Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Puissance 125 yz |
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Puissance 125 yz |
 4 Nov 13 à 19:06
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 879 Inscrit : 28-September 12 Membre no 15009  |
Salut les amis,
Je suis habitué a la puissance du 250 2temps, mais vu que je suis court sur patte ( 1.65m  ) , je trouve la moto assez lourde , surtout dans les petits terrains , dans les virages etc ... Pour ma prochaine moto je compte donc me tourné sur un 125 yz avec cadre alu donc entre 2005-2009 ( budjet 2500-3000€)... Je compte la preparer , pour avoir un 125 yz qui watt bien ... Je veux surtout du bas regime.. Que pensez vous de cette config ? : - Pot Procircuit Works pipe ou Bud hgs ? ( pour le bas regime quel est le meilleur ?) - Silencieux Procircuit R304 Shorty - BAC VForce3 - Culasse VHM avec dome haute compression pour le bas regime Que puis je rajouté de plus ? Merci d'avance |
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4 Nov 13 à 19:16
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1957 Inscrit : 5-October 08 Lieu : 62 Membre no 7218 |
Citation (mxlive @ 4 Nov 13 à 18:06 )  Salut les amis, Je suis habitué a la puissance du 250 2temps, mais vu que je suis court sur patte ( 1.65m ) , je trouve la moto assez lourde , surtout dans les petits terrains , dans les virages etc ... Pour ma prochaine moto je compte donc me tourné sur un 125 yz avec cadre alu donc entre 2005-2009 ( budjet 2500-3000€)... Je compte la preparer , pour avoir un 125 yz qui watt bien ... Je veux surtout du bas regime.. Que pensez vous de cette config ? : - Pot Procircuit Works pipe ou Bud hgs ? ( pour le bas regime quel est le meilleur ?) - Silencieux Procircuit R304 Shorty - BAC VForce3 - Culasse VHM avec dome haute compression pour le bas regime Que puis je rajouté de plus ? Merci d'avance Moi j'avais un ensemble fmf fatty factory et un silencieux shorty plus la bac vforce 3. Sa change la vie. |
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4 Nov 13 à 19:57
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 879 Inscrit : 28-September 12 Membre no 15009 |
Merci pour ta reponse , je penses plutot prendre le pot pro circuit works pipe ou le bug hgs , j'ai l'impression qu'ils sont mieux pour le bas regime ...
D'autres avis ? |
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4 Nov 13 à 20:07
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 1-November 13 Lieu : 56800 ploermel Membre no 16178 |
Citation (Mxaddict @ 4 Nov 13 à 18:16 ) Citation (mxlive @ 4 Nov 13 à 18:06 ) Salut les amis, Je suis habitué a la puissance du 250 2temps, mais vu que je suis court sur patte ( 1.65m ) , je trouve la moto assez lourde , surtout dans les petits terrains , dans les virages etc ... Pour ma prochaine moto je compte donc me tourné sur un 125 yz avec cadre alu donc entre 2005-2009 ( budjet 2500-3000€)... Je compte la preparer , pour avoir un 125 yz qui watt bien ... Je veux surtout du bas regime.. Que pensez vous de cette config ? : - Pot Procircuit Works pipe ou Bud hgs ? ( pour le bas regime quel est le meilleur ?) - Silencieux Procircuit R304 Shorty - BAC VForce3 - Culasse VHM avec dome haute compression pour le bas regime Que puis je rajouté de plus ? Merci d'avance Moi j'avais un ensemble fmf fatty factory et un silencieux shorty plus la bac vforce 3. Sa change la vie. salut pour la ligne je te conseille une ligne doma racing plus de coffre chez motoreply elle est pas tres cher et efficasse je ne te conseille pas de silencieux court pour le mx plutot top pour le sx la boite a clapet c'est du superflus prefere une prepa moteur qui sera plus efficasse voila c est mon avis mais un 125 avec une ligne sa envoi bien deja il y a une video sur le big usa d un jeune qui deboite en 125 origine |
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4 Nov 13 à 20:41
Message
#5
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
monte un kit 144
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/54...808.htm?ca=22_s culasse avec dome comprimé http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/32...95.htm?ca=22_s# http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/54...242.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/55...011.htm?ca=22_s avec la ligne bud qui va avec http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/56...22.htm?ca=22_s# et une bac twister ou boyesen http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/54...70.htm?ca=22_s# http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/56...972.htm?ca=22_s |
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4 Nov 13 à 21:13
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2671 Inscrit : 9-June 13 Lieu : Nantes Membre no 15821 |
Petit hors sujet C'est énorme, à chaque fois que je tombe sur un sujet lié au matos je tombe sur rrr qui nous trouve des trucs de partout, alors que moi quand je cherche je trouve jamais rien. Merci rrr tu nous aides bien, change rien. |
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4 Nov 13 à 21:44
Message
#7
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
sur ma 125 yz de 2003 j'avais un pot doma et une boite à clapet VF2, ca marchait nickel.
par contre j'ai monté les 2 en même temps et je n'ai jamais testé lequel des deux faisait quoi ... à mon avis, ca ne serre à rien de tout monter d'un coup mais plutot d'y aller crescendo en fonction ce que les mec te diront avoir senti le plus de différence. |
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4 Nov 13 à 22:09
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 879 Inscrit : 28-September 12 Membre no 15009 |
Merci rr , la puissance entre 125cc et le kit 144cc est flagrante ?
Oui je vais y allé crescendo , pour le pot , lequel entre le pro circuit works pipe et le bud hgs est plus pour le bas regime ? |
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4 Nov 13 à 22:17
Message
#9
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
non c est surtout mieux rempli sur toute la plage et c est moins creux ca pardonne plus les erreur de rapport
en gros pour moi perso c est on va dire un 125 "preparé" mais fiable par contre le montage d un 144 exige le pot qui va avec et peu etre le dome ou la culasse aussi |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 4 May 25 à 13:28 |
