[quote name='Alex94' date='26 Oct 13 à 01:36 ' post='508128']
D'accord merci j'ai bien compris cette fois ! Juste j'ai pas compris

Là sa va pas être simple

j ai l impression que ca par dans tout les sens dans ta tete
va essayer des motos et apres tu verra ' en tenant compte de ton budget
du coup d entretien (entretien et casse)
de se que tu veut faire (champ course entrainement )
de la revente (si tu achete un mouton a 5pattes )
et apres au moins tu aura de bonnes base pour le choix final

OK.

Hé Alex tu sais pas lire ou tu as envie d'entendre ce que tu as envie d'entendre ?

Ton post de départ c'est quand même 125 YZ ou SX, et non pas deux temps ou quatre temps.
Tu es même passé un moment par l'envie d'un 250 2T.

Ce que tu dois comprendre c'est que personne ne met en doute ta façon de rouler car personne ne ta jamais vu rouler.
Mais il est quand même facile de comprendre qu'il est bien plus simple de mettre un 85 a bloc dans une ligne droite que devant une table de 25 mètres non ?

Tiens si tu penses vraiment bien la mettre a bloc ta 85 REGARDE SA

Maintenant tous les 4 temps ne cassent pas et heureusement (encore une fois tu ne lis pas ce que notre Lolo prend le temps de t'écrire).
Mais c'est quand même alertant de voir tous ces 4 coups avec 60/80 heures et tout le moteur refait a neuf.
Excusez moi du peu mais les deux temps avant de refaire le BM y a des paires d'heures en plus qui passent
Maintenant tu as raison va voir un vendeur (commercial) qui lui aura un grand intérêt a te vendre un 4T, et n'écoute surtout plus une poignée de passionné qui sont passer par les mêmes questions que toi.

Effectivement vu que ton choix est fait, tu peux clore ton post et en ouvrir un autre "4T quelle marque pour 3000 roros"

Tu devrais passer plus d'énergie a te renseigner pour ton CASM car c'est plutôt simple d'avoir les dates et lieux de passage

A et au fait tu as pensé a la moto électrique, non je déconne

Ok, calimero.
C'est peu être dur à entendre mais c'est la réalité, que tu met à fond un 85 dans un champ c'est facile même ma sœur le fait mais sur un terrain c'est autre choses. Bref je vais pas répéter ce que mes camarades on déjà essayé de te faire comprendre,...

Après, je pense que tu peut t'orienter vers un 500 cr ou kx comme ça tu est direct en haut de l'échelle et ta pas a racheter de meule.

Ika, jamais j'ai voulu avoir un 250 2t, si j'ai un 2t c'est un 125 ou 4t alors 250 !

J'ai pas fait de choix encore et j'ai 1 semaine encore vu que ma moto sera en vente le week end prochain, et je la mettrai sur le fofo pour ceux que sa intéresse !


Oui, c'est un vrai ou début c'était 125 yz ou 125sx, mais en discutant avec mon père et des amis a lui faisant de la moto ou quad, on a commencé a parlé des cross et de ma futur cross et certain m'on proposer de prendre un 250 4t ou un 125 2T ayant déjà ouvert un post sur le choix de moto, je voulais pas en ouvrir un autre !

Bref, on m'a toujours pas répondu concernant le 4t, quel marque dans les années 2008-2009 si je prends un 250 car 125 mon choix est fait : yz ! Maintenant y me reste lus qu'a faire mon choix !



ps : arrêter de dire que je sais pas rouler, j'exploite pas mon 85, ok je suis pas sur terrain mais concernant ma taille et poids, sa devient petit et même puissance c'est petit ! Des adultes commençant le mx vont pas allé sur un 85 même si ceux qui ont jamais touché a la moto y iront sur un 125 voir 250 4t bah moi c'est la même j'arrive sur 17 ans et un 85 a 17 ans...

Après, je pense que tu peut t'orienter vers un 500 cr ou kx comme ça tu est direct en haut de l'échelle et ta pas a racheter de meule. mad.gif



Exemple de commentaire inutile, je suis mort de rire la ! Je vais je pense arrêter le mx et me mettre sur une moto de gp qui fait 1000cm3 dans les champs non ?

Alors juste les commentaires comme sa, a part me prendre pour un con serve a rien !

Et ça c'est du beurre? Alors tu as 16 ou 17 ans par chèque c'est important.

Essaye mais je suis pas sur que ça marche
Après, si tu met ton 85 à fond faut voir.

Bref, je vais arrêter de te parler car tu est à mon goût un peu trop prétentieux.

Heu alex tu lis quoi la ?
Tu t'es pas posé la question pour un 2,5 2T ?

Et puis si tu rectifies tes posts sa va pas le faire non plus

Comme tu le dis, tu as l'âge et les bases pour un 250 4T alors fonce et fait toi plaisir
De toute façon quand on est devant un choix comme le tiens et que l'on ne peu pas essayer les motos il faut ce lancer.

Allé ouvre un post "4T oui mais lequel"

Arreter de vous prendre la tete les gars il comprend rien,il croit savoir rouler comme un stewart mais il n' est jamais allez sur terrain ni meme jamais fait de course pour savoir pretendre a un quelconque niveau en mx.

moi j'ai un 50 Pocket et j'envoi du lourd


Ok je sort ..

Je vais même pas répondre a certaine personne qui en vale pas le peine car a part me critiquer y save rien faire d'autre !


Quelqu'un serait répondre a la question : quel marque prendre en 250 4t dans les année 2008-2009 ? Ou vous êtes tous décidé a encore me critiquer ?



ps : j'ai pas dis j'allais prendre un 250 4t, c'est juste pour me renseigner car je n'ai pas fais de choix !

Tu a pas une video ou tu roule sa mettrait tout le monde daccord

Moi je veux bien vous montrer une vidéos de moi dans mes bois... C'est pas un terrain alors vous allez dire c'est des lignes droites, des virages..


Sinon personne pour ma question ?

va envoi le lien

sinon pur un 4t de ses annee tu a le choix de la couleur mais rouve en une avec un moteur nikel(j ai vu chez honda un250 crf le roulement de pied de bielle a merdé il a coincé net sa a cassé la bielle et elle a fait le tour en arrachant tout sur son passage

D'accord merci !


Vu quel est pas sur youtube ou quoi que ce soit, comment je fais, elle fais dans mes vidéos sur mon ordi ?

post la sur youtube

tenez comme rrr me l'a demander

http://youtu.be/7Wx99-mCyBE c'est une balade

http://youtu.be/Sh89j6bqsBY c'est de l'enduro et a la fin la 85 a pas assez de patate pour grimper la cote ! même avec de l'élan, j'ai tout essayé descendre de la cross la poussé en passant la 1ère rien ! trop glissant avec les racines...

http://youtu.be/WKlHVgPqS0o petit bourbier

http://youtu.be/yfO2tsRxb6I demarrage rapide


Soyez gentil svp je sais très bien sais pas du terrain ou autre et que vous vous roulez 20xxx mieux mais voila sa vous donne une petite idée que je sais passé les vitesses... au moins lol


ps : je tiens a vous dire que partout ou je vais, ce sont mes terres ! Mes champs ! Donc TERRAIN PRIVER !!!

Yo Alex,

Bon il n'y a rien de méchant mais tu es encore loin du compte en ce qui concerne "mettre un 85 a bloc". Je le redit il n'y a rien de méchant
Et puis ta brelle a un gros problème elle ratatouille a fond ou c'est moi ?

Petite vidéo de ce que l'on peu envoyer avec un 85

Ha oui pour moi la montée n'a rien d'insurmontable pour un 85 en bonne santé et bien réglé
Tu devrais facilement pouvoir prendre plus d'élan et tout monter, je me trompe peut être mais sa semble pas infranchissable du tout pour un 85
Dans quel état est ton pneu arrière ?
On entend aussi que tu mets beaucoup de coup de gaz. Tu dois apprendre a gérer tes gazs être le plus fluide possible.
Ou alors comme certains qui mette leur machine "a bloc" a savoir la poignée de droite en permanence dans l'angle

ika69, c'est sur j'ai pas ce niveau malheureusement lol mais en tout cas avec ce 85 je m'amuse plus comme le 1er jour ou je l'ai eu, j'ai grandit, j'ai évoluer, je contrôle mieux... Alors aujourd'hui y me faut vraiment autre chose !

Et oui, comme tu dis elle '' ratatouille'' a fond et c'est pas une impression, elle a 10H depuis la dernière révisons pourtant ! J'ai d'ailleurs demander conseil dans la partie ateliers !

Non le pneu arrière est correct, je dirai 50% d'usure, je t'assure que avec mon 85 c'est impossible, tu vois pas bien sur la vidéos mais il y a plein de branches, racines, de trous et ce qui fait que elle patine arrivée presque au bout; je passe même la 1ère et je l'aide a grimper et impossible puis c'est hyper glissant ! La vidéos rend pas bien mais je te prendrais des photos si tu veux car il y a plein d'enduro qui passe ou je passe alors a force il y a des trous plus gros que la roue lol

Plus d'élan, c'est dur car je sors d'un passage assez étroit alors passé de la 2e ou arrivée en 1ère en très haut régimer c'est chaud mais demain non car jour de chasse alors... no cross mais lundi je refais et je te montre ok ?!

Bah j'aime bien mettre des coups de gaz mais sinon oui faut j'apprenne etre plus fluide comme tu dis mais quanbd je reste avec les gaz trop longtemps elle ratatouille comme ,tu dis !

Bon Alex faut vraiment régler ce problème moteur
Ne va surtout pas faire une vidéo je te croie tu n'as rien a me prouver

Oui surtout que dans 1 semaine elle est en vente alors ...


Moi je demande que sa de rouler en terrain, de rouler comme certain d'entre vous mais habitant dans le 94 a 1H mini de chaque terrain c'est dur de pratiquer sachant que ayant 16 pas de permis alors c'est mon père qui dois sacrifier c dimanche pour moi donc je roule aller 2 dimanche par mois hors vacance alors les dates du casm corresponde jamais au planning a mon père car j'ai déjà eu plusieurs dates !!

Et oui le motocross n'est pas facile a pratiquer quand on dépend de quelqu'un pour nous véhiculer
Mais bon ton grand père dois bien connaitre quelqu'un qui a un tracteur et qui ce fera un plaisir de te faire un petit terrain de cross

Oui mais m'on grand père, je le voit que pendant les vacs car il habite dans le sud sinon j'habite sur paris moi !

Et d'ailleurs, j'en ai parlé avec ma grand mère hier, on est a la recherche un champs qui nous appartient ou alors en acheté en pleine forêt lojn des habitations et faire un petit terrain mais il a vendu son tracteur.... grrrr donc reste la pelle lol mais j'ai ce projet la ainsi que mon père car le champs ou j'ai pris la vidéo nous appartient mais est proche d'une habitation alors... j'y reste pas plus de 10mn pour pas faire chier donc si je fais mon terrain la... Et j'avais un beau terrain plus loin mais il le loue pour des fraises alors voila sa soul mdrr


ps : oui j'aurai 18 ans, ma voiture, ma remorque j'aurai beaucoup plus l'occasion d'en faire même habitant en ville !

prend la kt electrique tu sera plus emmerdé

Ah oui c vrai y on sorti une electrique mais sa doit faire bizarre sans bruit... Je prefere les moteurs a essence le bruit *_* mais sa serai cool de l'essayer un jour !

T'imagine les departs de course en electrique ? Un depart tout silencieux lol

bon, je vais essayé de ne pas être cassant!
Effectivement, tu sais passer les vitesses!
Pour le reste, tu as 17 ans sur un 85, effectivement tu n'as plus rien à faire dessus!
Mais tu as l'air d'être un doux rêveur!
Je m'explique : tu ne sais même pas comment tu iras faire de la moto, tes parents n'ont pas l'air de pouvoir t'emmener et ta moto qui ratatouille n'est pas vendue!

Au final, le choix importe peu, puisque tu vas faire de la balade plus ou moins enduro!
prends une enduro! un bon 250 WRF (c'est quasi un 250 YZF avec un phare!)

Et surtout, reste humble, car tu ne sais que passer les vitesses! Quand je dis ça, je pense à la vidéo "bourbier"! Pour un crosseux c'est une petite flaque d'eau!
Mais c'est normal, on a tous commencé par débuter, mais ne dis pas j'exploite mon 85, car ça n'est pas le cas!!

Si au final, tu arrives à vendre ta moto, ce qui va être dur, vu le marché restreint en ce moment et le son de ta moto!
Et que tu arrives à te rendre sur les terrains, prends un 125, car tu n'y connais surement rien en entretien et mécanique!
Sans compter que tu auras le double de puissance sur un terrain qui t'impressionnera!