il ne faut pas cela desequilibre.

Merde !

Déçus pour toi.

Comment ça se passe aujourd'hui ? T'es obligé de reprendre des leçons avant de repasser le plateau?

Ah merde. Bon ça arrive pas de fatalité, la prochaine fois serra la bonne

putin qu'est ce que tu as foutu?

J'ai fait le con.
Le matin même ( vers 7h00) , je l'ai passé correctement.
On va tous sur le site , je devais commencer vers 8h30 , j'ai poirauté 2 heures debout..( je cherche des excuses...)
Ca caillait un peu , je me suis engourdi un peu , au moment d'y aller , j'étais plus dans le truc , un pied , un deuxième ,aille.. un troisième , terminé.

Nouvelle tentative le jeudi 17 octobre.

c'est ça d'acheter un Shadow aussi, ça donne pas l'habitude de garder les pieds sur les calles pieds lol
CRUISING attitude

bon prévoit des sangles pour t attacher les pieds au cale pied

matte son regard !!t'as plus qu'as faire la même !!!!!!!!

ben quoi !moi j y arrive apres une bonne grosse apero

Salut François,

Ha le parcours lent, je crois que c'est la hantise de tout les futurs motards le jour de l'examen.
Faut que tu y aille sans réfléchir, te met pas de chrono dans la tête, c'est pas chronométré.
Dit toi que si tu en est au stade de l'examen c'est que tu as largement fait tes preuves durant les cours.


Mon pire souvenir du plateau moto, c'est les fiches

Et pour le passage sur la route, je prend le relais après une femme, on échange tout le matos, je commence a prendre la route et bout de 500 mettre, je m'aperçois que j'avais pas le gilet "moto-école" et la je me dit c'est mort je vais être boulé.
Comme par hasard je croise la police en moto.
Il ont longuement tourné la tête lol.
Alors là je me dit c'est cuit totalement, il vont faire demi-tour nous arrêter ...

Bah au final une fois arriver le moniteur me tire une tronche de dix mètres de long et l'examinateur sort de la voiture, c'est bon monsieur vous avez le permis.

Ouf je crois que j'avais les fesses qui claquais encore une heure après

Mon yac , merci pour tes conseils.
Je sais pas quand tu as passé le gros cube mais depuis début 2013 , ça a drôlement changé...
T'es chronométré maintenant au lent et pas pour mettre le moins de temps possible mais le contraire..
C'est vraiment un concours de lenteur , voilà le parcours:



Il faut mettre au minimum 20 secondes entre le point 1 et le point 3 et y'a pas long...
La première porte ( juste avant le point 3) est pas évidente à prendre.

Freinage d'urgence et évitement , 50 km minimum mais ça , ça va , le plus chiant est vraiment le lent.

La vache, c'est un diplôme qu'ils font passer maintenant. Essaye de bien élargir tes trajectoires avant de rentrer dans une porte, ca te permet de perdre du temps ( on croirais rêver) et de bien te placer pour la porte suivante. En gros tu prend large en entrée et ça te permet de rentrer bien a l'intérieur et te laisser le temps d'élargir pour la suivante en minimisant tes déplacement.

Surtout les hanches bien souples.

Salut François

En effet, y a l'air d'y avoir eu pas mal de changement en 2013. Le mien date de...2003, ho put**** 10 ans déjà .

Pour garder un bon équilibre sur le lent, essai de trouver des points fixes pour poser ton regard bien au loin. Comme pour le cross, le regard conditionne pas mal de chose, dont l'équilibre (qui doit être bon sur le lent) et la trajectoire . Aussi, ça se fait toujours sur le ralenti de la moto ?

Et pour le regard, j'imagine que le Yac dira +1, car depuis qu'il a posé le sien (de regard) sur son umbrella girl

Je sais ça , le mono me l'a bien expliqué , il l'a même fait nickel avec moi assis derrière lui ( j'était scié..) pendant qu'il me disait quoi faire à chaque phase.
Ce qu'est rageant , c'est que je l'ai fait je dirai "correctement" sans plus un paquet de fois.
Comme je disais , le stress de l'exam , le poireautage de 2 heures et pas d'échauffement avant d'y aller bien sûr..
Bref , faire du surplace avec une meule de 200 kg , pas tellement mon truc.

Voilà la meule , BMW 700 GSF:

J'ai passé deux permis le 125 et 2 ans après le gros cube.
Etant les même (à l'époque) je maitrisé pour le gros cube. Le moniteur ancien pilote du bol m'a donc fait faire plein d'exercice pour que je me perfectionne. Il m'a notamment fait faire le lent uniquement avec la main gauche sur le guidon et gérer seulement l'embrayage.

Ca pourrait t'aider dans le sens ou une fois tes deux mains sur le guidon la manoeuvre est d'autant plus facile.

Maintenant il est vrai que c'est avec tes pieds que tu as eu des problèmes mais bon ça peut toujours être efficace.

À voir.

Enfin ça a plutôt l'air d'avoir été un concours de circonstances et de malchance tu vas y arriver la prochaine fois.

oui! tu vas y arrivé!!!!!!

un conseil..
mais bon tu as des gens plus compétant que moi...

les cales pieds appuis dessus.. comme si tu voulais les renter
dans la terre!!!!!

comme pour l'adherence en mx sur une grande courbe....

et MERDE!!!

Encore loupé ce matin , j'avais fait le plus dur et j'ai merdé à l'évitement cette fois , pas assez balancé la meule...

Put1 merde fait chier pour toi mon François
En ouvrant le post j'était persuadé que c'était bon
Allé sa va le faire.

dégouté pour toi mais bon le prochain coup sera le bon allez on y crois