pour le judo j ai bien vu barcia derriere canard pour ton kick en chauffant un peu au thermique en tapotant avec un maillet un peu partout

Merci l'ami c'est sorti nickel

Et pour la bielle si elle bascule de gauche à droite mais n'a pas de jeu de haut en bas c'est bon ?

Bonne soirée

yes
et l ancien proprio tu sait si il la refait ?

apres tu peu ecrire un mot doux a papa noel

http://www.ebay.fr/itm/WISECO-CRANKSHAFT-C...=item5adb2d2faf

l hiver va etre long .....tres long

non j'ai pas d'info à ce niveau... mais je pense que c'est celle d'origine. Les photos peuvent en dire plus tu pense ?



Leger jeu gauche droite, autour de l'axe de bielle



Pas de jeu radial le long de cet axe

ca a l air bon au niveau des roulements de vilo sa siflait pas avant ?

Non et puis quand je prends l allumage a la.main et que je tire dessus de bas en haut je n'ai pas de jeu donc je pense que c'est ok.

Hallucinant en france rien que le vilo coute 230euros...

Le truk c'est que si tu as de l'eau qui est rentrée dans le bas moteur, tes roulements de vilo risquent de rouillés !
Et si tu remonte piston neuf etc ... et que quelques temps plus tard tes roulements de vilo lachent , tu sera obligé de tout racheté ...
Donc comme rrr a dit tu peux peut etre faire une petite lettre au papa noel lol sa serait bien ...

Je vais voir en effet, si je trouve de l'eau quelque part autant tout changer... j'ai interet à etre sage alors

J'ai trouvé pourquoi ma commande de valve bougeait dans le vide. La piece qui la tient est usée et du coup elle n'etait reliée à rien.



J'hesite à mettre un rivet car j'ai peur que la rotation entre les pieces soit stoppée du à la pression... Ou alors je rajoute de la matiere sur le rivet d'origine avec de la soudure à froid ? Qu'en pensez vous ?



Pour le cylindre je crois que je vais devoir déglacer. Les stries sont faiblement visibles. En plus j'ai une belle trace...

pour le cylndre je pense que tu est bon pour un realesage c est quoi la taille de ton piston actuel ?

pour la commande de valve il faudrait voir chez suz si ca se detail mais cherche plus tes probleme de carbu si la valve deconnait

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/53...41.htm?ca=22_s#

on sait jamais

ah ouais abimé à ce point le cylindre ?? fait chier... un déglacage ne suffit pas ?

C'etait un cote B

Merci pour l'annonce, RRR t'es le pro du coin coin

pour le cylindre a voir selon la taille de ton piston

Hello à tous

Bon je vais voir un pro samedi pour mon cylindre. Afin de ne pas me faire bananer

RRR qu'est ce qui justifierai à ton avis un réalésage ou un déglacage ?

Les stries sont peu visible mais il n'y a pas de griffure ou autre, la trace est juste visuelle je ne ressent rien quand je pesse mon ongle dessus... je dirais comme ca que le déglacage est suffisant, quels symptomes nécessitent de réaléser ?

J'ai contacté un atelier de précision ils me prennent 80€ au pire pour réaléser, est ce cher ?

Merci à tous bonne soirée

ca va dependre de la mesure du cylindre suivant la taille sa determine le jeu du piston apres le deglacage en lui meme ne modifie en rien la taille du cylindre mais c est recommandé de le faire pour la lubrification