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mon kx ne démare pas
tyson31800
posté 11 Nov 13 à 23:11
Message #1


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bonjour voila je vient de rénover un kx 250 de 1998 j'ai tous de l'étincelle elle est bleu mai claper sont neuf l'essence arrive bien le carburateur est propre
bougie neuve anti parasite neuf mai la moto ne veut pas démarré je sais pas seu qu'elle a mad.gif
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ika69
posté 11 Nov 13 à 23:32
Message #2


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Tu aurais pas une prise d'air ?
Dans quel état est ta pipe d'admission ?
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tyson31800
posté 11 Nov 13 à 23:35
Message #3


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tous les join sont neuf ma pipe est propre (pas craqueler )
je ne voit pas dout sa peut venir dry.gif
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ika69
posté 11 Nov 13 à 23:39
Message #4


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Une bonne étincelle a l'œil ne signifie pas toujours qu'elle est correct.
Es tu sur de monter la bonne bougie. Celle prescrit par le constructeur.
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tyson31800
posté 11 Nov 13 à 23:41
Message #5


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oui je les acheter cher kawa avec mon anti parasite ngk racing rouge
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 00:30
Message #6


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up svp sad.gif
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Ghost Rider
posté 12 Nov 13 à 03:50
Message #7


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Elle veut hiberner pour cette hiver peut etre non ? biggrin.gif

Ta vérifié les connexions de ton boitier CDI ou si il fonctionnait correctement ?
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thomas83
posté 12 Nov 13 à 06:28
Message #8


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Citation (tyson31800 @ 11 Nov 13 à 22:11 ) *
bonjour voila je vient de rénover un kx 250 de 1998 j'ai tous de l'étincelle elle est bleu mai claper sont neuf l'essence arrive bien le carburateur est propre
bougie neuve anti parasite neuf mai la moto ne veut pas démarré je sais pas seu qu'elle a mad.gif


Pas de prėsentation sur le forum?...

Ton étincelle arrive t-elle au bon moment?....
Arrives tu à noyer la bougie?
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gege02
posté 12 Nov 13 à 08:18
Message #9


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salut


c est arrivé comment cette panne ?


apres un ou deux mois sans rouler ?

apres un gros nettoyage au karcher ?


generalement c est gicleur de ralenti bouché ( faut voir a travers ) , bougie ,


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rrr
posté 12 Nov 13 à 08:48
Message #10


Rach Rach Racing
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salut est ce que ton kx demarre a la poussette

comme gege demontage carbu nettoyage a la souflette (meme les durite de mise a l air )
si c est pas ca ca peu etre aussi ton cdi
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 12:41
Message #11


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bonjour mon cdi est bient brancher ,le carbu est nettoyer mon allumage se serai til decaler
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 12:55
Message #12


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comment savoir si mon etincelle arrive au bont moment
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 13:24
Message #13


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comment caler un allumage
car lallumage a etai changer mai sans callage :blink
: est on ma dit qui faut le caller can on le change .
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thierry70
posté 12 Nov 13 à 14:05
Message #14


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Comme rrr ta dit elle démarre à la poussette ? Sinon pour réglé l'allumage sur la platine il y a trois trait gravé sur la platine en haut et une encoche sur le carter.moteur et il faut aligner et mais le au centre tu sera sur de tombé sur un bon calage
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 14:10
Message #15


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merci de ta reponce ja lai graduation qui ne sont pas en fasse je doit demonter les bobine pour tourner la platine ?
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Cyril44
posté 12 Nov 13 à 20:20
Message #16


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Clavette du volant cassé = étincelle au mauvais moment, courant sur les KX de cette époque.
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thierry70
posté 12 Nov 13 à 20:23
Message #17


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non normalement tu n'est pas obligé d'enlever les bobine pour desserer la platine tu peut prendre une photo sa nous eclairerait ..
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 20:52
Message #18


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pardon jai oublier clavet neuve j'ai une belle étincelle bleu l'essence arrive a la bougie mai elle ne fait même pas un pet pour me donner de l' espoir mad.gif
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thierry70
posté 12 Nov 13 à 20:55
Message #19


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Citation (tyson31800 @ 12 Nov 13 à 19:52 ) *
pardon jai oublier clavet neuve j'ai une belle étincelle bleu l'essence arrive a la bougie mai elle ne fait même pas un pet pour me donner de l' espoir mad.gif

ton allumage est peu etre mal callé surtout que tu dit qu'il n'est pas en face des graduations prend nous une photo de ton allumage cloche demontée qu'on y voit plus clair
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rrr
posté 12 Nov 13 à 20:57
Message #20


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en poussant elle demare ?
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 21:13
Message #21


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nn elle démarre pas est desoler pour les photo je ne peut pas en prendre jai rient pour les faire wacko.gif
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thierry70
posté 12 Nov 13 à 21:23
Message #22


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a dommage sa aurait ete plus simple
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thierry70
posté 12 Nov 13 à 21:29
Message #23


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si sa peut t'aider normalement les graduations sont alignées ..
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tyson31800
posté 12 Nov 13 à 21:33
Message #24


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j'imagine mais elle devrait can meme petai
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thierry70
posté 12 Nov 13 à 21:51
Message #25


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ben non si l'etincelle arrive quand le piston n'est pas en haut y a aucune explosion tu ne fais que noyer le moteur
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thierry70
posté 13 Nov 13 à 20:22
Message #26


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pas de nouvelles tyson31800?
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tyson31800
posté 13 Nov 13 à 21:11
Message #27


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slt thierry 70 j'ai mis l'allumage comme dit mai toujours rient la j'ai apeller kawasaki toulouse il mont dit que la réference de mon allumage n'ai pas la bonne ses un allumage de 1990 ses bizarre pck il se monte nickelle est j'ai de l'étincelle
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rrr
posté 13 Nov 13 à 21:13
Message #28


Rach Rach Racing
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es ce que ta moto a deja demmaré ?
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tyson31800
posté 13 Nov 13 à 21:44
Message #29


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c'an je lai acheter elle avais les fils de l'allumage couper (par un petit plaisentin) donc jen ai acheter un sur le bon coin on ma dit que les modelle de 90 a 98 se monter mai aparament nn
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tyson31800
posté 14 Nov 13 à 10:53
Message #30


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help svp cry.gif
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