L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Prévention d'usure sur la tige d'amorto., Je ne sais plus quoi faire. |
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Prévention d'usure sur la tige d'amorto., Je ne sais plus quoi faire. |
 20 Dec 13 à 11:16
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855  |
Salut les crosseux,
J'ai changé ma tige d'amorto en début d'année et 40 heures plus tard elle commence déjà a se piqué. Il y a un point minime mais il est là ! Je soulève systématiquement le tampon après le lavage, passe un coup de wd-40 et lui fait faire plusieures aller retour pour nettoyé. J'essuie + coup de soufflette. A ce rythme là je suis bon pour un remplacement toutes les 100 heures ???? |
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20 Dec 13 à 11:24
Message
#2
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (luddoy @ 20 Dec 13 à 10:16 )  Salut les crosseux, J'ai changé ma tige d'amorto en début d'année et 40 heures plus tard elle commence déjà a se piqué. Il y a un point minime mais il est là ! Je soulève systématiquement le tampon après le lavage, passe un coup de wd-40 et lui fait faire plusieures aller retour pour nettoyé. J'essuie + coup de soufflette. A ce rythme là je suis bon pour un remplacement toutes les 100 heures ???? c est a quel niveau la piqure ? parce que si la partie piquée reste en dehors de l amorto sa derange pas |
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20 Dec 13 à 11:49
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Citation (rrr @ 20 Dec 13 à 10:24 ) Citation (luddoy @ 20 Dec 13 à 10:16 ) Salut les crosseux, J'ai changé ma tige d'amorto en début d'année et 40 heures plus tard elle commence déjà a se piqué. Il y a un point minime mais il est là ! Je soulève systématiquement le tampon après le lavage, passe un coup de wd-40 et lui fait faire plusieures aller retour pour nettoyé. J'essuie + coup de soufflette. A ce rythme là je suis bon pour un remplacement toutes les 100 heures ???? c est a quel niveau la piqure ? parce que si la partie piquée reste en dehors de l amorto sa derange pas Au niveau du tampon |
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21 Dec 13 à 21:42
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Bein quoi personne soulève son tampon ou quoi
 
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21 Dec 13 à 21:51
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (luddoy @ 21 Dec 13 à 20:42 ) Bein quoi personne soulève son tampon ou quoi c'est sûr mon Ludo !!!! |
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21 Dec 13 à 22:13
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 487 Inscrit : 15-July 10 Membre no 11188 |
c est vrai ,je le souleve pour le lavage mais je n ai jamais regardé l etat de la tige a ce niveau.
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22 Dec 13 à 19:10
Message
#7
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Je vien de vendre ma 125 yz 08,et j'ai fait un gros entretient,pas de rouille du tout ni piquage O.o,j(avoue que c'est la premeire fois que je l'ai lever le tampon pourtant
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22 Dec 13 à 21:32
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Citation (lovecross @ 22 Dec 13 à 18:10 ) Je vien de vendre ma 125 yz 08,et j'ai fait un gros entretient,pas de rouille du tout ni piquage O.o,j(avoue que c'est la premeire fois que je l'ai lever le tampon pourtant Tu ne peut vraiment le voir que lorsque tu démonte ton amortisseur. Ça commence à usé tout en bas au niveau de l'écrou. |
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23 Dec 13 à 00:49
Message
#9
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 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
est ce bien une tige d'origine Kayaba ou est ce que l'on tas vendu une contrefaçon ?
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23 Dec 13 à 01:00
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 663 Inscrit : 14-August 09 Membre no 9199 |
soit dit en passant ,ne jamais utiliser pour nettoyer la tige de l amorto ou des tubes de fourches
le wd a tendance a ramollir tous les plastiques d ailleurs je m en servais pour mes compets de vtt de descente , j aspergeais les pneus suivant les besoins pour ramollir la gomme , efficace mais vaut mieux etre sponsorise en pneus! bon si c est un tout petit point et en plus en bas de la tige ca devrait pas etre trop geneant, le seul truc c est que ca peut user prematurement le joint spi . |
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23 Dec 13 à 10:54
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Citation (Maxx @ 22 Dec 13 à 23:49 ) est ce bien une tige d'origine Kayaba ou est ce que l'on tas vendu une contrefaçon ? Ca malheureusement je ne le saurais jamais 
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23 Dec 13 à 14:03
Message
#12
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
le prix en dit déjà beaucoup sur la provenance, mais après un vendeur frauduleux peut vendre de la contrefaçon au prix de la marque.
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23 Dec 13 à 14:20
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 |
Il me semble l'avoir payé 96€ |
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