L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Entretien Ktm 125 sx, Conseil d'entretien pour débutant ... |
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Entretien Ktm 125 sx, Conseil d'entretien pour débutant ... |
 13 Oct 13 à 14:21
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 6-October 13 Lieu : Seine et Marne Membre no 16108  |
Bonjour a tous, voilà comme dit plus haut je débute dans la motocross, j'ai des connaissance en mécanique de base, mais dans la moto je n'est jamais toucher ...
La moto sera une Ktm 125 sx de 2005/2006 Donc voilà diverse petite question : - quel type ou marque d'huile pour la boite a vitesse? A changer toute les combien de sortie ? - le filtre a air a changer toute les combien de sortie? - en huile de graissage de chaîne, quel marque ou quel type? Changement kit chaîne toute les combien d'heure? - concernant le piston, changement toute les 30h ? Segmentation toute les combien d'heure? Voilà déjà quelque question ... Désoler si certaine peuvent paraître stupide .... Auriez des shop en ligne ou bonne adresse pour commander des produit ou piece diverse origine et racing par la suite ? Merci a vous Mathieu |
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13 Oct 13 à 14:43
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 |
Citation (Jetman75 @ 13 Oct 13 à 15:21 )  Bonjour a tous, voilà comme dit plus haut je débute dans la motocross, j'ai des connaissance en mécanique de base, mais dans la moto je n'est jamais toucher ...
La moto sera une Ktm 125 sx de 2005/2006 Donc voilà diverse petite question : - quel type ou marque d'huile pour la boite a vitesse? A changer toute les combien de sortie ? Toutes les huiles de marques sont de bonne huile. Perso moi c'est la MOTUL - le filtre a air a changer toute les combien de sortie? Sa dépend des conditions et du temps de roulage, mais toutes les sorties voir toutes les deux sorties - en huile de graissage de chaîne, quel marque ou quel type? Changement kit chaîne toute les combien d'heure? Idem que pour l'huile de boite. Le nombres d'heures pour un kit chaine, dépendra surtout de l'entretient que tu lui porteras. - concernant le piston, changement toute les 30h ? Segmentation toute les combien d'heure? Oui 30 heures c'est bien mais la encore si tu roules cool tu peux un peu augmenter et segmentation a mi-usure Voilà déjà quelque question ... Désoler si certaine peuvent paraître stupide .... Le mieux étant encore d'avoir le manuel d'atelier du constructeur. Auriez des shop en ligne ou bonne adresse pour commander des produit ou piece diverse origine et racing par la suite ? 3as racing, Toolmuch, motodiffusion ect Merci a vous Mathieu |
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13 Oct 13 à 14:45
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 235 Inscrit : 12-May 13 Membre no 15729 |
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=140388
Je pense qu'il y a tout ce qu'il faut ici 
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13 Oct 13 à 17:07
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 946 Inscrit : 10-December 11 Lieu : corse Membre no 13814 |
slt pour les huile moi j'utilise la motorex ( préconisé par ktm dans le manuel entretien ) mais beaucoup de personne utilisent la carrefour , lecler ect sans avoir de problème et d'aprés certain rapport elles conviendraient mieux que les grandes marque .... a vidanger toutes les 10 h ....
pour les filtres a aires le mieux est d'avoir un jeux de 4 ou 5 filtres pour faire une rotation entre le nétoyage /graissage et utilisation ( tu les dégraisse et graisse toutes les sorties ) c'est le poumon de la moto et ca t'éviteras d'abimer le moteur inutilement .. le graissage de la chaine moi j'utilisais la graisse chaine en aérosole mais aprés avoir vue une petite vidéo d'un enduriste expliquant que l'huile moteur convenait parfaitement j'utilise de l'huile moteur ( de vidange ) que j'utilise a chaque session ( cela me semble plus propre et moi chiant a néttoyé "elle est moin collante que le sprat" le kite chaine c'est a la geule de la chaine ou des dans couronne pignon leurs inclinaisons t'intique si il faut changer ou pas .... le shop je te conseille wolff moto, kulter moto ou encore esprist ktm c'est 90% de l'origine donc tu sais a quoi t'en tenire |
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13 Oct 13 à 17:50
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 |
Telecharge sur internet le manuel d'utilisation complet et tu aura tout ce qui faut ! Entretien, reparation, couple de serrage... Comme une RTA ( revue technique automobile ) mais pour moto et je sais pas comment on dit lol ! Perso j'ai telecharger et je peux tout faire moi faire vraiment tout car tout est expliquer avec photo ! Ex : quand tu dois changer piston et comment faire ou alors les purges.. C'est top et gratuit et tu as aussi les huiles que tu dois utiliser..
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13 Oct 13 à 21:21
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#6
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 6-October 13 Lieu : Seine et Marne Membre no 16108 |
Citation (Alex94 @ 13 Oct 13 à 18:50 ) Telecharge sur internet le manuel d'utilisation complet et tu aura tout ce qui faut ! Entretien, reparation, couple de serrage... Comme une RTA ( revue technique automobile ) mais pour moto et je sais pas comment on dit lol ! Perso j'ai telecharger et je peux tout faire moi faire vraiment tout car tout est expliquer avec photo ! Ex : quand tu dois changer piston et comment faire ou alors les purges.. C'est top et gratuit et tu as aussi les huiles que tu dois utiliser.. Cool ça tu a un lien pour télécharger ça ... Merci pour vos réponse a tous |
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13 Oct 13 à 22:34
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#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 |
J'avais peur que tu me pose cette question car je sais plus du tout ! Sa remonte a 1 an alors... Moi je suis tombé par hasard sur le site, j'avais taper du genre manuel d'utilisation ktm puis j'ai trouvé un site qui le faisai mais demain je regarderai si en bas des pages il y a pas ecrit le site on sais jamais !
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14 Oct 13 à 08:53
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#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre no 13495 |
Salut Jetman !
Pour rouler moi aussi en katoche et etre aussi de seine & marne je te conseil le magasin pole position 77 à coté de melun, je prends toute mes pièces la bas, et il est au prix du net, tu économise le transport, et tu a le contact en plus (ils sont super sympa) !! Personnellement ma moto roule à l'huile auchan 2 temps 100% synthèse pour le moteur et 10w40 pour la boite ! Aucun soucis ! Pour voie je viens de faire une vidange après 4h de roulage, l'huile est ressorti teintée forcément mais encore marron comme dans le bidon ! SI tu a besoin n'hésite pas ! ++ Jujucoy |
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14 Oct 13 à 13:52
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#9
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 6-October 13 Lieu : Seine et Marne Membre no 16108 |
Citation (Alex94 @ 13 Oct 13 à 23:34 ) J'avais peur que tu me pose cette question car je sais plus du tout ! Sa remonte a 1 an alors... Moi je suis tombé par hasard sur le site, j'avais taper du genre manuel d'utilisation ktm puis j'ai trouvé un site qui le faisai mais demain je regarderai si en bas des pages il y a pas ecrit le site on sais jamais ! Merci a toi je vais regarder et si tu trouve je prend lol |
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14 Oct 13 à 13:55
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#10
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 6-October 13 Lieu : Seine et Marne Membre no 16108 |
Citation (jujucoy @ 14 Oct 13 à 09:53 ) Salut Jetman ! Pour rouler moi aussi en katoche et etre aussi de seine & marne je te conseil le magasin pole position 77 à coté de melun, je prends toute mes pièces la bas, et il est au prix du net, tu économise le transport, et tu a le contact en plus (ils sont super sympa) !! Personnellement ma moto roule à l'huile auchan 2 temps 100% synthèse pour le moteur et 10w40 pour la boite ! Aucun soucis ! Pour voie je viens de faire une vidange après 4h de roulage, l'huile est ressorti teintée forcément mais encore marron comme dans le bidon ! SI tu a besoin n'hésite pas ! ++ Jujucoy Cool je suis preneur de toute info, tu tourne vers ou ? Par contre tu me dit de la 10w40 pour la boite de vitesse mais synthèse ou minéral ? Si tu une photos de ton bidon auchan je suis preneur !!! J'ai un auchan pas loin qui va s'ouvrir j'irai y faire le plein ... |
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14 Oct 13 à 15:09
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#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre no 13495 |
Je tourne dans le 77 et le 60, MXLand, j'ai fais larchant aussi sinon ribecourt (60) et j'aimerai testé amigny rouy !
10W40 semi synthétique je crois (le bidon c'est un G7 il me semble pour moteur essence). ++ |
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14 Oct 13 à 17:38
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#12
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Team Member Groupe : Membres Messages : 946 Inscrit : 10-December 11 Lieu : corse Membre no 13814 |
tiens cette vidéo est vraiment plus que complète https://www.youtube.com/watch?v=wd3_VWWXVFU
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14 Oct 13 à 19:46
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 325 Inscrit : 6-October 13 Membre no 16107 |
J'ai pas trouvé le site mais cherche un peu sur le net, tu trouvera bien !
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17 Oct 13 à 22:09
Message
#14
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 6-October 13 Lieu : Seine et Marne Membre no 16108 |
Citation (Alex94 @ 14 Oct 13 à 20:46 ) J'ai pas trouvé le site mais cherche un peu sur le net, tu trouvera bien ! MC good merci |
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18 Oct 13 à 16:28
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 126 Inscrit : 21-July 13 Membre no 15919 |
Citation (ktm 540 sx @ 14 Oct 13 à 18:38 ) tiens cette vidéo est vraiment plus que complète https://www.youtube.com/watch?v=wd3_VWWXVFU KTM 540 sx , j'ai regarder la video intégralement , et sa ma motivé moi perso , juste aprés je suis aller dans mon garage , et hop j'ai TOUT demonter sur la moto ya deux jours , et je viens de finir de la remonter ya une heure , j'ai tout nettoyer , graisser , toutes les visses et boulon au bloc visse , je peut aller rouler serein la prochaine fois !  Voila mon point de vus Good-Ride |
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22 Oct 13 à 15:18
Message
#16
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Team Member Groupe : Membres Messages : 82 Inscrit : 21-October 13 Membre no 16152 |
Citation (Jetman75 @ 13 Oct 13 à 15:21 ) Bonjour a tous, voilà comme dit plus haut je débute dans la motocross, j'ai des connaissance en mécanique de base, mais dans la moto je n'est jamais toucher ... La moto sera une Ktm 125 sx de 2005/2006 Donc voilà diverse petite question : - quel type ou marque d'huile pour la boite a vitesse? A changer toute les combien de sortie ? - le filtre a air a changer toute les combien de sortie? - en huile de graissage de chaîne, quel marque ou quel type? Changement kit chaîne toute les combien d'heure? - concernant le piston, changement toute les 30h ? Segmentation toute les combien d'heure? Voilà déjà quelque question ... Désoler si certaine peuvent paraître stupide .... Auriez des shop en ligne ou bonne adresse pour commander des produit ou piece diverse origine et racing par la suite ? Merci a vous Mathieu J'utilise de la 10W50 motul expert , je vidange toute les 5h Filtre nettoyer et graisser a chaques sortie , l'idéal est d'en avoir 3/4. Pour l'huile de graissage de chaine , la Motul Off Road est suffisante , changer le kit chaine quand les pignons sont usée ou quand ta chaine a des point dur ou du jeu.. Personnelement je fais mes pistons toutes les 25h et ils sont deja bien usées.. Pour la revue technique je peut te depanner , je taff en concession Ktm si sa peut aider quelqu'un
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3 Nov 13 à 20:27
Message
#17
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 6-October 13 Lieu : Seine et Marne Membre no 16108 |
Un grand merci doc technique trouver, il me faut acheter les consommables filtre etc et aller me faire plaisir, mais vue que je débute complet jpe se que je vais en bavé plutôt au début ....
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| Version bas débit | Nous sommes le : 18 Jul 25 à 13:02 |
